Защо Rover e евтин?

Значи, днес обикалях из автокъщите във Варна и останах горе долу приятно изненадан от това, че спрямо септември миналата година са понамалили цените на старото. Това, което ме учуди е, че видях 3-4 роувъра, най-вече 414 модели от 97-99, които ми грабнаха окото. Обаче, притеснява ме това, че масово вървят по-евтино от аналогични модели на други марки. Къде е причината?
Въобще не съм запознат с Роувър и бих се радвал някой да ме светне, защо са такива цените на тези коли?

Чупят ли се?
Трудно ли се поддържат?
Скъпи ли са им частите?
Комфортно ли возят?
Въобще какъв съвет бихте дали на човек, който си търси нещо от типа на 414 97-99 г. ? Заслужава ли си да избера Роувър, въпреки, че на пръв поглед е много непопулярен избор сравнен с Опел или Волксваген?

Мерси!

И аз ги заглеждам от няколко дни много са изпипани ,но също ме притеснява ниската им цена????

Купих си роувър 200 чудесна возия 98година 2.0ТДи -впечатление ми прави скапаните кори на вратите-много са гадни и са измисмени с г**а си.Имам серво,климатик а пък нямам ABS ?? ? ? ? ?? ? ? ? Всъщност исках форд мондео

от 3 години карам ровер 600 и аз като го купувах бях с предубеждения но се оказа страхотна кола до сега не съм имал никакви проблеми с нея частите са малко скъпи но на коя кола след 98 година не са скъпи не се колебаите купете си много са здрави и имат страхотна возия МАНИ ТИЯ ОПЕЛИ ФОРДОВЕ И ГОЛФОВЕ немогат да му стъпят на малкия пръст на РОВЕРА ДОБРА КОЛА Е

Значи модела 600 е най сполучливия, но 400 - пълен боклук! Много се чупи.

karam rover 420di ot 2 godini i edinstvenite ne6ta koito sam smenil sa marku4a na kulera i maslo i filtri.tova ako zna4i 4ee 4upliv kaji mi koq kola nee

zdareite mom4eta karam rover 200 ot poluvin godina zdravo karane 4el sam mnogo forumi , kato na4alo i az bqh v nevedenie saga ve4e mi svetvat ne6tata , kato na4alo rovera bez 400 go biva ima nqkolko slabi mesta ve4e se snae za garniturata , i kato q smeni6 i vsi4ki drugi konsomativi .eeee... gubene na vreme i o6te pari e ama sled tova imate edin prekrasen avtomobil izdrajliv i burz. taka 4e pravete si smetka

Много си чел pe6o, обаче не е ясно какво ти е светнало! Я подскажи на незнаещите каква е разликата между 200 и 400, която прави 2хх серията толкоз да я "бива", а 4хх да не я "бива"? За начало ще ти подскажа, че двигателите са едни и същи, така че ще трябва да дълбаеш/доказваш предимства в друга посока.

la mia auto (Rover 400 1.4 16v) e del novembre del 1997, ma dopo 11000 km mentre tornavo da un fine settimana sull'autostrada Roma-Napoli all'altezza di Caserta lungo un lieve salita, l'auto non aumentava di velocità anche se io accelleravo, ero nei pressi di una area di servizio e mentre mi fermavo per fare sosta l'auto si è spenta. Ho tentato di rimetterla in moto ma si sentivano forti rumori metallici all'interno del motore!!!, ho chiamato il servizio assistenza perchè era in garanzia e l'auto è stata trasportata alla Rover di Caserta dove è rimasta per ben 21 giorni, il motore era fuso ed è stato sostituito. Il bello è che l'auto sostitutiva non coprima i 21 giorni, ma solo 7!. Ho avuto ancora altri problemi: _motorino d'avviamento _guarnizione delle punterie _tubo del servosterzo _rottura della pompa dell'acqua _perdite d'olio dal cambio in questo momento l'auto ha 4 anni e 89.000km Distinti saluti Giordano Pietro
rosario...V OTGOVOR NA NIMDA..ne plediram 4e sam nqkykyv specialis daje i ne poznavam rover 400 tehni4eski, ama pove4e pose6tavam italianski forumi i tam 400 e obqven za kola s nai mnogo problemi ne govorq za dvigatel ,govorqt za pompi za gubene na masla mnogo problemi koito ne sre6tam ili rqko pri 200.4oveka gore kazva 4e sled 11000 km. 400 go ostavil na putq i dobre 4e o6te bil v garancia ta sa go opravili .zada go obqvqt v italia 4e e nai kalpav qvno ima ne6to a samo v edno sam sigoren 4e italiancite sa po golemi specialisti ot bulgarite govora za mehanici tova e ...ina4e sam 5 godini tam

Пешо, мой човек по-добре не чети вече итал. форум ;)
Човека ти каза, че моторите са еднакви (с малки разлики в съединители и др.) и ти пак казваш, че 400 са по-слаби от 200 не като мотор а като маслени помпи(те не са част от мотора, а от интериора :P ) и оставяне на пътя.

Излагаш се.

