проблем
3 отговора
0 прегледа
проблем
Привет на всички! Става въпрос за VECTRA 2.0 101 к.с. Дизел 99г.Купих я наскоро.Колата си е перфектна , но от известно време ми прави следния проблем: Сутрин си пали нормално и след около 10 сек.загасва, след което с повечко въртене отново пали и после си е ОК! Обикновенно ходя на работа с нея, там престоява около 8 ч. и пак същата работа. Ходих в сервиза на Стефанов в Пловдив , казаха ми че е от некви си гумички на дюзите- смениха ги- два дена не гаснеше и пак на изходна позиция. Реших да отида в сервиза на BOSCH там ми казаха , че е от горивния филтър. Имало некав пробив и дърпал въздух от там. Нямаха в наличност такъв филтър и сложиха временно от AUDI докато доставят какъвто трябва. Колата наистина се оправи. Пали си нормално и не гасне после. Вчера сутринта пак същия номер. Вече незнам какво да правя.
Ще съм благодарен за всяко мнение по въпроса!
Лека и безаварийна на всички !
Ще съм благодарен за всяко мнение по въпроса!
Лека и безаварийна на всички !
Re: проблем
Виж да не взема въздух от накрайниците дето влизат във възд.филтър. Не са никак надеждни.Какви гумички на дюзите са ти сменяли? Знаеш ли къде са дюзите на тази кола?
Re: проблем
Така както обясняваш прилича на маркучетата за обратното гориво.
Ако са ги сменили, може да е от гумените пръстени който са между инжекторите и това което води до тях.
Можеш и сам да провериш откъде смуче въздух.
Иначе ако филтъра не е затворен добре пак става така.
Митко
Ако са ги сменили, може да е от гумените пръстени който са между инжекторите и това което води до тях.
Можеш и сам да провериш откъде смуче въздух.
Иначе ако филтъра не е затворен добре пак става така.
Митко