Разход на масло

Здравейте, ладата ми е 1500С. Вече навъртях 3000 километра с нея съм и долял 2 литра масло, държа я малко над минимума. Въпроса ми е много ли е това и ако е какъв проблем показва. Благодаря предварително.

По принцип Ладите от тази модификация 21061 си харчат масло,но за 3000 км си е много разхода...
Провери за течове и омазняване по двигатела
Двигатела на колко км пробег е,правен ли е скоро ремонт
Какво е състоянието на маслените сегменти...
От вложките може да пуши,но не и да харчи толкова много.
Няма нужда да благодариш,затова сме тука да си помагаме!

Пуши ли отзад като дадеш газ на място? Гърнето отзад омаслено ли е като на варгбург? Виж си за течове и то под бензиновата помпа при мен пускаше от там и от гарнитурата на клапаните. На колко км е колата?

Ами според мен не е нормално да гълта толкова много масло. На мен от смяна до смяна (около 6-7000км.) ми гълта около половин литър масло. Аз наливам новото до максимума и при следващата смяна на маслото нивото е на минимума. Виж и ни кажи каква ти е компресията...

Провери за течове.
Това дори за Лада е страхотен разход на масло.

тези неща за които казвате, само да допълня че на практика взе да гълта масло след акто започнах "тигелите" Пловдив - София с нея, поддържам 100тина км/ч...

Пуши ли отзад като дадеш газ на място?
Пуши, но не прекалено по мение на един колега , сив дим , на газ беше проведен теста.
Гърнето отзад омаслено ли е като на варгбург?
Да омаслено е.
Виж си за течове и то под бензиновата помпа при мен пускаше от там и от гарнитурата на клапаните.
Доколкото мога да преценя няма такива течове
На колко км е колата?
На 11 000 км :) но не занм за кой път и не занм на колко километра е от основния ремонт на двигателя :( за съжаление не можах да се свържа с човека да го питам .

Еми щом е мазно гърнето и пуши бял дим значи го гори маслото. Може да е от гумички на клапани или сегменти. Що не замериш компресията?

Тъй,значи нещата се подреждат....караш на газ,гърнето е омазнено....течове няма....
Няма какво да се умува повече-ясно е като в бял ден- маслени сегменти!
Запечени сегменти,както се казва...
Можеш да попиташ как най-безболезнено да накараме Ладата да не пуши и да не харчи толкова много масло без да правя ремонт и да не сменям сегменти!
Стара риба и стара кола няма-има неподържана!!!

Ами значи е ясна работата ще го включим това в предзимния ремонт :)

От старите майстори съм чувал за номер със наливане на газ за лампи в цилндрите-колко и за колко време не знам, но предполагам че поне една вечер трябва да стои.Така се отпичат сегментите...
Потърси инфо за този метод, преди да отвориш двигателя.


Елате повече!

Преди да разкостиш двигателя вземи си провери компресията.Ако е добре начи сменяш гумичките"уплътнителите" на клапаните.При такова каране едва ли могат да запекат сегментите имаш оборот и е малко вероятно.
В същност аз залагам на гумичките.Но да вземеш хубави.От Фолксваген стават - писал съм доста отдавна за това.И са доста по добри от това което се продавав магазините за Лада.И ако не ме лъже паметта са по евтини.Виктор Рейнц пише на кутийката картонена бяло синьо е оцветяването.Има и тръбичка ПРС с която се предпазва гумичката при монтиране от нараняване на стеблото на клапана.
Айде успех и късмет.

Което не става с кубатура става с обороти