Схема за инверторен двигател
15 отговора
0 прегледа
Схема за инверторен двигател
Трябва ми схема с която мога да направя даден двигател инверторен. Става въпрос за помпа за гореща вода. Трябва ми когато температурата на водата се повиши, схемата да намаля оборотите на двигателя на помпата.
Re: Схема за инверторен двигател
Трябва ми когато температурата на водата се повиши, схемата да намаля оборотите на двигателя на помпата.
Сигурен ли си, че не ти трябва точно обратното?
Сигурен ли си, че не ти трябва точно обратното?
Re: Схема за инверторен двигател
Само че помпата е трифазна. Дали ще стане работата?
Re: Схема за инверторен двигател
Ще стане, ве, как няма да стане?!?Само, че иска доста пари...
я поясни
Я поясни малко какво искаш че нещо не ми стана ясно, дай малко данни - колко ти е помпата, какъв ти е "доносника" за температурата или поне в какъв диапазон обороти искаш да регулираш???
Най-лесното което се сещам е инвертор с подходящ преобразувател температура/напрежение и така. Иначе до колкото съм запознат с пазара ако избереш Българското от 250 до към 500 ще ти излезе инвертора в зависимост от мощността на помпата, ако ползваш нещо лъскаво и вносно цената скача двойно.
"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
Най-лесното което се сещам е инвертор с подходящ преобразувател температура/напрежение и така. Иначе до колкото съм запознат с пазара ако избереш Българското от 250 до към 500 ще ти излезе инвертора в зависимост от мощността на помпата, ако ползваш нещо лъскаво и вносно цената скача двойно.
"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
Re: я поясни
Те са 2 помпи по 1500вата. Дебита на помпите не го помня. Номиналните обороти са 3000об/мин. Искам да се намалят до около 2000.
Re: я поясни
от 2800 об. на 1500 об. става ,ако ел. мотора е с двуслойна намотка-димек с две скорости.Има такива мотори ,но за помпи специално не съм срещал
Сайта
След като ти се изясни заданието - какъв е двигателя, мощност на двигателя, в какви граници трябва да са оборотите (мисля че дебита на помпата не беше право пропорционален на оборотите) и т.н. отиди тук:
[линк]
Инверторите си имат аналогов вход 0-10 волта чрез който могат да се управляват външно (в книжката си пише как) само ти трябва подходящ галванично развързан от мрежата преобразувател ако ще се управляват от температурата, ако ще ги управляваш ръчни се връзва един потенциометър. За следене имат аналогов изход 0-10 волта и ти дава в проценти колко са ти оборотите от номиналните.
Има си телефончета и питаш през работно време ако искаш има и мейл и по него става като цени питай пак там. До сега имал ли съм проблеми винаги са помагали в техническо отношение. Само трябва да помислиш за външно охлаждане (допълнителен вентилатор) на двигателя ако се налага че при падане на оборотите и двигателя почва да грее.
Друго място където може да закупиш такава техника е тук:
[линк]
Не ти го препоръчвам, цените са високи а и нещо като ги питаш само се опитват да ти набутат "нещо" (на процент са) само да си приберат комисионната. А ако имаш някакви проблеми почват "Шнайдер са най-големите....". Ако някой има от фирмата и го счете за лоша реклама да ме пита защо - мога да му дам конкретен отговор но не и тук че не е за пред много хора, все пак не може да се плюе цяла фирма може би заради един служител.
"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
[линк]
Инверторите си имат аналогов вход 0-10 волта чрез който могат да се управляват външно (в книжката си пише как) само ти трябва подходящ галванично развързан от мрежата преобразувател ако ще се управляват от температурата, ако ще ги управляваш ръчни се връзва един потенциометър. За следене имат аналогов изход 0-10 волта и ти дава в проценти колко са ти оборотите от номиналните.
Има си телефончета и питаш през работно време ако искаш има и мейл и по него става като цени питай пак там. До сега имал ли съм проблеми винаги са помагали в техническо отношение. Само трябва да помислиш за външно охлаждане (допълнителен вентилатор) на двигателя ако се налага че при падане на оборотите и двигателя почва да грее.
Друго място където може да закупиш такава техника е тук:
[линк]
Не ти го препоръчвам, цените са високи а и нещо като ги питаш само се опитват да ти набутат "нещо" (на процент са) само да си приберат комисионната. А ако имаш някакви проблеми почват "Шнайдер са най-големите....". Ако някой има от фирмата и го счете за лоша реклама да ме пита защо - мога да му дам конкретен отговор но не и тук че не е за пред много хора, все пак не може да се плюе цяла фирма може би заради един служител.
"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
Редактирано от Диaн на
Re: Сайта
Като им гледам цените на тез инвертори направо майка си и баща си. Дали няма някакви схеми на инвертори да взема да си направя една такава. Аз търсих из нета ма нищо не намерих. Ако някой е срещал или има такава.....
Редактирано от bombermen_bs на
хм....
А бе човек ти потърси ли въобще?? знаеш ли какво да търсиш и къде да го търсиш??? Казваш че цените са ти високи - до колкото се сещам към 350 лева беше нов двигател 1.5 Киловата 3 фазен а толкова ти е инверторчето за него от електроинвент (най-ниската оферта) ако седнеш да се правиш на майстор и както виждам нямаш голям опит ще ти излезе 2-но като цена за габарити и време не казвам.
поразрови се из сайта на производителите на чипове, има специализирани за честотни преобразуватели и в data sheet на самия чип има схемата на свързване
[линк]
до колкото се сещам съм гледал такива чипове на тексас инструментс или на моторола.
"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
поразрови се из сайта на производителите на чипове, има специализирани за честотни преобразуватели и в data sheet на самия чип има схемата на свързване
[линк]
до колкото се сещам съм гледал такива чипове на тексас инструментс или на моторола.
"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
Re: Схема за инверторен двигател
samo da ti kaja za plan B za takova regulirane: bypass sas termoventil...i ne ti trjabva invertor....
BTW, za da raboti s invertor, motorat trjabva da e napraven za tova...ina4e pe4e...
BTW, za da raboti s invertor, motorat trjabva da e napraven za tova...ina4e pe4e...