Corsa автоматик

Здравейте колеги. Решил съм да купувам на жената една Corsa и съм се насочил към 95 година 1.4 екотек, но искам да е автоматик. Та въпроса ми е има ли някой тук с такава и изобщо какви са отзивите за такова чудо. Знам че за ръчните скорости това е много добра машина евтина и здрава, но за автоматик нищо никой не знае явно са рядкост. Също от къде би се намерила такава по-лесно Германия или Италия? Споделете някъкви отзиви моля.

Колега бих ти препоръчал кола от Италия да не си взимаш,още по-малко автоматик!Успех!

Мисля, че Corsa B 1.4 Ecotec от 1995 г. няма, тоя мотор не излезе ли по-късно?
Що се отнася за колите, внесени от Италия, колегата не е прав, писал съм в другите теми за моята Корса достатъчно суперлативи! А за автоматика - никакви части няма за такива кутии, само скъпи нови, вземай механична ск. кутия и се раждаш!

Не екотек се слага в корса от 94-та аз лично съм виждал дори корса 90кс екотек на стъклата да пише 3, но както и да е. А как мислите кой от двата мотора е по добрият избор за БГ и евентуално газ - 1.4 екотек или C14NZ защото втория се намира много лесно в Германия но няма автоматик с този мотор?

I'm too lame to read /etc/passwd ;-)

Айде стига демагогия с тия автоматици - да не е всеки ден да се чупят????
Незнам на кои корси слагат автоматици, но ако намериш требва да се провери да е добре кутията - сменяш и маслото и си пей сърце.

За маслото на автоматика е ясно то си е като ангреанажният ремък. Веднага се сменя в добър сервиз и не се пести за евтини масла. Как се проверява дали е добре кутията? Какво се гледа слуша? Некви проби както за съединител на бордюр?

I'm too lame to read /etc/passwd ;-)

Ами може би не е лошо да се закачи на тестер някакав и да и измерят разните клапани и клапанчета. Иначе "на око" караш - требе да превключва мазно, почти да не се усеща. Настъпваш я здраво след това и трябва да връща поне една предавка надолу, това е съпроводено с по-рязка смяна, но нема да се пуашиш. Ако има разни режими - зимен, спортен трябва да работят. Все пак ако не си карал автомат, "очния тест" е хубаво да се направи от някой по-опитен.

Вече се посветнах относно автоматиците. Сега обаче като прочетох почти целия форум и ми стана ясно че 1.4 е неизгоден мотор и иска ГАЗ. Екотек става с нормална уретба с ланда контрол и ТАП но е за препоръчване газ инжекцион. Та искам сега да ви запитам какво ще кажете за дизеловите мотори на исузо. Специално ме интересува между 1.5TD i 1.7D кой е за предпочитане според вас? И двата имат много сходни показатели като мощност въртящ момент и икономичност. Само тази турбинка ме притеснява :) Та кажете нещо за тези моторчета моля???

I'm too lame to read /etc/passwd ;-)

препоръчвам ти Корса Б V6 Tiptronic 6 speed 200 К.С. с бутони на волана скоро я видях в София но има една дребна подробност номера беше РК-----АМ смятам че схващаш

Хаха Перник значи е била 300кс. Аз ти препоръчвам Boeing 767-800

I'm too lame to read /etc/passwd ;-)

Ето ти един бомбон

[линк]

Прекрасна корсичка но твърде нова скъпа и бензинова

I'm too lame to read /etc/passwd ;-)

Хич не е скъпа, годината и е добра, почти всички екстри си има, пък и с малък литраж има голяма мощност!

Единствено само дето е скъпа!!!!

тези 65к.с. с климатик ми звучат като минимум 9л/100км градско (като 1.6i) + 120км/ч максмална скорост и над 20сек. от 0-100км ускорение...

Толкова ли мощност дърпат тези климатици че да спънат толкова осезаемо 50kW мотор? Не знам колко kW отнемат от двигателя но в къщи климатика е 1.2kW или казано иначе конска сила и половина ако е същото при автоклимите.

I'm too lame to read /etc/passwd ;-)

Дърпа доста от мощността.

Ей ама значи като почнат такива изказвания. "Дърпа доста" не е число. Колко доста? "Ей толкова бе такачка"

I'm too lame to read /etc/passwd ;-)

Да не съм я качвал колата на дино-тест че да говоря за цифри???

Служебната Нексия 1,5 с клима - като се пусне климатика и на 5та забравяш какво е ускорение, като има баир и на 4та забравяш да изпревариш...

Така че при малкомощните автомобили си дърпа доста от мощността