ПОМПА

13 отговора 0 прегледа
#1

ПОМПА

ЗНАЕ ЛИ НЯКОЙ ЗА ПОМПА НА ПРИНЦИПА НА ВАНКЕЛОВИЯ ДВИГАТЕЛ ЗА ГОЛЯМО НАЛЯГАНЕНО С НЕ ГОЛЕМИ ГАБАРИТИ

Отговор
в отговор на icedevil #2

Re: ПОМПА

Помпа за какво ?

Отговор
в отговор на ПETтeXXXXXa #3

Re: ПОМПА

помпа за масло с нисък вискозитет

Отговор
в отговор на icedevil #4

Re: ПОМПА

Защо точно на тоя принцип?
Има един помпи, на английски май бяха lobe rotor, те могат да ти свършат работа евентуално. Виж по сайтовете колко налягане могат да вдигнат. Можеш да опиташ и с перисталтична помпа, ама се проготвяш за по-честа смяна на работния елемент

Отговор
в отговор на icedevil #5

Втори въпрос

За какво налягане ?

Отговор
в отговор на icedevil #6

Re: ПОМПА

Зъбна от трактор. Налягане бол. Ако е малко, бутална от комън рейл. До 2000 кг/см2.

Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
Отговор
в отговор на Бoжo #7

Re: ПОМПА

разработил съм нова концепция за безстепенна скотостна кутия.
а тази помпа няма да работи точно като помпа,а като съпротивителен
елемент.във моята концепция няма електроника и въпреки това предавателния момент се променя дори взависимост от наклона на колата.
жалко че не ми стигат финансите,а кражбата на изобретения е масова.

Отговор
в отговор на icedevil #8

Re: ПОМПА

Известна ми е тази концепция. Само трябва да предвидите отлично охлаждане на маслото или да използвате флуид който да не променя вискозитета си в големи граници на работната температура.
Успех!!!

Няма невъзможни работи - има много трудни работи
Отговор
в отговор на Дeлиятa #9

Re: ПОМПА

не знаех че някой ме е изпреварил.ама я посочи другия ключов елемент за да се уверя че не съм първи.

Отговор
в отговор на icedevil #10

Re: ПОМПА

Тензометричен датчик ако включиш ? Мисля така се казваше ,датчик който измерва въртящият момент предаван от полуоските към колелата.
Много е трудно да се открие отново топлата вода

Отговор
в отговор на ПETтeXXXXXa #11

Re: ПОМПА

няма никви тензо датчици.казах че няма електроника,не четеш ли?
не си блъскйте главата,моята концепция е съвсем нова.

Отговор
в отговор на icedevil #12

Re: ПОМПА

Скоростната кутия е разработена от българин във Франция. Пробната серия се произведе през 92 някъде година в Мездра. Идеята е безстепенно изменяне на предавателното число като се гонеха постоянни обороти на първичния вал. Беше нещо с конусни зъбни колела с променливо количество зъби. Говоря по памет. Тогава ме интересуваха съвсем други неща.

Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
Отговор
в отговор на Bakлин Xpиcтoв #13

Re: ПОМПА

казах да не си блъскате главата моята концепция е нещо съвсем различно.а това с конусите със зъбци съм го мислил и него ама е мисия невъзможна.виж с валове става и те отдавна се прилагат но си имат недостатъци като ограничена мощност на двигателя.

Отговор
в отговор на icedevil #14

Re: ПОМПА

Не си блъскаме. Ти попита и ние отговаряме. То не се знае дали и твоята концепция не е "мисия невъзможна", но това е друга тема. Успех с играчките.

Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
Отговор