газ екотек
22 отговора
0 прегледа
газ екотек
Здравейте Опел фенове,отскоро имам Астра G 1.4 16V.Интересувам се може ли да се постави обикновенна газова уредба на този двигател.Предлагат ми три варианта:обикновенна-550лв.,такава със стъпков двигател ламда контрол и др. -850лв. и газов инжекцион-1800лв.Кой вариант да избера ,така че хем колата да върви нормално , хем да не се набутвам с много пари
Re: газ екотек
Моят съвет - да кажем че няма да слагаш газов инжекцион, не ти се дават пари и т.н.
Гадните газаджии искат 850лв за уредба с ламбда контрол защото не искат да знаеш че между самата уредба и ламбда контрола няма нищо общо, двете работят независимо.
Слагаш си най обикновена уредба, аз препоръчвам Волтран защото са мног качествени а са на по-ниски цени, един изпарител е 65лв. Може да помолиш газаджията да ти сложи газов клапан Ловато, защото понякога слагат някакви много неизвестни марки който не работят добре - разликата между нормален евтин клапан и такъв на Ловато е 9лв.
Такава уредба като материал ти струва - Изпарител - 65
Клапан - 30
Тръби - 30-35лв
Бутилка - 120лв със сонда и зареждачка към нея.
Ключ - около 30тина лева авт ключ.
Смесител - 20лв.
Клапа за въздушния филтър - ако искаш - 4-5лв.
300лв за части и 70-80лв за майстора да поработи 4-5часа върху колата ти да я сложи.
От там един ламбда контрол струва между 170 и 250лв (някакъв в клуб АГУ ги даваше чисто нови по 130май, но не си спомням кой), а монтирането му няма нищо общо със самата газова (трябва да се резне едно маркуче след изпарителя за малко) и става за 15тина 20 минути от някой който го е правил.
Ако колата ти е с детонационен датчик донякъде ще компенсира опредварението и ще се опитва да държи по-добро предварение като за газ, ако ти се дават пари може да си вземеш и един ТАП - следи предварението да е идеално за газ.
Та така си решаваш идеално проблема.
Има само едни допълнителни разходи от гледна точка работата на бензин - емулаторите който са ти необходими за да може бензиновият комп да не трупа грешки - за дщзи и за ламбда сонда - по около 40лева са. Но някой хора карат и без тях защото само палят на бензин.
Гадните газаджии искат 850лв за уредба с ламбда контрол защото не искат да знаеш че между самата уредба и ламбда контрола няма нищо общо, двете работят независимо.
Слагаш си най обикновена уредба, аз препоръчвам Волтран защото са мног качествени а са на по-ниски цени, един изпарител е 65лв. Може да помолиш газаджията да ти сложи газов клапан Ловато, защото понякога слагат някакви много неизвестни марки който не работят добре - разликата между нормален евтин клапан и такъв на Ловато е 9лв.
Такава уредба като материал ти струва - Изпарител - 65
Клапан - 30
Тръби - 30-35лв
Бутилка - 120лв със сонда и зареждачка към нея.
Ключ - около 30тина лева авт ключ.
Смесител - 20лв.
Клапа за въздушния филтър - ако искаш - 4-5лв.
300лв за части и 70-80лв за майстора да поработи 4-5часа върху колата ти да я сложи.
От там един ламбда контрол струва между 170 и 250лв (някакъв в клуб АГУ ги даваше чисто нови по 130май, но не си спомням кой), а монтирането му няма нищо общо със самата газова (трябва да се резне едно маркуче след изпарителя за малко) и става за 15тина 20 минути от някой който го е правил.
Ако колата ти е с детонационен датчик донякъде ще компенсира опредварението и ще се опитва да държи по-добро предварение като за газ, ако ти се дават пари може да си вземеш и един ТАП - следи предварението да е идеално за газ.
Та така си решаваш идеално проблема.
Има само едни допълнителни разходи от гледна точка работата на бензин - емулаторите който са ти необходими за да може бензиновият комп да не трупа грешки - за дщзи и за ламбда сонда - по около 40лева са. Но някой хора карат и без тях защото само палят на бензин.
в отговор на PRlNCEZANDOR
#4
Re: газ екотек
Един съвет и от мен - на екотека да си сложи газова инжекция. Просто ще му се стъжни живота за 300-400 лв. икономия между АГУ с ламбда контрол и газов инжекцион.
Препоръчаха ми тоя на Фобос Плевен.
Препоръчаха ми тоя на Фобос Плевен.
Re: газ екотек
Колегата гого малко е объркал сметките - с 900 литра бензин ще минеш 90000 км. ако колата ти гори 1/100. Иначе наистина направи сметка колко караш годишно и от там за колко ще ти се изплати газовата. Мой приятел си монтира газов инжекцион за 1200 лева (колата е рено сценик) и е много доволен - колкото гори на бензин, толкова и на газ. Иначе обикновената газова е компромис, все пак може да се сложи, но трябват там разните му емулатори и други джаджи.
в отговор на PRlNCEZANDOR
#9
Re: газ екотек
Не разбрах, междинният вариант със стъпково моторче,ламда контрол,компютър който взима информация от датчиците на мотора дали си струва да се слага или- газов инжекцион.
Re: газ екотек
Няма такова животно. Или обикновена газова с електронен изпарител и емулатори за инжекциона и ламбда сондата, или газов инжекцион. Първия вариант е окло 600 лева, а втория тръгва от 1200. Ролята на емулаторите е да излъжат компютъра да си мисли, че има ламбда контрол на газовата смес и че инжекциона работи. Но за астра Г по-добре инжекцион. Не знам смукателните ти колектори дали са метални или пластмасови. Ако са метални, може и да се сложи обикновена газова, но ако са пластмасови, по добре да не рискуваш, защото, ако стане детонация, ще ти заминат колекторите и тогава ще съжаляваш ....
