Фаровете.
4 отговора
0 прегледа
Фаровете.
Някой преправял ли е схемата на фаровете? Става въпрос за задължителното включване на фарове по всяко време на денонощието, когато колата е в движение. Всъщност дали наистина е задължително, или това тръгна от някакъв слух?
Ако все пак е задължително, да измислим хитър начин на свързване на лампите така, че да не се забравят включени след като сме спрели колата. Ясно е, че през деня като спреш - на светло не се вижда че са включени, и така след няколко часа ще има приятна изненадааааааа. ;о))) ... Моля моля, нека тези, които имат изключително здрави акумулатори да пропуснат злобните изказвания от рода на: "Аз съм си оставял фаровете цял ден, пък на акумулатора нищо му няма", защото след 3 такива поредни дни по цял ден в офиса, а колата на паркинга с пуснати светлини - друга песен ще запее.
Щирлиц
Ако все пак е задължително, да измислим хитър начин на свързване на лампите така, че да не се забравят включени след като сме спрели колата. Ясно е, че през деня като спреш - на светло не се вижда че са включени, и така след няколко часа ще има приятна изненадааааааа. ;о))) ... Моля моля, нека тези, които имат изключително здрави акумулатори да пропуснат злобните изказвания от рода на: "Аз съм си оставял фаровете цял ден, пък на акумулатора нищо му няма", защото след 3 такива поредни дни по цял ден в офиса, а колата на паркинга с пуснати светлини - друга песен ще запее.
Щирлиц
Re: Фаровете.
Закона си е истина не е измислица. За забравянето на фаровете съм си монтирал зумер към фаровете. Взех го от Бриколажа за 3-4лв не помня вече колко беше има го и по бензиностанциите. Плюса го взех от от габаритите, а минуса го хванах към копчето на вратата. Така като спра и отворя врата почва да пищи и ме подсеща.
Аз също искам да ги направя да се палят като запалвам, защото сега добре няма да ги забравя. Ама да се свържат, така че като палиш да не работят да не товарят допълнително акумулатора.
Аз също искам да ги направя да се палят като запалвам, защото сега добре няма да ги забравя. Ама да се свържат, така че като палиш да не работят да не товарят допълнително акумулатора.
в отговор на AUTO_FORUM
#3
Re: Фаровете.
Зумера - много добре. Много евтино и работещо. ;о)
Значи задачите ни какви са:
1. При палене да се изключват светлините, за да не се товари акумулатора.
2. При тръгване светлините да са включени.
3. При слиране на двигателя - да бъдем известявани за включени светлини.
4. (опция) През деня да имаме възможност да превключваме светлините на режим "наполовина" - т.е. двете лампи да се свържат последователно.
Схеми моляяяяяяяяяя. ;о)))
Щирлиц
Значи задачите ни какви са:
1. При палене да се изключват светлините, за да не се товари акумулатора.
2. При тръгване светлините да са включени.
3. При слиране на двигателя - да бъдем известявани за включени светлини.
4. (опция) През деня да имаме възможност да превключваме светлините на режим "наполовина" - т.е. двете лампи да се свържат последователно.
Схеми моляяяяяяяяяя. ;о)))
Щирлиц
Re: Фаровете.
На самарата го реших така:
Дадох заедно изводите за захранване на фаровете към ключа на светлините.Единия идва от контактния ключ и при стартер не е захранен.Има + само при контакт.На същата връзка свързах единия край и НО контакт на едно реле.За минус на ралето ползвам един проводник за лампата в ключа.От другия край на НО контакт захраних габаритите.Работа за половин час.И аз мислих за зумери и какво ли не,но това е най просто.
Избийте баламите и тарикатите ще умрат сами.
Дадох заедно изводите за захранване на фаровете към ключа на светлините.Единия идва от контактния ключ и при стартер не е захранен.Има + само при контакт.На същата връзка свързах единия край и НО контакт на едно реле.За минус на ралето ползвам един проводник за лампата в ключа.От другия край на НО контакт захраних габаритите.Работа за половин час.И аз мислих за зумери и какво ли не,но това е най просто.
Избийте баламите и тарикатите ще умрат сами.