Гуми- проблеми !!

Здравейте преди 3 дни сложих чисто нови гуми Тойо на Вектричката 185/60/14
всичко ОК, но като излезнах вчера на магистралата колата след 100 км е неуправляема, тресе се цялата /волан, задница/ направо ще се разпадне. До момента в който свалих зимните гуми това го нямаше????Да е от баланс.....но вече 3 години ходя в една и съща гумаджийница при един и същ човек.
Странното е че той ми каза че две от джантите са за изправяне и събраха доста тежести, може ли да е от тях. /И най- странното защо със зимните гуми нямаше такива вибрации на същите джанти/??

Оня ден смених задните точно по тая причина... При мене нямаше вибрации, но шумеше ужасно - едно такова вум,вум, все едно вие лагер. Като сложих другите / дъртата резервна и една мишелинка, която ми остана самичка след 1 дупка/ изобщо ни вопъл, ни стон! Но си сложих стоманени джанти - лятите ги махнах, много се кривят, всяка год. трябва да ги изправям. Така че е напълно възможно да е от гумите!
Мойте директно ги изхвърлих!

Добре де как да е от гумите като са на 200 км, чисто нови Тойо - 110 лв. бройката

А ДОТ-а гледа ли на гумите? Преди известно време работех при вносител на гуми, а производителя им дава 5 год. в склада - после на боклука! Става дума за Мишелин и групата. Ако са дърти и не са били съхранявани както трябва? Още повече щом проблема ти се е появил след като си ги сложил - това трябва да е!

Иди пак при майстора или в друга гумаджийница! От баланса е!

И според мен една от възможните причини е от баланса. Ако около 100 тресе много,а после стене по леко, значи е от баланса. Поради тази причина съм правил по 2 пъти баланс на гуми.

Може и баланс да е... дано е това! Ама криви джанти с баланс не се оправят! Изправяне му е майката. И чак след това баланс!

Имах подобен проблем
Преди една година си купих чисто нови зимни гуми и джанти отделно(обикновени тенекиени) .Отидох при един гумаджия да сложи гумите на джантите и след това на колата.Каза че джантите са "малко" криви ама ги е балансирал и на тая дето е най- крива е сложил малко повече тежест.По магистралата повече от 90 км не можах да вдигна за да не се утрепя.Колата се тресеше много силно.Отидох при друг гумаджия а той се учуди как неговите колеги може да слагат криви джанти на автомобили.Свали джантите една по една и ги изправи с един чук.Тряска-праска,балансира ги и пак ги монтира на колата.Оттогава спря да тресе.
Та при мен проблема беше от криви джанти.

Искам колега да ти напомня нещо което сигурно знаеш, но не си му обърнал внимание.
На самата гума има марка, коя година и коя седмица от съответната година са произведени гумите. Когато купуваш гуми е хубаво те да са пресни, а не на 4 години, неизползвани. Гумата тече и ако не се съхранява в правилното положение може да се изкриви, без дори да е качвана на джанта. да не говорим че старта гума, дори неизпозвана, няма и половината от качествата на прясна.
Надявам се да съм бил полезен и да греша че си си купил чисто нови гуми на 3 години.

2 часа свободни - първо други гуми със същите джанти, после същите гуми с други джанти - 30 лв. за монтаж/демонтаж и си готов
п.с. за някои работи човек сам трябва да стигне до истината - за съжаление срещу съответните разходи

на гумите маркировката е 2006 година октомври, просто въпроса ми беше може ли при ВИДИМО криви джанти при слагане на машината, след баланса, /защото той си обира разликите с тежести- може и да са 100гр./ да се появява тази разтърсваща вибрация именно от кривината на джантите!!!

кривата джанта не можеш да е компенсираш по никакъв начин. тежестите са за надлъжно компенсиране на разликата в гумата.

(Parvo se izviniavam za latinizata,niamam drug variant)Moje razbira se.Dopustimite krivini za djantite sa v mnogo malki granizi,sled tova zapochvat vibraziite.Za gumite-vseki proizvoditel se starae gumite mu da sa s idealno razpredelen kauchuk,no napraktika vinagi ima otklonenia,koito i sled balans ne se opraviat.No az v tozi sluchai parvo shte se ubedia v kachestvoto na djantite.Razbira se naliaganeto na gumite triabva da bade spazeno sashto.Mnogo e nepriatno.Niakoi mi beshe razkazval che i na chisto novi koli im se sluchvat takiva neshta,no za podrobnosti ne se seshtam.Vij tuk,onagledeno e kak ti podskacha gumata,kogato ne e idealen kraga ii. [линк]

Лично аз бих сменил джантите. просто ще ги хвърля. и за 50-60 лв сигурно ще можеш да си вземеш хубави, стига разбира се добре да ги огледаш и да ги вземеш от проверено място.
Просто не си струва за 50 лв да прецакаш нещо друго и да ти е нестабила колата.

Може ли при условие, че колегата каза, че спредните гуми няма вибрации, а новите има да искаш да смени джантите. Доста тъпо и възможно най-скъпо. Преди да се каже нещо трябва малко да се помисли.

Колегата ти спомена за криви джанти!!! Прочети малко по-нагоре. И какво значи тъпо ? Щом мислиш че е тъпо да рискуваш за 50 лв. Даже и по-малко сигурно са, ако джантите са само 2

Не мога да разбера що си чешете езиците у форума - колегата да прескочи до гумаджия.

Да качи джантите с гумите на балансмашината и да ги завъртят - гледай периферията - ако играе и 5 кила баланси да сложите все тая - ще ти бие волана...