Re: газ екотек
Imam Opel Astra F-proizvedena 1996g. s dv. X14XE-16v/90k.s./.smukatelniia kolektor e metalen i mi montiraha gazovata mi uredba "Lovato" ot "Jigulito"/obiknovena uredba za 450 lv.otpredi 6g./.Izminal sam 14000km.bez problemi kato palia na benzin. Na dalag pat mi dade razhod ot 7,4 l.gaz.Na benzin ne sam zasi4al. Ot maistora mi znam,4e obiknovena uredba moje da se montira,ako smukatelniia kolektor e metalen.Ta tova e ot moia opit.
Слушай сега че, стана тука една....
Ехааа, тука ми стана много интересно едно мнение: "такова животно нема".
Господин разбирачев, моля не се изказвайте крайно неподготвен.
Та така отново по въпроса.
Обкновена уредба въобще не можеш да си позволиш да сложиш.
вариантът с ламбда КОНТРОЛ (което няма нищо общо с ламбда емулатор) съществува и си е мноо добър. Разбира се съществува и вариянтът с газов инжекцион.
Иначе двигателят е много новаторски, много добър и си заслужава да се помисли добре за него.
Господин разбирачев, моля не се изказвайте крайно неподготвен.
Та така отново по въпроса.
Обкновена уредба въобще не можеш да си позволиш да сложиш.
вариантът с ламбда КОНТРОЛ (което няма нищо общо с ламбда емулатор) съществува и си е мноо добър. Разбира се съществува и вариянтът с газов инжекцион.
Иначе двигателят е много новаторски, много добър и си заслужава да се помисли добре за него.
в отговор на PRlNCEZANDOR
#14
Re: Слушай сега че, стана тука една....
Само да вметна че първите екотеци търпят монтиране на конвенционално АГУ без ламбда контрол след монтаж на съответните емулатори.
Рискът от гърмежи при тях е обусловен от 8те смукателни клапана които могат да пропускат и DIS запалването което е само с 2 бобини и пали искри в цилиндрите по двойки - т.е. има шанс да гръмне защото смукателните клапани не са добре затворени и искрата може да запали сместа в колекторите.
Аз в момента се сдобих с Астра Г 1,6 моноинжекция (X16SZR) '99 с DIS запалване и монтирах конвенционално АГУ RenzoLandi, с емулатор на ламбдата и дюзата и вече 500 км върви без да светне нищо по таблото. А той е още по-противен като управление.
Лично за мен на екотека е по-трудно да намериш място за монтаж на големия изпарител в двигателния отсек отколкото да го подкараш на газ.
Има доста екотеци с монтирани на запад конвенционални АГУта.
Лично аз обаче препоръчвам да се монтира газов инжекцион за да може да се запази вървенето на колата и защото в БГ никой не дава гаранция за нищо.
Рискът от гърмежи при тях е обусловен от 8те смукателни клапана които могат да пропускат и DIS запалването което е само с 2 бобини и пали искри в цилиндрите по двойки - т.е. има шанс да гръмне защото смукателните клапани не са добре затворени и искрата може да запали сместа в колекторите.
Аз в момента се сдобих с Астра Г 1,6 моноинжекция (X16SZR) '99 с DIS запалване и монтирах конвенционално АГУ RenzoLandi, с емулатор на ламбдата и дюзата и вече 500 км върви без да светне нищо по таблото. А той е още по-противен като управление.
Лично за мен на екотека е по-трудно да намериш място за монтаж на големия изпарител в двигателния отсек отколкото да го подкараш на газ.
Има доста екотеци с монтирани на запад конвенционални АГУта.
Лично аз обаче препоръчвам да се монтира газов инжекцион за да може да се запази вървенето на колата и защото в БГ никой не дава гаранция за нищо.
Re: газ екотек
аз съм с астра ф с екотек 1.6 комби и си сложих на фобос ГИ. първите 20 дни нямаше проблем :) но сега трябва да ида да го настроят по прецизно. нещо взе да се дави на газ. вероятно защото в началото всички ми беше сменено - масла , филтри, свещи и го настроиха да варви като пушка :)
Иначе си свършиха доста добре работата. 1150 лв
Иначе си свършиха доста добре работата. 1150 лв
Re: газ екотек
Тая газ някой ден ще ви се отблагодари!!!
Ако не ви се дават пари за бензин що си купувате коли?
С поставянето на газова правите следното:
1. Разваляте си колата, що не си включите хладилника в къщи на 12 волта ми плащата на енергото за 220?
2. Храните самозвани майстори
3. Храните некви спекуланти, занимаващи се с търговия с пропан-бутан
Силно съм против поставянето на газова уредба в некакъв съмнителен сервиз от некви келеши, които режат жици безугледно и при проблем ти обясняват колко твоята кола е капризна.
Няма ли си газова от завода не е читава работата.
Ако не ви се дават пари за бензин що си купувате коли?
С поставянето на газова правите следното:
1. Разваляте си колата, що не си включите хладилника в къщи на 12 волта ми плащата на енергото за 220?
2. Храните самозвани майстори
3. Храните некви спекуланти, занимаващи се с търговия с пропан-бутан
Силно съм против поставянето на газова уредба в некакъв съмнителен сервиз от некви келеши, които режат жици безугледно и при проблем ти обясняват колко твоята кола е капризна.
Няма ли си газова от завода не е читава работата.
