Какво да избера?

Ще карам направо - любител-шофьор съм, като досега съм карала Пасат и Голф-3ка.

Решила съм да мина на друга кола, като трябва да направя избор между следните марки:
- Опел Вектра
- Ситроен С5
- Форд Мондео
- Роувър 75
- Тойота Авенсис

Така или иначе, съм решила парите, които да вложа в автомобил, да са за кола от 2003 година нагоре, тъй като не мога да си позволя да поддържам повече стара кола. Голфът ми излезе златно-платинен вече.
Изчетох куп форуми посветени на марките по-горе и направо съм стресната от оплакванията спрямо горните марки.
Вашето мнение?

Според мен ... продължи да се терзаеш само между нечетните номера от Твоя списък (5, 1, 3 - така ги подреждам аз за себе си).

Въпречки че ... при кола на старо, пък дори и по-нова, факторът късмет/карък е мнооого много "тежък".

и аз съм за 5 и 1 независимо от реда. и двете са новите модели след 2003 и на двете поддръжката няма да ти е като на голфа ако това ти е единствената причина да си сменяш колата. слушал съм че стария авенсис който се произвежда до 2002 е в пъти по - здрав от новия модел ама знае ли човек.

Тойотата е часовник

Абе часовник, ама друса повече от старата ми вектра. Само заради возията препоръчвам Ц5, иначе може би форда. Мондеото сигур е най-добрия форд, хеле пък след 2001...

Ако мислиш, че инвестицията и поддръжката на кола от тези години ще ти излезе по- евтино от голфа си се объркала доста сериозно.

Тъкмо и аз се канех да пиша по този въпрос - то един ангренаж на новите коли си е цяла предница на старите

И аз дъм за Тойотата

Само автокаското на нова кола от този клас ще ти излезе между 1 500 и 2 000лв.Ако можеш да ги даваш и то всяка година-Авенсис или Вектра.

Тойота Авенсис

Първо що ти е такава голяма каруца като гореизброените...?
И второ, пък май и първо, ако си мислиш, че поддръжката на тези новите ще е по-евтина.....в жестока заблуда си.
Но ако те бият парите по челото давай и късмет!

Какво значи по-скъпа поддръжката. В началото едни ролки и ремък. После само консумативи, които са почти същите като на по-старите модели.
Нали човек си взема по-нова кола (втора употреба), с надеждата тя да се разваля по-малко. Иначе какъв е смисълът ?

Това ми беше мисълта и на мен. Ще дам повече, с надеждата, че няма да давам достатъчно след това. Имайки предвид досега проблемите с колите, които съм карала, все си мисля, че нещо като е по-ново, би трябвало да е и по-здраво и издръжливо, вкл. и излекуваните "детски болести" по колите, т.к. все пак е карана известно време.
Не знам какви марки карате по-горе писалите, но интересното е, че в клуб Опел, не ми препоръчахте опел, което ме озадачава.
Имам позната, която кара Тойота Авенсис 1.8/2004 година, честно да ви кажа, колелото ми е по-меко и плавно на пътя. За мен специално по тромавост тази кола се равнява на пасата, който карах до преди време. Като вътрешен дизайн и изпълнение вероятно е перфектна, но като погледнах Ситроен С5, той е по-добре представен, от Авенсиса. Освен това, екстрите на ситроена според мен са повече от на авенсиса, освен ако пропускам нещо. Возията на ситроена е достатъчно мека, за разлика от тази на авенсиса. Каква е обаче на вектрата и на форд мондео - нямам представа.
Голяма вероятност има да се откажа от авенсиса, но все пак остава изборът от посочените да е между Ситроен с5, Опел Вектра и Форд Мондео.
От мондеото нямам никакви впечатления.
А Ровър май отпадна като идея.

A аз съм за Мондео 2,0 16В Зетек. Много корав.

Виж сега ако наистина идеята ти е само да спестиш пари от ремонти незнам това как ще стане, а забелязвам че се насочваш към по големички коли.
Дори и да си немариш перфектна кола от тази година на малко километри поддръжката ще ти излезе много посолено отколкото на голф3ката.
Ианче ми се струва че някой майстори "твои"хора който яко те доят.
А иначе или форда или опела.

Разбира се форд или опел, ако се търси ефекта на по-поносимата поддръжка бих добавил VW, ама май не ти е вече в класацията

Като не ти харесва Авенсиса и возията му(никога не съм се качвал в такава кола,но не ми харесва екстериора му-направо е грозен) що не се спреш на Галант 02-03год. 2,5л. 6 цилиндъра,24 клапи(щом си падаш по по-големи и комфортни коли).Това е японския мерцедес(като качество),но много по-достъпен като цена.

няма лоша кола има лоши стопани, но понеже имам за продаване VECTRA C 2.2I НОВ ВНОС разбира се ще ти я препоръчам нея.

Ако возията и екстрите са приоритет значи Вектрата и Тойотата отпадат, за мондеото мудно като пасата освен това ако не му тропа постянно нещо по окачването вътре пластмасите скърцат супер дразнещо.
В класацията остава Ситроен С5, той неудобен за ремонти (като всички френски коли), но съдейки по написаното ти, ги ремонтират майстори, така че взимай го смело.

с риск да бъда оплют тук, бих ти препоръчал да хвърлиш едно око на ланчиа lybra , а ако може и да направиш едно кръгче