TBI

Имам есперо на 14 години 205 000км., двигател General Motors, 2000 куб. см., моно (кръглия филтър) - като този на Опел Омега. Освен консумативи не съм сменял нещо сериозно. От преди 7-8 години се появи едно леко сухо чукане откъм всмукателните тръби - дюзата и моното около нея (като звук наподобява недобре завита свещ, но се появява само, когато двигателят е натоварен, напр. изкачва баир или поддържа някаква скорост по равен път, при това не си мени периода в зависимост от оборотите на двигателя. На празен ход го няма, освен при леко форсиране и то само в момента на повишаване на оборотите). Сведущи ми казаха, че това е някаква сачма в инжекциона и така трябва. От 2-3000 км този звук се усили и ме дразни.
Може ли някой да ми каже каква е причината, как се лекува и може ли човек с нормални технически умения и инструменти да се оправи сам (писнало ми е от майстори - последният път при смяна на кондензора на климатика не ми бяха закачили вентилатора на охлаждащия радиатор и за малко да прегрея двигателя).
Предварително благодаря.

Приятелю,да не ти е скъсана плочката кедето ляга карбурацията в/у смукателя.
На WV имат подобни проблеми.

Благодаря, тъкмо днес мислех да поразглобя под филтъра и да видя какво е.

нямам на идея от какво е, виж клапата вътре във филтъра мойта се беше изкъртила от нитовете, разглобявал съм моно-инжекцион на Кадета но те уверявам че няма никакви съчми не е толкова сложно пробвай се и ти.

абе моят филтър е кръгъл - като на жигула ... каква клапа, какви 5 лв ? Иначе колата си върви, не гори много и т.н. Ако е клапата за въздуха би трябвало да има и странични ефекти ??? Нямах време сега да го разглобя, но съм му се заканил !!!

Не знам твоя какъв е но моя също е кръгъл, и в разклонението за влизане на въздуха и за засмукване на топъл въздух от колекторите има една метална клапа.

Сещам се, един приятел има Кадет, ама при мен не е така ... абе ще го отворя и ще публикувам тук резултата