....
30 отговора
0 прегледа
....
Един инцидент в петък ме накара да пусна тази тема... На път за Пловдив, на изхода на Асеновград имаше ужасна катастрофа, кола беше блъснала каруца с два коня. Единият кон беше полулегнал на земята до каруцата берейки душа... Та въпросът ми е, за или против сте за движението на каруци в оживени и с натоварен трафик места...
Horses are my life
Horses are my life
Re: ....
Естествено,че съм против! Аз вчера слушах една жена,че докато си карала с "50" и една каручка пред нея сблъсъкът е бил неизбежен и тя трябвало да избере дали да блъсне каруцата с 3-ма човека вътре или коня естествено всички се досещат кой е избрала
за много такива случаи знам в който потърпевши са животинките
трябва да се направи нещо по въпроса или поне по някакъв начин да се ограничат кариците по натоварените пътища...
Re: ....
Не знам, но направо ми настръхна косата... Можеха да ми спрат да снимам, да видите какво е било, но предпочетох да не ви показвам ужасиите..
Horses are my life
Horses are my life
Re: ....
Ами те и по селските пътища да си карат все може да се намери някой гламав без книжка и с амнайсе промила дето да се натресе.На някои шофьори и огради и сгради им пречат,а какво остава за каруци.
Иначе риска да срещнеш ненормалници на тема скорост си е в по-голям процент на оживените градски и междуградски пътища.
Никой не е застрахован!
Иначе риска да срещнеш ненормалници на тема скорост си е в по-голям процент на оживените градски и междуградски пътища.
Никой не е застрахован!
Re: ....
Може би наистина трябва да се забрани... Но че не е разумно, НЕ Е!
Лично аз, ако бях в ситуацията на жената, опредлено бих се сблъскала с тялото на каруцата, а не с животното... Конят най-веряонто ще оцелее така, хората също. Пък и няма риск от някой конски крак да мине през предното стъкло... Глупаво решение, ако питаш мен....
Лично аз, ако бях в ситуацията на жената, опредлено бих се сблъскала с тялото на каруцата, а не с животното... Конят най-веряонто ще оцелее така, хората също. Пък и няма риск от някой конски крак да мине през предното стъкло... Глупаво решение, ако питаш мен....
Re: ....
Да тя описа и подробности ,че коня с предните крака минал през стъклото и "изтопкал" по капака
и даже и оживял 
Re: ....
Права си, глупаво е. Първо, защото страда най-невинния от всички и второ, защото има вероятност, въпреки предприетата маневра, отново да пострада човек.... Дето се вика "да не ти идва до главата"... И въпреки всичко, трябва да имаме едно на ум, ВИНАГИ! Коня си е кон, каквото и да правиш. Живо същество е, стряска се...Особено на оживен път, с хиляди профучаващи покрай него машини. И аз да съм, и аз ще се уплаша

Horses are my life
Horses are my life
Софийски картинки
Ето това е!Думите са излишни!
.......
ако аз например реша да влезна в София с файтон, по закон ще трябва да взема от общината маршрут, както и да имам приспособления за събиране на конските изпражнения?Ще ме спрат всички възможни катаджии и ще ме проверят!
......
За циганите такива закони не важат, катаджиите си обръщат главите!
После.....били дискриминирани!
Re: Софийски картинки
Такива картинки мога да снимам с хиляди, по пловдивските и пещерски села....често срещана картинка, за съжаление
Horses are my life
Horses are my life
Re: ....
Re: ....
Хах, за закона и спазването му, сериозно се съмнявам че може да се изпълни. Виж, с приемането ни в ЕС е влезнал в сила и закон за правата на животните, доколкото знам, ама и него май не спазват....Какво остава за каруците. Първата и най-голям пречка е, че доста от хората не могат да си позволят друго превозно средство...за съжаление. За много хора, това е и основно средство за изкарване на доходи
.... Така че, дали ще се издаде такъв закон и дали ще се спазва е силно съмнително
Horses are my life
Horses are my life
Re: ....
Да, за голямо съжаление е така в нашата "прекрасна" държава относно законите. Основният проблем е в начина на мислене на повечето хора, според който животното си е просто едно животно, нещо, което може да се експлоатира за придобиване на средства и облаги, и което когато стане негодно за използване може просто да се захвърли като непотребна вещ. Не казвам, че на запад не е така - предполагам всички са гледали филмите за зоополицията в Щатите - и там си има хора, които тормозят животните, но с тази разлика, че биват наказани я с глоба, я със затвор ако го направят, че има някакви неприятни последици... А тука при нас - както каза и AGLER полицаите извръщат глави. Тъжно е!
Re: ....
Според мен в големите градове и по големите пътища трябва да се забрани движението на каруци със закон и по-важното - някой да следи за спазването на този закон и ако се наруши да има глоби и наказания.
Забранено е, закон има но се прилага избирателно.Ако ти излезнеш с коня си на Орлов мост веднага ще те спрат, защото не си циганка, за циганите законите в София не важат
Забранено е, закон има но се прилага избирателно.Ако ти излезнеш с коня си на Орлов мост веднага ще те спрат, защото не си циганка, за циганите законите в София не важат
Re: ....
Хмммм... Знеш ли... Това би ме провокирало. Ама да се наглася много, много. Конят сресан, лъскъв, сплетени грива и опашка, супер блестяща амуниция... И в центъра, многоооооо внимателно. Може по Витошка, че нали е пишеходна (или поне последно като бях там беше)... Да видим как ще ме спрат... 





















