ПОМПА
13 отговора
0 прегледа
ПОМПА
ЗНАЕ ЛИ НЯКОЙ ЗА ПОМПА НА ПРИНЦИПА НА ВАНКЕЛОВИЯ ДВИГАТЕЛ ЗА ГОЛЯМО НАЛЯГАНЕНО С НЕ ГОЛЕМИ ГАБАРИТИ
Re: ПОМПА
Защо точно на тоя принцип?
Има един помпи, на английски май бяха lobe rotor, те могат да ти свършат работа евентуално. Виж по сайтовете колко налягане могат да вдигнат. Можеш да опиташ и с перисталтична помпа, ама се проготвяш за по-честа смяна на работния елемент
Има един помпи, на английски май бяха lobe rotor, те могат да ти свършат работа евентуално. Виж по сайтовете колко налягане могат да вдигнат. Можеш да опиташ и с перисталтична помпа, ама се проготвяш за по-честа смяна на работния елемент
Re: ПОМПА
Зъбна от трактор. Налягане бол. Ако е малко, бутална от комън рейл. До 2000 кг/см2.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
Re: ПОМПА
разработил съм нова концепция за безстепенна скотостна кутия.
а тази помпа няма да работи точно като помпа,а като съпротивителен
елемент.във моята концепция няма електроника и въпреки това предавателния момент се променя дори взависимост от наклона на колата.
жалко че не ми стигат финансите,а кражбата на изобретения е масова.
а тази помпа няма да работи точно като помпа,а като съпротивителен
елемент.във моята концепция няма електроника и въпреки това предавателния момент се променя дори взависимост от наклона на колата.
жалко че не ми стигат финансите,а кражбата на изобретения е масова.
Re: ПОМПА
Известна ми е тази концепция. Само трябва да предвидите отлично охлаждане на маслото или да използвате флуид който да не променя вискозитета си в големи граници на работната температура.
Успех!!!
Няма невъзможни работи - има много трудни работи
Успех!!!
Няма невъзможни работи - има много трудни работи
Re: ПОМПА
не знаех че някой ме е изпреварил.ама я посочи другия ключов елемент за да се уверя че не съм първи.
Re: ПОМПА
Тензометричен датчик ако включиш ? Мисля така се казваше ,датчик който измерва въртящият момент предаван от полуоските към колелата.
Много е трудно да се открие отново топлата вода
Много е трудно да се открие отново топлата вода
Re: ПОМПА
няма никви тензо датчици.казах че няма електроника,не четеш ли?
не си блъскйте главата,моята концепция е съвсем нова.
не си блъскйте главата,моята концепция е съвсем нова.
Re: ПОМПА
Скоростната кутия е разработена от българин във Франция. Пробната серия се произведе през 92 някъде година в Мездра. Идеята е безстепенно изменяне на предавателното число като се гонеха постоянни обороти на първичния вал. Беше нещо с конусни зъбни колела с променливо количество зъби. Говоря по памет. Тогава ме интересуваха съвсем други неща. 
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
Re: ПОМПА
казах да не си блъскате главата моята концепция е нещо съвсем различно.а това с конусите със зъбци съм го мислил и него ама е мисия невъзможна.виж с валове става и те отдавна се прилагат но си имат недостатъци като ограничена мощност на двигателя.
Re: ПОМПА
Не си блъскаме. Ти попита и ние отговаряме. То не се знае дали и твоята концепция не е "мисия невъзможна", но това е друга тема. Успех с играчките.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България