Температура
18 отговора
1399 прегледа
Температура
Вектра 1.8 96-та година.
Интересувам се колко показва термометъра на таблото. Моят показва повече от 90 градуса и когато слизам от нея, чувам че вентилатора остава да работи. Това нормално ли е.
Интересувам се колко показва термометъра на таблото. Моят показва повече от 90 градуса и когато слизам от нея, чувам че вентилатора остава да работи. Това нормално ли е.
Re: Температура
Ако си карал в задръстване е съвесем нормално.
Ако не си карал в задръстване изобщо не е нормално.
Ако не си карал в задръстване изобщо не е нормално.
Re: Температура
Да, нормалната работна температура. Но показанието на таблото е друго нещо. А както знаем да се вклучи перка при опел значи темп е към 100 и нагоре градуси.
Re: Температура
Перката включва на първата скорост при показание на термометъра малко над 90º. Може би 91-92º. На бързата скорост не съм я чувал да работи. Нормално ли е вътрешния термометър да показва над 100ºС. От сервиза ми казаха че за този модел, термостата също имал две степени на отваряне. Втората почвала на 107ºС.
Re: Температура
не знам какво е &#.
Единственият начин да разберешдали работи охл с-ма нормално е да изкараш колата на дълго, е там трябва стрелката ти да е под 90.
Единственият начин да разберешдали работи охл с-ма нормално е да изкараш колата на дълго, е там трябва стрелката ти да е под 90.
Re: Температура
А колко под 90. При мен на Астрата стрелката стои на бялата черта между синята зона и тази с цифрата 90. Вентилатора включва на 2 мм над тази черта но под 90. Това добре ли е за режима на работа на двгателя или да сменям датчика за да се опитам да вдигна температурата?
Re: Температура
На извънградско трябва стрелката да е между бялата черта и 90, а перката трябва да се включва почти на 100.
Re: Температура
пичове , опела има един вид термостат който почва да отваря на 92 и на 107 градуса е напълно отворен . перката се включва на 105 градуса . туй то .
другото са приказки под шипковия храст :)
В момента е нормално да държи малко над 90 те градуса . перка не съм чувал още . ..... лятото когато навън е към 29 + градуса се пуска ....
другото са приказки под шипковия храст :)
В момента е нормално да държи малко над 90 те градуса . перка не съм чувал още . ..... лятото когато навън е към 29 + градуса се пуска ....
Re: Температура
И при мен точно така се държи. ГОГО е прав за температурите на термостата, но не и за перката 100-95 е вярното. Има и друго, че съм срещал два вида табла, на едните пише 90 на първата черта, а на другите - на втората. И при двете на дълъг път стрелката седи на първата черта и там идват съобщенията за различни температури, интерпретация на това коя черта на колко градуса отговаря и т.н. а истината е че всички са с един и същ термостат....
Въпрос към Принца
Добре де, разбрах, че перката се включва при около 100, но при мен се вклячва под означението за 90. Е питам Prinza и другите това лошо ли е и трябва ли да сменям датчика?
Re: Въпрос към Принца
Какво ти дреме за датчика ???
Ако колата си работи отлично да си показва каквото иска по таблото...
Ако ще сменяш нещо то най-вероятно ще се казва термодатчик на вентилатора или термостат.
Ако колата си работи отлично да си показва каквото иска по таблото...
Ако ще сменяш нещо то най-вероятно ще се казва термодатчик на вентилатора или термостат.
Редактирано от imitev на
Re: Въпрос към Принца
За термодатчика за вентилатора е ясно, но защо намесваш и термостата? Според мен той си е наред, просто термодатчика на радиатора включва вентилатора при температура близо до 90 вместо 100 както казват във форума.
Re: Въпрос към Принца
Първо си измий радиатора отвън от боклуците полепнали по него.
После развий термодатчика и го сложи да се вари с термометър и 2 кабела и измери с омметър кога отваря и кога затваря.
После развий термодатчика и го сложи да се вари с термометър и 2 кабела и измери с омметър кога отваря и кога затваря.
Re: Въпрос към Принца
Не, радиатора е абсолютно чист, но другата ти идея е добра, обаче тоя датчик на астрата е на много кофти място сложен. Сравнявам с Кадета, който имах преди и термодатчика беше на много удобно място, а тоя едвам успях да го намеря и не знам как ще бъркам с ключ там. Май трябва да се заляга.
Re: споко
бе пич и при моята вектра е така имай предвид, че втората перка включва над 100 градуса не се плаши и си карай.
Re:
уффффф, мамака му и аз да се оплача,
абе не са почнали (дет се вика) жегите още, а аз по центъра по светофарите все на "перка" съм и започвам да се притеснявам, чел съм, казват и в сервиза, е и тук във форума чета- че нормално, ама си се притеснявам, с климата включена перката само за момент охлажда до 90 градуса (показания от таблото, а колко са всъщност един господ знае)и пак отивам към последната бяла черта (100 градуса). Е за мен си е притеснително, карам и все с едното око на температурата.
Изнервящо е, дразни ме...мамка му
А извънградско ги заковава на 90 или милиметър под.
Кажете колеги нормално ли е, трето лято я имам и ме дразни, а предишните и кадети и астри и вектри не са били така, перки мн. рядко съм чувал и по Сф и по Варна, а за Бургас, абсурд и в най-големите жеги!
Дайте мнение?
абе не са почнали (дет се вика) жегите още, а аз по центъра по светофарите все на "перка" съм и започвам да се притеснявам, чел съм, казват и в сервиза, е и тук във форума чета- че нормално, ама си се притеснявам, с климата включена перката само за момент охлажда до 90 градуса (показания от таблото, а колко са всъщност един господ знае)и пак отивам към последната бяла черта (100 градуса). Е за мен си е притеснително, карам и все с едното око на температурата.
Изнервящо е, дразни ме...мамка му
А извънградско ги заковава на 90 или милиметър под.
Кажете колеги нормално ли е, трето лято я имам и ме дразни, а предишните и кадети и астри и вектри не са били така, перки мн. рядко съм чувал и по Сф и по Варна, а за Бургас, абсурд и в най-големите жеги!
Дайте мнение?
Re:клима
не се тревожи и при мен с клима на мах в града - София е някъде около 100 градуса и едва пада до 91 градус като изключа климатика е по - добре но днес при тази жега не се живее без него така че спокойно колега.