почна се

появи се поклопване в скоростната кутия на КОРСА В 1.7 Д ИСУЗУ-ЛАГЕР ЛИ ЩО?
При натиснат съединител изчезва. Поправимо ли е и на каква цена?!

Aксиален лагер,абе с 2 думи сменяш съединителя.

а съвет за марка?

normalno za opel. smenih moia s NK /kakto i zelija saedinitel/ no efekta be 1500 km i hlopaneto se pojavi otnovo. Karam veche 6 000 km i pri dalga rabota na kolata kakto i pri toplo vreme efekta se usilva. Normalno e pri po-visoki oboroti /dori pri leko uvelichavane na oborotitr chrez pedala na gazta/ tropaneto da izchezva. Tova se dalji ne tolko otpovreda na lagera, kolkoto do facta che na niski oboroti saedinitelia ne e zazepen v aboluto saosie a s lek disbalans /kato ekcentric/. pri uvelihavane na oborotite perifernite skorosti se maximalno se izravniavat i zentobejnite sili vkarvat zelija mehanizam v saosie /kato pumpal/. V rezultat na tova chukaneto izchezva. Ako i togava go ima- neshtata sa za totalna smjana. Savetvam te za tvoe uspokoenie da smenish lagera i ferodovija disk- maistora shte kaje pritskatenija za smjana li e ili ne.
Ako imash pari- oruiginalen- nai-dobre. Ako ne- lageri na pazara bol- njamam opit s menteta i markite pod koito se puskat.
Hubavo e da poluchish i garanzia pri smjana.
uspeh

Колега,човек трябва да си вземе отпуска,за да ти прочете постера.Аз се отказах след третия ред!

Феродов диск, почти няма корса 1.7 дизел които да не го прави. И да смениш диска след няколко хиляди ще се появи отново.

Мне, мне, не е аксиален, а на кутията. Ако е аксиалният ще вие при натискане:)

Добре позната болест на всички стари Опели е това виене на празен ход от кутията, което при натискане на съединителя изчезва.
Причината е сравнително евтина но досадна и достатъчно пипкава за отстраняване - лагер на първичният вал на скоростната кутия.

Имах същата болест, смених пълен комплект съединител с ЛЮК и пак беше така;)

Успех!

днес чух и от друго място за проблем в кутията но май няма решение този проблем
иначе колата си работи и тегли нормално но туй поклопване е изнервящо

Карай си спокойно и не се занимавай с глупости, нека си похлопва, моята я бях взел така, минах и 110к км преди да ч продам и нищо не и стана.

90% от старите опели си го имат тоя проблем, но не е нещо фатално.

Отвориш ли кутия - то се почва......освен ако нямаш излишни пари за харчене:)

благодаря за съветите и мненията колеги
май ще локарам така засега

При по-старите кутии имаше лагери на валовете и ангренажите. При новите кутии са сметнали за ненужно да слагат лагери между валовете и ангренажите и има лагери само на крайните точки където лагеруват в корпуса. Заради това по-новите модели си имат един специфичен шум при празен ход, който не означава че има проблем. Просто някои хора не проумяват че в кола за 8000 евро не може да има лукс като във кола за 80 000.
Това което се чува е от съединителя и да не ти пука, карай си и си слушай музиката по-силно.

о това го мога