IMitev

21 отговора 0 прегледа
#1

IMitev

IMitev как си върви ли количката

Отговор
в отговор на dankatar #2

Re: IMitev...

Обзаведе ли я с готина MP3-ка, яки колони, антирадар, негорима тапицерия?
Похвали се, няма лошо!

Отговор
в отговор на Tarbox #3

Re: IMitev...

След като и смених 8те клапана е доста по-добре от преди

Иначе тия екстри за които говориш нямам голямо желание да ги имам в колата...

А и вътре не се пуши

Няма нищо общо с кадета като интериор... ( и като поддръжка май май...)

Като цяло съм мн. доволен!


Отговор
в отговор на imitev #4

Re: IMitev...

Че на колко км според теб е ,та се наложи смяна на клапани ? Като ги смени оправиха ли се онези неща ???

Отговор
в отговор на gogo #5

Re: IMitev...

Ами не знам - цилиндрите нямат ръб, компресията с разпилените клапани беше 12, не гори масло (засега)...

Просто всички изпускателни клапани са нацепени мъжката.

Кои неща да ми са се оправили ?


Отговор
в отговор на imitev #6

Re: IMitev...

ами нали ти казаха ЕГР и плаваха оборотите?

Отговор
в отговор на imitev #7

Re: IMitev...

E тази кола изобщо не е вьрвяла сьс клапани сигурно. Какви бяха признаците?

Отговор
в отговор на gogo #8

Re: IMitev...

Признаците - плаване на оборотите, тресене на празен ход, върви по баира по-зле от кадета ми 1,4 на газ...

Казаха ми ЕГР ама аз държах да се уверя че е от него преди да пазарувам.

Затапих го но оборотите продължиха да плават, смених свещите, пак тресе...

Накрая с компресомера - 3те цилиндъра по 12, 4тия 6 атм.

Та така...

Снимка на клапаните ще кача довечера като се прибера че останаха в къщи...


Отговор
в отговор на imitev #9

Re: IMitev...

Митев - той егр то това прави - пуска малко газове да горят пак - вдигала се темп в горивната камера и се повишавала темп и от там - по добро изгаряне ...
Та затова това са ти казали - той клапана не е затварял ....

Отговор
в отговор на gogo #10

Re: IMitev...

Gogo не си прав... Точно обратно е!

Като пусне ЕГР изгорели газове обратно в смукателния колектор кислорода там намалява (логично) от което се обогатява сместа, а всички знаем че богатата смес има по-ниска температура на изгаряне.

От там вече се намалява нивото на СО и азотни окиси...

Толкова за екологията.

Ето и обещаните клапани:




Отговор
в отговор на imitev #11

Re: IMitev...

Батка, тез клапани що са станали такива ? Да не е стоял отворен двигателя на студ и пек поне 2 г ?

Отговор
в отговор на Lamer #12

Re: IMitev...

Ба ли го кво е правил?!?! Може да е стоял, може да е лежал ?!?!?

Сега ще трябва да работи...


Отговор
в отговор на imitev #13

Re: IMitev...

Хм. Тези клапани сякаш са карани с бензин А86. Естественно че не е карана, но така се получава при детонационно изгаряне на гориво (чукане на аванса). Ако има нещо такова му обърни внимание.

По-хубавото разваля хубавото
Отговор
в отговор на zfen #14

Re: IMitev...

Абе няма как да стане - колата има детонационен сензор (knock sensor).

Всичко вече е в минало време - колата е направена и работи на газ. В момента се разправям с разхода, но с това градско каране нищо не мога да настроя. След първото извънградско 300-400 км ще и видя сметката


Отговор
в отговор на imitev #15

Re: IMitev...

Очаквам да кажеш на неверниците, че мотора 1,6 8 кл./75к.с./ е супер!

Отговор
в отговор на Ивo #16

Re: IMitev...

При добро задкормилно обаче

Отговор
в отговор на imitev #17

Къде е произведена ?

Митев, где е произведена твоята кола :)
В немско или нейде другаде ?

Отговор
в отговор на Lamer #18

Re: Къде е произведена ?

Уж в немско...


Отговор
в отговор на imitev #19

Re: Къде е произведена ?

:))
щото аз намерих една от Ellesmere port - UK :) Ама вече я капарирах и мисля да я вземам, пък каквото такова :)

Отговор
в отговор на Ивo #20

Re: IMitev...

Ко прикааш... Направо е бегачка...

Но моторетката е 8 клапанова с поддръжка като на 8 клапанова... А колата си е Астра Г със салона и возията. Това е.

Не върви като самолет, още я настройвам на газ. Като и навъртя поне 1000 км ще казвам повече отзиви. Засега ми харесва.


Отговор