Captiva - откъде?

Като че ли вече се ориентирах към Captiva като приемлив за мен баланс между качество и цена. Въпросът ми е - кой дилър в София ще ми препоръчате? Доколкото знам продават я София Ауто, Булвария и Дженеръс Ауто. Предполагам че цените им са приблизително еднакви, интересува ме по-скоро сервиза им.

Чуха се доста отрицателни мнения относно сервиза на София Ауто. Аз съм ходил няколко пъти за маркировки, автомивка и смяна масло и наистина беше ужас. Препоръчвам Дженеръс Ауто, защото в момента строят разширение на базата си ,което е показателно за желанието им и даже самите монтьори са доста интелигентни и благоразположени. Моята Каптива е от там. За Булвария нямам информация.Хубавото на Дженеръс е ,че имат в наличност отпред доста коли и можеш да се разходиш и избереш точно твоята кола. Никъде не дават да щъкаш между новите коли!!! Само при тях. Друго си е да минеш и да посочиш-е,точно тази е,опаковайте ми я! Търси Дизел с автоматични скорости, нещо имало несъответствие при ръчните скорости и съединителя.

Благодаря за препоръката, Дженеръс Ауто на мен даже ми е наблизо Иначе какво ти е мнението за колата като цяло, защото още малко се колебая и за Киа Соренто? Не съм off-road маниак, по-скоро предпочитам малко по-тежка кола заради сигурността.

vzimai kiata garanciata e osnovno

Сорентото е 5 места, ако ползваш ДДС не е изгодно. Каптивата е 7 места. Цената на Каптивата е много по-ниска от Сорентото. 66 000 за Соренто- 53 500 за Каптива . Това са цени с ДДС за кожа, автомат,дизел. Ти си знаеш. Ако трябва да съм в ценовия диапазон над 65 000 лв. бих предпочел Хюндай Санта фе пред Соренто.

откакто карам опел, сега и каптива все ходя в Дженеръс ауто, преди беше Бояна ауто, нямам никакви забележки към сервизното обслужване, не е реклама, просто съм доволен

2.0 дизел автоматик е ОК, но ако не те бърка взимай 3,2 V6 автомат, има разлика!, това което ще получиш като възможности от колата е повече от колкото разликата в разхода на горивото, (виж цената на дизела)

Благодаря на всички за съветите. Поръчах вече в Дженеръс Ауто, да видим кога ще дойде и какъв ще ми е късмета.

Нещо специално ли си избрал ,че не знаеш кога ще дойде? По принцип -утре! Ако нищо не те е изкефило на плаца им. Е ,за зеленикав металик с бял кожен салон + бял интериор- ще почакаш!

Нищо нестандартно, но я нямаше на склад. Казаха ми че пътува насам ...
Сега преди Коледа изборът на цветове е намалял, има главно черни.

Иска ми се докато си чакам колата да попрочета нещо за нея. Има ли някъде на Интернет User Manual, ръководството за компютъра ?
С Google не намирам нищо.

[линк]
Няма кой знае каква информация по сайтовете. Сглобява се в Корея в заводите на Деу,Дизела е италиански и се произвежда в италия, доколкото знам. Разработка е на Магнети марели-дето са измислили комън рейла. Много Бош има вътре. Автоматичните скорости се произвеждат в Австралия и са по Японски лиценз. Навсякъде при дилърите препоръчват автоматика пред ръчната. В началото ,като идваха каптивите и веднага им сменяха съединител на ръчната кутия-нещо беше слаб за тая кола. Чувам по форумите недоволство от тресене и незнам какво си. Аз съм с автоматик- при мене е нормално. Лошото му е че се свиква много бързо и имам проблеми при превключването на ръчките на другата ми кола- дето е за градско.Няма кой знае каква полза от типтроника, но за сметка на това парктроника е добре Маневрена е и паркира на много малко място,има много добри спирачки . Осветяването на музиката не е добро,климатроника е по-добър от на Пежо, само дето е само отпреде-можеше да турнат един маркуч отзад-като на Зафирата. Ако имаше 3,0 Дизел щеше да е супер!

Правих при единия дилър тест-драйв на модел с ръчни скорости (имах малко резерви по автомата, може би защото съм карал малко и стар модел). Не ми хареса "турбодупката" под 2000 оборота - докато ги набере е по-тромава и от Самара-та ми. При другия дилър на теста караше той - не забелязах явно изразено такова нещо, макар че вероятно просто я караше с повече газ. Но така ли иначе се спрях на автомата, дано не съм сгрешил. Иначе дизела ми се струва малко шумен, но за такива пари - става!

Само не София Ауто! За една повреда ходя вече 10 пъти и нито я оправят, нито ми сменят колата. Дори отказват да ми дадат справка за това колко пъти е ходилв сервиза и за какво - сякаш е държавна тайна.

Четох и други подобни коментари и ги взех предвид. Все пак минах и през трите софийски дилъра. Най-надеждни ми изглеждаха Дженеръс Ауто, от тях купих. Дано съм уцелил, а и да не ми се налага ходене в сервиза, освен за профилактика