чашата преля - предложение

Здравейте,

тази сутрин идваики за работа видях с новата цена на газта 1.09 (в София).
За мен това е едно безумие, при все че А95 е 1.61, А92 е 1.54.
Не ми се мисли какво ще стане в средата на зимата, защото газта тепърва още ще поскъпва със застудяването.

Аз си направих моята сметка и реших че докато на текущите цени на бензина газта не падне под левче аз повече газ няма да заредя (уточнявам, че колата си ми работи добре на бензин включително и с А92).
Няма да ви обяснявам как зимата разхода на газ е мн по-голям, по-честа смяна на консумативи и т.н, и излиза че заради някакво си левче на 100 км да се ядосвам няма смисъл.

Направете и вие вашата и не е ли по-добре да спрем да караме на газ за седмица-две за да усетят че текущата цена на газта граничи с безумие.

Поздрави на всички!

П.С. Незнам за вас, ама на мен следващата ми кола ще е дизелче, мн мои познати си накупиха и се родиха...

Колега,това е наистина ужасяваща цена!Безсрамници!Не може в Германия бензина да е 2,40лева,а газта 1,05 лева,а при нас газта по-скъпа,а бензина почти с лев по-евтин!Относно това със спирането-няма да стане,знаеш го сам!А тези,които са се родили с дизелчето....ами те просто няма как да сложат газчица и само се хвалят колко е икономично,но сега им е още по-икономично понеже не могат да запалят и не си карат колите

От 3 месеца насам си карам на бензин. По-евтино ми излиза.

Колега, имам един познат с Ауди 80 Б4 1.9 ТДИ - 90 коня.
Е те тая колица си му пали зимата и изванградско си му гори 4.5 нафта, а градско 7 (в софия).
Няма да сядам да смятам повече.
А това, че дизела не палел - глупости - има ли компресия, свестни подгревни свещи и добавка против замразване на нафтата - грешка няма.

И айде пак да не превръщаме темата Дизел срещу газ.

И аз така - от началото на септември съм на бензин.

От доста време градското ми е предимно на бензин - ~8-9 градско А-95. На извънградско съм на газ - ~ 6l/100km LPG срещу 5л/100 бензин.

А какво е положението с метана ? Той още ли струва 1 лв за килограм ?

Колега,

Зимата газта стига до 75% от цената на бензина (95). При 1.5лв/литър бензин прави 1.125лв/литър газ. Горе долу толкова е сметката. Ако не вярваш се разрови из форума и ще видиш че тая тема я има всяка зима. А лятото е ред на темата "Колко ми е гот на газ, я тия с дизелите как се минаха....".
Докато карах Vectra-та си бях направил сметката че имам сметка да карам на газ докато тя е на 80% от цената на бензина. Но тая сметка не си я правя само аз ами и газаджийте и цената никога не минава 75%. С други думи - изборът си е твой. Като не ти харесва на газ, карай на бензин. Ако и това не ти харесва има и ГТ

Поздрави


So What?

Готини размисли, ама като Шкодата не може да кара на друго - а само на газ :) а и като имаше бензин харчеше с литър повече от газта.

Иначе с Реното пробвах - бензин 6, газ 8. До 1000 км/м разликата е малка, но над 5000км се усеща

Ама и автостоп има (3 седмици с колата на работа, една - на стоп и без екскурзия уикенда :))

а и 3/100 сайта придобива популярност. Вече сме 3 коли по маршрута, ако газта стане 2лв, май ще се съберем в 1 кола . Да са живи и здрави автобусите, че все са скъпи - поне за тях не мисля като за алтернатива да икономисам някой лев

Колеги как е пътуването на метан - актуална информация. На 3 пъти решавах да си сложа - и трите се отказвах. И дали газов инжекцион би свалил разхода?

Всеки сам си прави сметката... Аз лично мисля че нормално икономията достига до 1,50 лв./100 км при каране на газ зимата. Това за 10000 км (колкото карам зимата) прави 150 кинта. Или новите ми зимни гуми

Следва лятото - още 15 000 - 20 000 км на газ при икономия около 3,00 лв./100 км или общо става 750 лв. годишно.

Иначе казано избих цената на колата за 5 г.

Така че - кой както си прецени. Като намалеят потребителите на газчицата и пада логично цената

Аз лично не карам на бензин защото имам нужда от нова ламбда сонда на кадетора, а 70 лв. няма да дам... Но и при това положение пак ще карам на газ. Просто е по-ефтино...

Аз пък минавам известно време на бензин, откакто се правих на алхимик с ламбда сондата и слагах добавки за чистене на дюзи бензина ми започна доста по бавно да намаля, а сега вече е студено и очаквах да имам преразход на бензин за ради подгряването. За сметка на това колата ми отново започна да харчи около 15/100 газ, при положение че сега изминавам повече километри на бензин докато загрее и би трябвало уж да падне поне с половин литър, явно газта си иска качественни части за да даде приличен разход. Та докато не се поосвободя ще предпочета 10/100 бензин без разправии вместо 15/100 газ(които са си 16 всъщност заради подгряването) ...

За дизела: "Гроздето е кисело" - казала лисицата ...

Ами при цени 1.60 към 1.10 (закръглени, че по лесно да се смята) излиза, че преразхода на газ спрямо разхода на бензин трбва да ти е над 45%, от което следват разни нелицеприятни за теб изводи, като например че газовата ти уредба е поставена с две леви ръце (няма да казвам къде наврени) и/или че колата ти не е в добра дори ЗА ВЪЗРАСТТА СИ кондиция. Нищо лично.

