Радиото пращи

Здравейте!
Сложих радиото от едната ми кола (Шкода Октавия) на другата (Лада 1500) и се оказа, че пращи на запален двигател. При Шкодата нямаше такъв проблем.
Как да го оправя?
Предварително благодаря за отговорите!

включи филтьр в захранването

Какво представлява този филтър и как се свързва?Чувал съм за кондензатор, но съм бос в тези работи.

Провери следните неща:

1. Виж дали имаш стабилна маса както и стабилнен плюс. В краен случай опитай да захраниш радиото с два кабела директно от клемите на акумулатора.

2. Ако антената е външна (такава която се монтира на калника например), провери дали самата маса на антената (уплетката на коаксиалния кабел) и самата тенекия. Възможно е също така самия калник или мястото където е монтирана антената да няма добра връзка с останалата част на колата. Провери също така куплунга на антената - преди време имах една антена на която масата в антенния куплунг беше с прекъсната връзка към уплетката на коаксиалния кабел и ефекта от това беше точно този, който описваш.

3. Ако тези неща не помогнат - включи обезшумителен филтър в захранването на радиото и провери високоволтовите кабели на запалителната система.

Purwoto neshto koeto triabwa da prowerish e kondenzatora, koito e wurzan usporedno na chukcheto i nakowalniata. Ako ne se luja se namira direktno na delkoto no ne sum siguren specialno za taia lada. Wij dali tozi kondenzator prawi kontakt ili naprawo go podmeni. Toi celi da namali iskreneto mejdu chukcheto i nakowalniata koeto moje da prichina za shuma.
Proweri sushto wisokowoltowata bobina i kabelite za wisoko naprejenie do delkoto i do sweshtite. Shuma moje da e w rezultat na iskrene tam.
Izpolzwai koaksialen kabel mejdu samata antenna i radioto, a ne obiknowen prowodnik.
Ako nishto ne pomogne...opitai da slojish niakolko kondenzatora - 10nF, 100nF na zahranwaneto na radioto. tochno na whoda mu! Ili nai-dobre kakto te posuwetwaha - LC filtur na zahranwaneto.
Shuma zachestiawa li kato forsirash dwigatelia? Towa e siguren priznak che istochnika mu e zapalwashtata sistema.
Sushto taka koga go chuwash ? kato slushash AM il sushto i na FM go chuwash - ako go chuwash na FM pochti sigurno e che wliza po zahranwaneto - ako chuwash samo na AM ima po-goliama weroiatnost da imash "utechka" po antennia kabal.

filtura e ot tipa Low-pass filtur (Butterworth ili Chebyashev tip) i se swurzwa direktno na zahranwashtata linia na radioto i neposredstweno predi nego. Sushtoi se ot niakolko kondenzatora i induktura i celata mu e da propuska DC no da ne puska HF shum (za towa se naricha Low-Pass - puska samo niskite chestoti ili w twoia sluchai DC). Sigurno ima komersialni produkti po awtomagazinite.
Inache na internet ima dosta informacia i se prawi lesno.

Пробвах и с друг кондензатор - същата работа.Кабелите ги смених скоро.
Антената фабрично е с монтиран на нея кабел с букса от другата страна,който не се вади(би трябвало да е коаксилен).
Точно както казваш шума се увеличава с увеличаване на оборотите.Радиото работи само на FM.Другия обхват май не е наред и не хваща нищо.
Сигурен съм, че не е генератора, защото го изключвах и все си беше така.

Ako imash niakakuw maluk motocikleten akumulator puk i normalen...probwai da zahranish radioto ot nego dokato kolata raboti - towa shte dokaje dali shuma wliza po zahranwaneto - ako e taka tursi/prawi filtri