Във Варна има ли......

Система на летището за сляпо кацане?

Не. До колкото знам летище Варна е CAT II. За напълно автоматично кацане е необходима CAT III.

А изобщо в България има ли САТ III???

Летище София е CAT III, а летище Пловдив май е CAT I.

Пловдив не се ли използва само като резервно летище за София?

Използва се и за чъртърните полети, които водят туристи в Пампорово през зимата.

И защо тогава при мъгла в София кацат в Пловдив?

Защото понякога метеорологичните условия са такива, че не позволяват безопасно наземно обслужване. При CAT IIIc технически е възможно самолетът да се приземи при 0м. видимост, но след това рулирането, паркирането и обслужването на машината е опасно, защото ако наземните екипи не виждат нищо и се създават условия за сблъсъци между машини на перона и по рульожните пътеки. Представяш ли си как в мъглата автобус натоварен с пътници се забива в цистерна с гориво?

вероятно е така, ама щом се дава този САТ 3 за сляпо кацане, вероятно е отчетено, че самолета не просто каца, а и рулира и т.н.

CAT IIIc служи за кацане при много намалена видимост, но не и при абсолютна липса на такава. За CAT IIIb трябват минимум 60м видимост ако не се лъжа.