Lada NIva 2007

Някой да си е купил нова Нива?
Искам да попитам, за какво става въпрос наистина?
Шумно ли е в купето, като при старите, колко харчи и т.н.
Ако има някой с нова такава придобивка, моля да се похвали.


П.С.От модератора:моля, пиши на кирилица.

Не съм купувал нова Нива, но знам впечатления-същите са си.Раздатката вие, волана без електроусилвателя е тежък, гумите шумни, резонансите гадни.Раздатките все така се чупят.
Моторите 1.7 и 1.8 са по мощни от стария 1600, инжекционите са малко по икономични.

Моето мнение-купуваш нова нива, изхвърляш гаранцията в кофата, разглобяваш я цялата и сменяш, уплътнения, сегменти и масла.Със сигурност ще протече от доста места.


Елате повече!

ее как така?
как гаранцията на боклука, не ми звучи добре.
направо ме отказа.
а никъде по страниците на БГ вносителите не съм видял 1.8 мотор, има само 1.7i.
къде може да се прочете повече за 1.8 мотора?
кои зъбчатки се чупели ?
а има ли климатик това чудо, ама монтиран от производителя, не от "майстори"
в БГ след това?

За климатик пък аз не съм чувал.
Гаранцията на боклука, защото съм се наслушал на кофти истории по гаранционното поддържане.На един приятел, чисто новата нива, за малко не остана на магистралата веднага след взимането и от салона (при условие че е спазвал условията по разработката), защото маслата и изтекли по пътя.Той се отказа от гаранционното поддържане след първото посещение, където му казали че най вероятно е карал със 160 и затова се е получило така.Фирмата не е НАР.
Втори подобен случай, в сервиз имащ договор с НАР (не собственост на фирмата), умишлено предизвикват блокаж на двигателя на 2111, тъй като това и е последното посещение в гаранционния сервиз.Момчетата презацепват ремъка и буталата удрят клапаните.Целта-ремонт за над 2000 лв, който те да направят.
Още от завода им текат масла от раздатката и диференциалите, но ако предприемеш нещо на своя глава, ще отпадне гаранцията.
1.8 мотора се предлага предимно за нива дълга база (изключително комфортна кола, но за джип не става).
Но пък се предлагат с електроусилвател на волана, което е огромен плюс.

Друго какво да ти кажа-ако решиш да купуваш, гледай за течове, сглобки, фабрични недоработки.И да ти кажа... може и да се окаже мисията невъзможна, тъй като вече нов автомобил се регистрира само с Евро 4, а мисля че все още няма такава лада произведена.Поинтересувай се де, в сайтовете пише че имат.

Моето мнение-купи нивата, наблюдавай я внимателно и при най малкото съмнение в гаранционните услуги, действай без тях.Има и доста случаи на добро гаранционно обслужване (особенно в сервизите на самата фирма НАР) и безпроблемен пробег през време на гаранцията, така че положението не е отчайващо.Просто бъди нащрек.


Елате повече!

брей, много лошо с тия сервизи.
аз не съм специалист по колите и явно ще триабва да водя спец по ладите с мен да оглеждаме чисто нова кола.
е за това ще се замисля дали да купя.
иначе по твое мнение от каде да купя - НАР или Авто-Изток :)))
за кои знаеш че не прецакват клиентите си :)
пък ако ми се случи както на твоя приятел, направо ще им почупя главите на
ония в сервиза.

благодаря за мнението.

Нивата не е ли с верига? Купих си Нива втора употреба, смених и маслата и поисках да ми сменят и ремъка при което ми се изсмяха и казаха че е с верига. Ако наистина е с верига сменя ли се, проверява ли се профилактично, поддържа ли се някак си? Нивата е на 100 000 км, 1993 година, 4- степенна скоростна кутия, не съм сигурен дали е 1,6 или 1,7, купето е от новите, като на 1,7. И как въобще да разбера колко кубика е? Може ли някъде да прочета какви варианти на Нива има - като двигатели и като купета назад във времето за да мога да позная там моята. Някакъв странен хибрид е.

За Авто Изток нищо не знам, нямам инфо как са.


Елате повече!

Абе, не знам, като чета някои мнения - НИВА - та е ужасна беда. Нямало да може да се регистрира, раздатката щяла да се взриви, течала като лейка. Пък, гледам, карат си ги хора из града, съвсем прилична кола, нито една разпаднала се....