Re: ....
Помните ли организираните $паради$ в София, уж за 3-ти март, а в частност за нечии имидж.... беше дори отразено
Re: ....
Хаха,
помня ги, с министерската двойка Богомил-Нона
на чело

Помня и двамата метачи които бяха повлекли след кавалкадата да събират фъшкиите, и това го помня

помня ги, с министерската двойка Богомил-Нона
на чело
Помня и двамата метачи които бяха повлекли след кавалкадата да събират фъшкиите, и това го помня
Re: ....
А свадбата на Коце-Маца от Петрич ? Презцяла София мита във файтон и имаше почетна стража отстрани , 4 ездачки ... интересно кои бяха , помни ли някой ?
SI VIS PACEM PARA BELLUM
SI VIS PACEM PARA BELLUM
Re: ....
Скоро стана дума за паважа в София. Оказва се, че през 50-те год. на миналия век, когато се е правел план за уличното движение на София са решили да настилат улиците с павета, защото са смятали, че през 1975 г. все още ще преобладават каруците измежду всички превозни средства 


Re: ....
Закон за движение по пътищата:
Чл. 71. (1) Всяко пътно превозно средство с животинска тяга трябва да има два бели или жълти светлоотразителя отпред, два червени светлоотразителя отзад, а при движение през нощта и при намалена видимост - отзад вляво светещо тяло, излъчващо бяла или жълта добре различима светлина. Светлоотразителите трябва да са разположени симетрично от двете страни на превозното средство.
Чл. 106. Водачите на пътни превозни средства с животинска тяга, на животни или на стада трябва непрекъснато да направляват животните, така че да не създават пречки и опасности за движението, и да не ги оставят без надзор в обхвата на пътя.
ППЗДП
Чл. 143. Водачът на пътно превозно средство с животинска тяга, на животни или на стада е длъжен непрекъснато да контролира и да направлява животните, така че да не се създават пречки и опасности за движението.
Чл. 144. (1) Водачите на пътни превозни средства с животинска тяга, на животни и на стада са длъжни:
1. да карат или водят превозното средство или животните в най-дясната част на пътното платно;
2. да карат или водят пътните превозни средства в колона не повече от две непосредствено едно след друго;
3. при езда да не водят повече от едно животно отстрани и да не се движат успоредно с друг ездач;
4. да не превеждат животни през пътя, ако това застрашава безопасността на движението;
5. при движение по банкетите и тротоарите в населени места да водят кучетата на къс повод.
(2) През нощта или при намалена видимост водачът на стадото е длъжен да сигнализира стадото отзад, откъм страната на движението със запален фенер.
Чл. 145. На водача на животни е забранено да ги оставя без надзор в обхвата на пътя и в близост до него.
И още един куп разпоредби , които не се спазват масово..... Да не говорим, че всеки каруцар се води водач на пътнопревозно транспортно средство и за него важат същите правила като за другите водачи. Както и не се спазва и целия ЗДП и ППЗДП, то ние българите не ги спазваме, а сме тръгнали да говорим за циганите!
Чл. 71. (1) Всяко пътно превозно средство с животинска тяга трябва да има два бели или жълти светлоотразителя отпред, два червени светлоотразителя отзад, а при движение през нощта и при намалена видимост - отзад вляво светещо тяло, излъчващо бяла или жълта добре различима светлина. Светлоотразителите трябва да са разположени симетрично от двете страни на превозното средство.
Чл. 106. Водачите на пътни превозни средства с животинска тяга, на животни или на стада трябва непрекъснато да направляват животните, така че да не създават пречки и опасности за движението, и да не ги оставят без надзор в обхвата на пътя.
ППЗДП
Чл. 143. Водачът на пътно превозно средство с животинска тяга, на животни или на стада е длъжен непрекъснато да контролира и да направлява животните, така че да не се създават пречки и опасности за движението.
Чл. 144. (1) Водачите на пътни превозни средства с животинска тяга, на животни и на стада са длъжни:
1. да карат или водят превозното средство или животните в най-дясната част на пътното платно;
2. да карат или водят пътните превозни средства в колона не повече от две непосредствено едно след друго;
3. при езда да не водят повече от едно животно отстрани и да не се движат успоредно с друг ездач;
4. да не превеждат животни през пътя, ако това застрашава безопасността на движението;
5. при движение по банкетите и тротоарите в населени места да водят кучетата на къс повод.
(2) През нощта или при намалена видимост водачът на стадото е длъжен да сигнализира стадото отзад, откъм страната на движението със запален фенер.
Чл. 145. На водача на животни е забранено да ги оставя без надзор в обхвата на пътя и в близост до него.
И още един куп разпоредби , които не се спазват масово..... Да не говорим, че всеки каруцар се води водач на пътнопревозно транспортно средство и за него важат същите правила като за другите водачи. Както и не се спазва и целия ЗДП и ППЗДП, то ние българите не ги спазваме, а сме тръгнали да говорим за циганите!