PE6O, какви помпи, какви масла!?! Пак пиша: Не знам какви ги четеш, но щом не си разбрал, че тия модели са почти идентични, по-добре спри да се хабиш да им четеш глупостите или ги чети по два пъти, щото явно не си разбрал какво са писали! Аз пък ще ти кажа най-голямата разлика между 200 и 400 - килата! Важна разлика! Един и същ двигател тегли доста по голямо купе и съответно се товари повече. По-голямото натоварване е предпоставка за повече проблеми. Това обаче е на теория, на практика двата модела дават еднакви или сходни проблеми, при съпоставим пробег.

п.с. Италианските майстори били по-майстори и от марсианските... Еми, честито.

400 е по-добър от 200. Говорим вече за съвсем друг клас автомобил.

Щото са пални буклуци, щото на една кола нормална гарнитура на главата е 20 лева и се сменя само ако си пален идиот, на на ровера се сменя на всеки три месеца, дори и да стои в гаража, щото един датчик на ровера е 30 британски лири, а на немските коли 15 лева и го има навсякъде, тъй че не е нужно да се запознаваш с директора на Роял мейл да ти го достави(а иначе са напълно заместими), щото нема сервизи и майстори, които разполагат с актуална диагностична апаратура(само едни в Сф и режат глави за нищо) и като се наложи диагностика и нема кой се почват едни смени на датчици по 30 паунда - датчик след датчик, а ефект нема никъв, щото като влейш в магазин за авточасти и кажеш за ровер некви части търса и та питат я пак кажи за кво, след което умират от смях и следващия път не те пускат в магазина(ако си тълкова тъп да ходиш пак), щото като строшиш стъклото на шоферската врата, трябва да си купиш врата със стъкло и ако си късметлия да намериш същия цвят не боядисваш, щото да подкараш ровера без да си завреш главата подкапака на двигателя поне шест пъти в седмицата(при положение само че в неделя не я караш) е безразсъдна небрежност и така нататъка
Та колата има си и една хубава черта - евтина е

Офф!
С много чувство, на един дъх OOвep споделя мнение относно марката автомобили Роувър. Обзелите го емоции го карат да прескочи уводните думи и вместо това директно да изложи своето мнение - "Щото са пални буклуци", с което веднага приковава вниманието на читателя. В изложението си OOвep сбито излага интересни и полезни факти за автомобилите Роувър, като например, че сервизният интервал на гарнитурата на главата е три месеца, датчиците са по 30 британски лири, стъклата на вратите се продават заедно с вратите и др. Не може да не предизвика съчувствие печалния опит на OOвep с магазините за авточасти, където той е бил посрещан с подигравателен смях, а при повторно посещение грубо изгонван. Вероятно тук се крие причината за драмата на OOвep?!? Ако автора говори както пише, то наистина при първа среща всеки би го посрещнал със смях, но по-нататък общуването би било крайно затруднено. Може да се каже, че макар изпълнено с неточности и написано с явно непознаване на елементарни граматически правила и правопис, "ревюто" на OOвep е забавно четиво, което ни кара с нетърпение да очакваме следващото за друга марка автомобили. Твърде вероятно е със следващата си творба той окончателно и заслужено ще се "бетонира" в недостижимата категория "Обикновен неграмотник"!

Браво, Nimda,
По-добър критичен материал скоро не бях чел. Искрено се забавлявах. То и на мен ми идва пиша нещо такова, като прочета нещо онакова, ама не ми се хаби енергия и само ги (неграмотниците) "благославям" и споменавам техни близки роднини. Но си струва усилието да те поздравя, продължавай в същия дух, защото срещу глупостта трябва да се борим!

Имам Rover 620SLI от 2г. Макар, че е от 94-та съм доволен. Не е много каран и имах проблем със задни спирачни апарати, които ако човек трябва да си купи нови трябва да даде близо 2 бона (няма грешка). Късмет, че си намерих от Хонда Акорд. Друго какво - сменях радиатор - 240 лв и по-оправих боята. Не съм имал други проблеми, сигурен автомобил е.

карам 414 97ма и разбрах какво е да вози една кола хубаво!
Който иска да се вози на немски и италиански каручки!
Може и да не е бърза кола, но за возия в този ценови клас Няма конкуренти!!
А относно това колко се чупела, нека се плашат, дрее ми, аз ше си се воза на РОВЕР-а!! За почти две години освен масло. филтри и накладки, и минати 32000км тая кола за годините си се представи Перфектно!!

Zdravei!Iskam da te pitam dali izob6to mogat da se namerqt kristalni stopove i farove za rover?Ina4e 4i4o mi ima avtomorga za rover i mai e edinstvenna v bulgariq1

:) частите не са скъпи ! калата не се чупи като някой Хлопел ! просто защото всички сте с предубеждение и не се търси роувър - за това цените са такива !!! Роувър като марка е взет под крилото на ХОНДА ! окачване , ходова част и т.н. са на ХОНДА ! Всеки си мисли че е англййска и се плаши - НЯМА ТАКОВА НЕЩО !

ROVER е чудесна кола! За 1 година каране nоn стор се държи перфектно . Не бих я заменила с друга! А феновете от 3-те форума на РОУВЪР са върха!
viktori169