метод на кламера
4 отговора
0 прегледа
метод на кламера
здравейте (ОВБ Х18ХЕ1)
понеже преди месец ми светна веднъж check engine лампичката и исках да си проверя грешките, в руския сайт попрочетох и реших да се пробвам. резултата е, че успях да си изгоря един предпазител и СД-то ми загуби всякакви настройки
. та исках да споделя, че с описания метод за тестване нищо не става (при съединяване на 5 и 6 букса и даване на контакт, запалване - лампичката изгасва на секундата и нищо.....няма признаци за зачатъци на мигане). поне аз не успях да си тествам компа.айде със здраве
понеже преди месец ми светна веднъж check engine лампичката и исках да си проверя грешките, в руския сайт попрочетох и реших да се пробвам. резултата е, че успях да си изгоря един предпазител и СД-то ми загуби всякакви настройки
. та исках да споделя, че с описания метод за тестване нищо не става (при съединяване на 5 и 6 букса и даване на контакт, запалване - лампичката изгасва на секундата и нищо.....няма признаци за зачатъци на мигане). поне аз не успях да си тествам компа.айде със здравеСтава, става!
Астра Г 1999, X18XE1, окъсени 5 и 6 пин, на контакт - рапортува грешките чрез примигване, но проблемо!
Куплунга ми е под лоста за ръчната и е разположен надлъжно по оста на автомобила. Пинове 5-и и 6-и се броят от мотора към задницата на десния (външния, откъм седалката до шофьора) ред пинове. Това е когато човек седи на шофьорското място и гледа куплунга под лоста на ръчната.
Колега, евентуално да си окъсил други пинове?
Куплунга ми е под лоста за ръчната и е разположен надлъжно по оста на автомобила. Пинове 5-и и 6-и се броят от мотора към задницата на десния (външния, откъм седалката до шофьора) ред пинове. Това е когато човек седи на шофьорското място и гледа куплунга под лоста на ръчната.
Колега, евентуално да си окъсил други пинове?
Re: Става, става!
и при моята е разположен по същия начин ( бял надлъжно разположен от дясната страна с черна капачка 
окъсил съм правилните пинове според мен, от руския сайт ми стана ясно че те са в 2 редички от по 8 като на опела са заети само от 3 до 8 -т.е 6 пина и "5" и "6" са тез по средата. от другата страна са заети "12" и "16" пин. в сайта пише че на някой модели не може да се тества по този начин, но не го разбрах точно при кои не става.явно при моята не става....
p.s няма проблем, просто исках да пробвам метода а иначе вече месец не е светкала тая лампа. колата е имам от година и като изключа проблема с абс и постоянното присветване на лампата му, друга не ми е светкала. имам едно съмнение че може да е "еди коя си грешка"-ниско напрежение, понеже при първата проверка на компа и четене на грешките се появи тая грешка и тогава ми е зачистиха.
окъсил съм правилните пинове според мен, от руския сайт ми стана ясно че те са в 2 редички от по 8 като на опела са заети само от 3 до 8 -т.е 6 пина и "5" и "6" са тез по средата. от другата страна са заети "12" и "16" пин. в сайта пише че на някой модели не може да се тества по този начин, но не го разбрах точно при кои не става.явно при моята не става....
p.s няма проблем, просто исках да пробвам метода а иначе вече месец не е светкала тая лампа. колата е имам от година и като изключа проблема с абс и постоянното присветване на лампата му, друга не ми е светкала. имам едно съмнение че може да е "еди коя си грешка"-ниско напрежение, понеже при първата проверка на компа и четене на грешките се появи тая грешка и тогава ми е зачистиха.