318iS vs. 320i

за 318 iS става ли обикновенна АГУ или трябва ГИ ?

защото скоро ще ствамн член на клуба и се чудя м/у 320(150к.с) и 318iS(140к.с) защото разхода им е същия като гледам , ускурението също ...разликата е в цилиндрите което ще повлияе на гаовата уредба... и немога да измисля какъв мотор да търся.

Модел________Ускорение______разход 90/120/градско

320 ___________9,9сек.________6,5/7,9/11,3

318iS ________10,2сек._________6,4/7,7/10,9

Приятел и аз съм в клуба на БМВ ако си мислиш че разходат на БМВ особено в града ще ти е под 11 мн се лажеш.Особено както към аз в варна.А иначе 320 няма умиране.Почте същите коне като при S-ката.Ама разпределена в 6 цолиндара и 2000 кб мотор.Тия разходи са от проиводителят сигорно.И то ако не я настапваш и е чисто нова.А не на 15 години бате

moi 4ovek i 320 i 318is sa palni injekcii ako otide6 pri taka nare4enite maistori sas sigurnost 6te iskat da ti slojat GI.ot li4en opit ti kazvam 4e obiknovennite AGU stavat bez nikakav problem,imah GOLF GTI 107ks na gas,a sega 318 sa6to na gas i dvete s obinovenno AGU dori s vakuumen isparitel ima mnogo GLUPACI koito ne vqrvat 4e palna injekciq stava s obiknovenno AGU,no za vseki vlak si ima patnici,taka 4e sam si re6i kvo 6te pravi6