Маневриране

Отскоро съм шофьор. Вярно ли е, че назад колата е по-маневрена отколкото напред. И ако да, защо?

Доста трудно е с думи да се обясни това, което питаш.
Замисли се защо не правят автомобилите със задни завиващи гуми. Просто защото като направиш един по-остър завой и рискуваш да претрепеш не само себе си, ами и половината колона пред или зад тебе.

Когато даваш назад и завиваш с гумите, ти управляваш по-лесно цялата кола, защото задните гуми са неуправляеми, а завивайки изнасяш автомобила в желаната посока.

Ако искаш да спреш между две коли карайки напред, ти въртиш гумите, но посоката на колата особено не се променя. Затова "вкарваш" предницата, а задницата остава да стърчи.

А ти що мислиш нормалните хора паркират на задна? Ако смяташ, че е зада впечатляваме "младите" шофьори - грешиш.

I always gave eternal love another chance ...

Да, колата е по-маневрена назад. Затова се паркира на задна скорост.

Всичко отдалечено от морето е провинция. Ъ. Хемингуей

Според мен изобщо не си шофьор.
Ей това се получава като махнаха "полигона" от изпита за В категория.
Пази боже да ми паркираш до колата.

Аз така и не разбрах кому беше нужно да се махат полигоните.
Когато ставаш авиопилот, не те ли учат да кацаш и да се приземяваш?

бе то мноу трудно беее... тва да наместиш тая ми ти голяма кола.... мъкааа...

преди няколко години се хилих на един колега от бившата работа - една малка количка я паркираше с 300 зора на място, дето ще се съберем и аз и той заедно... горкия, беше от тези дето нямаха полигон...

Just a genius

Е може да не съм добър шофьор, но не паркирам по звук: "дън-н-н" отпред, "дън-н-н" отзад.
Просто се интересувах от някакво елементарно обяснение, от рода на радиуси на окръжност спрямо центъра на колата.

Обяснението е просто - предницата може да се мести настрани, а задницата - не. Затова на заден ход ако се прицелиш с задницата в желаното място, накрая на маневрата може да си преместиш предницата настрани. Наместваме неуправляемата страна на колата, а другата е лесна.
Доближаването на задницата до бурдюра на преден ход се анализира с граници на функции в висшата. Теоритично, колкото и дълго да караш успоредно до един бурдюр, все задницата ще има да се доприбере още мако за да е идеално долепена.
Така, че русите жени са прави като казват че е невъзможно да се паркира идеално на преден (а те заден не ползват :).

Колега, ето ти нагледно и практическо обяснение на дилемата ти:

[линк]

Когато вземах книжка имаше полигон и го взех без грешка, но това изобщо не означава че можех да паркирам. Паркирането го усвоих като взех да паркирам всеки ден в центъра на софия. И това че правиш "дрън" отпред и отзад не значи задължително, че паркираш лошо - все пак като мястото е с 20см по-голямо от колата, не е страшно да допреш съседите по броните.
Мисълта ми е че не полигона (респективно курса) прави шофьори и мастери на паркирането....