Въпрос

17 отговора 487 прегледа
#1

Въпрос

Здравейте
Поставих си допълнителен вентилатор на кутията на компютъра, работещ на 12V/0.15А/. Проблемът е че духа слабо, а принципно двигателя му може да понесе и по високо напрeжение. Интересува ме може ли да предложите някаква схема за покачване оборотите на перката?

Отговор
в отговор на HuK #2

Re: Въпрос

Духа слабо защото температурата е ниска! Сигурно в самия вентилатор има термодвойка която регулира оборотите в зависимост от температурата. Няма смисъл да духа по-силно.

Тролеите напред!!!
Отговор
в отговор на 3иУ #3

Re: Въпрос

Какво ?! Вентилатора е толкова елементарен, че просто термо двойка няма как да има, няма ни6то вградено в него. А смисъл от това да духа по силно има! Иначе няма6е да питам..
И така някой 6те помогне ли със схема, моля ?

Отговор
в отговор на HuK #4

Re: Въпрос

HuK, нали си написал, че е: работещ на 12V/0.15А/ това нали се отнася за вентилатора? И какво означава това: принципно двигателя му може да понесе и по високо напрeжение.?
То за можене вероятно може, но въпроса е за колко време.
А чак пък схеми не ти трябват, за да го захраниш с по-високо напрежение вържи го между -12 и +5 и ще получиш 5В отгоре, но не е това пътя ако вентилатора е за 12 В.

Отговор
в отговор на RC #5

Re: Въпрос

Да, пускал съм го и на по висок волтаж, работи стабилно, но молексите на захранването накомпутъра са с изходи +12 G G +5 . Като го свържа на +12 и +5 не се получават повече, така се получават 7Волта, какво да правя тогава..

Отговор
в отговор на HuK #6

Re: Въпрос

най-много да опука някой чип вътре
инак от -12 до +5 са си 17 волта
както и от -5 до +12

Аха, UNIX - досеща се Щирлиц.
- Аха, Щирлиц - досеща се UNIX-а

Редактирано от After_Dark на

Отговор
в отговор на After_Dark #7

Re: Въпрос

Това пък какво бе6е...а и не разбрах от къде все тия -5 и -12, такъв молекс няма

Отговор
в отговор на HuK #8

Re: Въпрос

Написал съм ти -(минус) 12В.
А тях ги има на куплунга който отива към дъното.


[линк]

Комбинации всякакви

Редактирано от RC на

Отговор
в отговор на RC #9

Re: Въпрос

Да..тръгнах да режа куплунга на дъното...

Отговор
в отговор на HuK #10

Re: Въпрос

И що трябва да го режеш?

Отговор
в отговор на RC #11

Re: Въпрос

А как иначе ?

Отговор
в отговор на HuK #12

Re: Въпрос

Приятел, да не си препил по празниците?! Наспи се хубаво тая нощ и утре пробвай пак.



Mixy
Отговор
в отговор на Mixy #13

Re: Въпрос

Не, не съм препил, и вместо дами остроумничи6, 6то не каже6 ти как би взел -12Волта от куплунга на дъното без да реже6 кабели, а?!...ей ама на празни приказки сте много добри ..аре

Отговор
в отговор на HuK #14

Re: Въпрос

пич,
без да се обиждаш,ама............. обесниха ти че това дето искаш не е наи удачния начин да си решиш проблема, но ти си знаеш твоето, че се и сърдиш
ми нормално е да не е вземат на сериозно после. значи от постовете ти поне на мен ми е ясно че не си много в час с тая техника ма ти си знаеш, писито си е твое.

въпреки всичко ти желая успех

Отговор
в отговор на шeмeт #15

Re: Въпрос

Като искаш бърз вентилатор си купи такъв 0,24А(или по висок) /12V

Отговор
в отговор на HuK #16

Re: Въпрос

за 12 волта си запояваш в захр.блок един допълнителен проводник ако можеш да боравиш с поялник

Отговор
в отговор на HuK #17

Re: Въпрос

Пак ще ти повторя: Идеята ти не е от най добрите, ама хич!
А на въпроса варианти всякакви:
1. Отваряш си захранването и си вадиш "необходимите" напрежения от там. От линка би трябвало да може да се ориентираш за това кой цвят кабел ти трябва.
2. От куплунга с малко повече умения и сръчност изваждаш перата на "необходимите" напрежения, добавяш по една жица и си ги връщаш на местата.
3. Продават се "клемни скоби" които позволяват да се включиш в съществуваща подобна инсталация без да я разрушаваш. Често се ползват от автоалармаджиите и представляват нещо като клема на която единия край е нормален (с винт за новото отклонение), а другия представлява "щипка с ножове" която се прищипва към съществуващия кабел от който искаш да изведеш отклонение. Ножовете пробиват изолацията и осъществяват контакт. В случая трябва да е подходящия рамер.
4. Като вариант 3, но по груб. Внимателно обелваш изолацията и се хващаш там, след това изолираш.
....
....
Да продължавам ли с вариантите?

Отговор
в отговор на RC #18

Re: Въпрос

Като изкараш 17-те волта, не ги връзвай на моторчето, ами направи един елементарен аналогов регулатор на напрежение, изкарай му копчето на кутията и си го връткай, колкото е необходимо.

Отговор