тройник

Здравейте,една идея ми се върти в главата.Може ли да се замени тройника с някакъв клапан с две положения-такова че да пуска колкото е сега в нормално състояние и напжлно отворен-за ряз когато се наложи.И да се регулира от бутон в купето.Става въпрос за ел.изпарител на моноинжекция.И продават ли се някъде такива клапани.Мерси за отговорите

ами по-добрия вариянт е 100-на лв за ламбда контрол система, която върши точно тази работа и то точно когато на ДВГ му трябва гориво. /т,е, ламбда сондата мери качество на сместа бедна/богата и ламбда контрола винаги оптимизира идеална смес/

С ламбда зас контрол се постига икономия а не вървене.
Относно въпроса би трябвало да стане с стоп клапан сложен паралелно на тройника, така че като му дадеш ток ба пуска повече гас, ама според мен ще има бая присецване в момента на отваряне на клапана, трябва да се експерементира!!!

Моят ламбда контролер обогатява сместа при ускорение и има функция максимално да отваря стъпковия мотор като ТПС-а отчете газ до дупка... икономията е извън града при спокойно каране.