А иначе и на мен не ми харесва тази цена. Ама на бензин определено не ми е по-евтино.

За мен лично 1,10 е допустимият максимум.
Има само един проблем който ме притеснява:
Цената на газта се движи със бензина обаче със закъснение, да кажем че днека намалят бензина с 10 ст и газта ще падне след месец. Обаче нещо от газостанциите забравиха тая работа, когато трябва да скача за 3дена скача с 10 ст, а когато трябва да пада независимо че е отбелязан траен спад в цената на бензина, газта пада с 1ст на месец. Като цяло това лято за първи път не видяхме найстина ниски цени на газта.
Въобще не ме притеснява зимата и сегашната и цена, това вече е стара история и би трябвало всеки един от нас да е наясно, че зимата цената става по-восока и нерентабилна.
Това което много ме притеснява е че това лято авгутс месец по най-големите жеги на места по България цената беше 1,14лв: 1,10лв а в София дъълго време се "радвахме" на 1,08 и това при тогавашна цена на бенза около 1,75-1.80.
За пример миналото лято бензина пак си беще общо взето 1,80 , но газта имаше траен спад като дълго се задържа на 0,74-0,75, а след това на 0,82-0,83, чаак до края на лятото.

Между другото какви са триковете по ламбда сондата който си правил че си я оправил - въпрос към Merck_44OGLE.

Колега китка си е метана. Все още поддържам около класическия среден разход от 5лв/100 км при цена 1,03 за кг.... Зимата малко повече заради бензина, ама няма и левче над тази цена... Дали да сложиш - ти си решаваш... по форума има много мнения и в двете крайности..истината е някъде по средата

Почти всички ламбда сонди са направени на основата на циркониев диоксид, едно извънредно устойчиво съединение, както на механични, така и на химични въздействия ( покритие за лагери например) . Върху основата от циркониев диоксид по принцип се слага керамична обвивка, която е пропусклива за газовите молекули, та да може оксида да си свърши работата. Отвън има метална надупчена обвивка и целия проблем идва от това че нарочно е направена неразглобяема, за да не дадем 5лв за реактиви, ами 160лв за нова :) Аз разширих леко отворите, изкарах парчетиите от керамичната обвивка(много е тънка и крехка) ,забърсах я отвън с лакочистител(най евтиния е най добър) че нямах подръка хлороформ или етер, накиснах я в лакочистителя, изтръсках я от капките, промих със спирт 95% (от аптеката), подсуших, накиснах я в преобразувател за ръжда(на основата на фосфорна к-на), пак промих със спирта и я подсуших. Резултата беше че сондата стана като нова. По принцип проблема при тях идва от сажденото покритие, което пречи газовете да контактуват с оксида, с подгряването стават проблеми, ако сондата е с 1 или 3 кабела, това означава че има 1 кабел за сигнал, а за маса служи корпуса, тоест резбата, където е навита, там често стават мизерии и сигнала става слаб и променен, показанията грешни , горивната смес и тя извън норми и ето ги пак саждите се натрупали, за този проблем стига да се опъна маса от корпуса до някое подходящо и неръждясало място.
Клеги препоръчват и изгаряне на саждите с горелка, така за нещастие направих и аз - с малък газов поялник, пълен с газ за запалки, та той скапа леко работата и на места оксида хвана черен слой сажди, които после не успях да разтворя с лакочистител, не го правете и вие това упражнение. Понеже уча за държавни изпити не ми се играеше да си правя водородна горелка, с която няма начин да се получат сажди. Въпреки това сега сондата си работи добре, лампата ми светва много по рядко и изключително само на празен ход(майсторите разправят че така правели леко ленивите сонди), бензина ми започна да намалява дооста по бавно и съм доволен. Следващия път ще се подготвя добре, ще имам време и ще постигна по добри резултати.
В резюме - възможно най чистия органичен разтворител, спирт за промивките - 95%, преобразувател за ръжда, това според мен е достаъчно. Водородната горелка е доста опасна играчка и няма да ви разказвам за нея. Вмествате се в 5лв за химикали и 5лв за монтаж/демонтаж.

Карам на газ от 20-25 години и си спомням времето когато газта беше 19 ст. при бензин 50-60 ст. И тогава на газостанцията на "Топливо "- Враждебна в бутилка от 60л (с изключена защита) пълнеха 62-63л, но при онези цени ми беше все едно.
Не мога да ги разбера колегите които карат на газ за 10 % реална икономия. Сигурно ще има и такива които ще карат на газ дори и когато е по-скъпо от бензина.
Аз бях на газ до сега заради евтинията и заради евтинията преминавам на метан.

Чакаме да дойде европата с пълна сила и да се стовари отгоре ни под формата на правила и задължения....Тогава поради факта, че трябва да се намаляват разни вредни и гадни емисии и се предполага да има облекчения за автомобилите дето карат на природосъобразни горива... Дори и от гледна точка на цена на горивото да не си заслужава, то ще има други екстри - по-ниски данъци или подобни неща дето да компенсират...

Ще компенсират дръжки, нашите управници само сметката си знаят, днес обявиха че вместо ддс за внос на коли ще плащаме сумата под формата на други данъци :(
И аз май ще се преориентирам към метана и от догодина може да се разходя за 1 Волво 850 с фабрична метанова уредба :)

Прав си, тя държавата няма да се мине и парите ще си ги прибере от другаде...но поне има задължения с които ще не ще...ще трябва да се съобразява...