Спиране на "тласъци"

Вектра Б- от известно време при натискане на спирачка, когато колата е на скорост, спира с 1-2 "придърпвания". Моля за помощ !

Ако си натиснал съединителя положението същото ли е.

Не, нормално си зацепва и се включват скоростите, само при намаляне на скоростта със спирачка, като, че ли "приплъзва" 1-2 пъти. Не винаги. Но не е "треперенето" от изкривен спирачен диск.

Няма ли кой да помогне ????

Ако не си помогнеш сам,няма кой да ти помогне
Сигурно не ме разбра какво те питах:когато спираш с натиснат съединител(натискаш едновременно спирачка и амбреаж) отново ли колата спира на тласъци.

Ами криви задни барабани (дискове) може да са.

Повтарям:
1. При спиране с едновременно натиснати спирачка и съеденител-проблеми няма. Появява се само при кола на скорост...и намаляване на скоростта само със спирачка.....
2. Не са криви дискове....патил съм го и знам какво е усещането....в случая не е "тресене", а по скаро "придърпвана", като, че ли спирачките не "хващат равномерно...."

Митев, къде си??? Дай мнение....

Мисля че сам си отговори

Kolata ti moje da spira na tlasaci kogato e mradnala centrovkata,smisal takav 4e ako ima6 po goliamo predvarenie ili/avansa kakto mu kazvat/ili predvarenieto ti e po malko kolata postoianno 6te prehalcva kato spira6,mini datia poglednat.uspeh

Тампон на мотора да се е отлепил? Особено този на скоростната кутия?

Че тя тогава ще "хълца" постоянно, не само при спиране.....

провери си EGR-ра!

Той пък какво общо има със спирачките !??!?!?!


So What?

Това пък какво е ????? И при мен при спиране"приплъзва", като, че ли!Помагайте колеги!

То ако е тампон на СК при тръгване ще те пляска по дупето

Стига бе.....никакъв смислен отговор !!!

Smislen otgovor ima...prosto spiraite s natisnat suedinitel...shot pri modernite koli imash injection mai mu se vikashe...i toi e elektornno ustroistvo:)
Toest spiraiki bez natisnat suedinitel nasilstveno namaliavash oborotite na motora, suotvetno injection-a se opitva da gi digne...se edno se opitvash da trugnesh na ruchna spirachka...efekta e podoben. Ako e pochnala ot skoro da go pravi moge da si poglednesh motorcheto za prazen hod shot to ti kontrolira oborotite kogato ne si natisnal gasta, puk se sumniavam da natiskash ednovremenno gaz+spirachka:)
Pone tva e moito mnenie

Само дето инжекциона като оборотите са му над 1200 (доколкото си спомням) спира тотално притока на гориво (ППХ - принудителен празен ход). Т.е. не се опитва да вдигне оборотите. Е, ако паднеш под 1200 оборота би се намесил. Но надали някой го подлага на такова изпитание...

Поздрави


So What?

Опитай да спреш с леко вдигната ръчна, ако има тласъци точно преди да спреш значи елипсовидни задни барабани... (пристъргване или смяна)
Ако си сменял скоро предни дискове и накладки, има вероятност да си лоши (менте) накладки, запича и повърхността като стъкло и не спират добре.

Ако приплъзването се получава след често използване на спирачка (например спускане от планина), то не държат на температура накладките, а вероятно и спирачната течност.

При спиране чува ли се скърцане, усеща ли се занасяне на една страна, пружинира ли педлът на спирачката ?
След смяната на дисковете сменени ли са и накладките, ако да имало ли е резки спирания първите 500км и каква марка са накладките ?