Не съм казал че е ужасна беда.Нивичка съм карал много пъти и много я харесвам, а с тея нашите пътища е незаменим автомобил, високопроходим, як, а частите са евтини.Освен това всява респект...

Но ако човек не е подготвен, ще бъде изненадан.За мене воя от раздатката и кутията е съпоставим с този от уазка, с тая разлика че на Нивата диференциалите и са тихи.И е нормално-раздатката вие, защото е правозъба, а не защото е руска.
Мене тоя вои ме радва, но ако човека си купи чисто нова нива и установи че не е тиха като за нов автомобил, ще е разочарован.

Течовете са също нормални, кога руснаците са се справяли с течове?И въпреки това се движи, върви наистина, минава безгрижно през дупки, неравности, ако трябва и през тротоари и островчета.С включен блокаж и къси скорости, тегли и автобус чавдар, ако наклона не е сериозен.


Елате повече!

17400 ако е със усилвател на волана, климатик, тонирани стъкла и грилгарди, си е направо оферта.След като я купиш, едни лети джанти, с широки шосейни гуми и направо става симпатяга.За съжаление гаранцията май нещо споменаваше и оригиналните джанти и гуми...

А, да-на пета силно ме съмнява да е тиха.Но все пак нова нива, няма да е като трактор.Въпреки че аз лично обичам воя на трансмисията и това в нивата най ме кефи.


Елате повече!

Ама нещо не виждам фирмите да предлагат тези екстри нещо. Пък и някой споменаваше за покупка чрез гръцка фирма, НИВИ уж за западняците, по-добро изпълнение?

Ами , проверих ги и гърците. Много лъжат.
Първо ми казаха, че нямало с фабричен климатик и после искаха +3600 лежа да ми монтират техен си и ми се оправдаваха защо било скъпо.
После всиакакви други екстри ти свличат кожата.
Подобни са и ония оот хасково дето продват. Най-много питах за климатика, те сащо ми викат, ние си слагаме наш - няма руски от завода.
Навсичкото отгоре ми викат, че ще ми заема място купето ни ще ми рънчат и дупчат по таблото и къде ли още не та да ми изкарат управлението.
Не са добре.
Докато не се обадих във Варна (АвтоИзток) и там ми казаха, че си има фабрчен климатик и серво, което вече си било задължително.
Гранцията от тях е 2 години и без ограничение в пробега.
17400 ми искат за ладата+фабричен климатик и заготовка за музики :)

Хм, византийска му работа. Абе сигур ще вземам наесен, ама трябва да продам Мерцедеса-танк първо и да посъбера останалите парици. Ти явно преди мен ще вземеш, споделяй тук проучванията си и опита, ако имаш време. Значи за сега Авто- изток дават най-сгодно, а? Те май имат и в София къща?

А имаш ли представа колко струва на стара Нива да се монтира климатик? Колко ти казаха в Хасково и в Авто Изток?

Ами значи в НАР, това са тия от хасково дето продават ми искаха 2600-2800 за да ми монтират някакв японски климатик, като твърдяха че фабрични Ниви с климатик няма. Навсичкото отгоре тялото или някаква част от климатика ще е в краката на нешофьорската предна седлака и ще првят "приспособления" за да ти изведат управлнието някъде отляво на шофьорското място.

Добре, а този климатик истински ли е, със ремъчно задвижване, или някаква електрическа чикия?

Мисля че истински и се движи от двигателя, иначе не му ли е малко много тая цена :)
Ама по-добре питай.

Даже хич не е бадева за тия цифри. Пуста алчност на търговците. То и руският не е евтин, ако го има, като се отчете цената без екстри и със серво и клима. Сервото било към 300-400 долара, чувах. Абе, във всички случаи ще купя НИВА, просто защото ме кефи. На ЛАДА съм прошофирал, на НИВА ще склопя зъркели....

аз още се двоумя. нарпимер мога да дам замо 7к ж брой а другите нализинг.
така от АвтоИзток ми излиза 310 леава/месец за 3 години. при другите не е по-евтино , а и ме метнаха за кво ли не.
ама например един познат си купи Honda CR-V от 1999 за 12к. не е кой знае кво и немойе да се мери с Нивата ама в купето е тихо :)) , та за това се чудая още. мисля да пробвам някъде една от новите ниви , да видя дали е много шумно в купето.

Е, аз се надявам да продам Мерца си 124 от 91-ва и да додам, защото тепърва почва да се обажда това онова, а цените са адски. Кара ми се нова кола. Но си прав, трябва да се седне и да се покара нова НИВА.