до иван и сие

до колегите шосейни да се похвалим с новото си колело-карбон. може да се види на сайта на [линк]. спецификациите са там. trek madone 5.5, 2006 година,червено на цвят. компакт 50/36 и 12-23 отзад. малко е проблем свикването с компакта щото разликата е голяма между плочите.
трековете не ми харесват по принцип ама тоя ми хвана окото щото беше в местния ми магазин и можах да го пробвам .
верно карбона предлага много меко каране. мисля да сменя колелата с bontrager X lite във вторник .
премерих го и тежи 8 кг с педалите компютъра и кошничката.

4estito i da si go kara6 s kef i da vnimava6 s tova sukrovi6te
[линк]

благодаря и благодаря че си качил и линка . подкарах го днес за около 50 км и е добре само дето е твърде комфортно в сравнение с алуминиева рамка. струва ми се , че ще си докарам 2-3 км в час подобрение на средните скорости при същото усилие , а при баирите разликата е чувствителна , тука имам под ръка малко по сериозни баирчета и ще го пробвам и по тех скоро.

ЙЕЕЕЕЕ!!!! Ей сега да са им здрави задниците на туземците! Нямам друго какво да кажа освен СУПЕР , оценка 6++ и т.н. Да си го караш със здраве до спукване. Пък и като свикнеш ще се похвалиш как е. А за разликата във венците явно е от психологична гледна точка , защото 50/36 е еднаква с 53/39 и ако досега си карал на 53/19 то е същото на 50/18 , но явно трябва да се свикне. Още веднъж ЧЕСТИТО!
Ура другари!

Честито и от мене. Сега може да ти завиди дори и Армстронг. Пожелавам ти дълго да си я караш и да и се радваш на таз "рожба". Сега ще видиш, като се повозиш известно време, старото колело ще ти се струва, че върви като танк. Мойта алуминка горката като и се качих за първи път ми се струваше, че лети. Сега, след като пробвах карбона, я напъвам, ама хич не ме слуша. Много бързо се изнежих от хубавото.

Честито и да има много такива фенове.Много се радвам, че групата си подобрява техниката а навярно и с резултатите.Такива вести да има.Огледах колелото и наистина е хубаво.

Аз честно да си кажа- не ми харесва, въпреки че байка ми е Трек.
Има нещо странно в геометрията, горната тръба е като че ли с обратен наклон към челото. Или така изглежда на снимката. Поне направиха ли ти отстъпка в цената, че то цяла торба с пари. Каква е разликата на bontrager race lite с bontrager X lite. На МТБ съм с първите .
Но все пак леко каране и да ги късаш по баирите келешите .
Но си оставам италиянски фен и друго не признавам. Colnago, De Rosa, Pinarello и т.н. са произведения на изкуството.

Не ми стана много ясно защо не си взел Мадончето-дабъл(53-39) а си взел компакта.Цената е една и съща според посочения сайт?

взех компакта щото само него го имаше , но като го покарах 200 км вече не ми харесва и сега го сменявам с 53/39 ДА, което означава и сменяване на касетата. Смених каплите с bontrager race X lite щото са с около 200 грама по леки . Инфо за каплите има на сайта на bontrager още инфо и сравнения с тегло и цени на шимано , кампаньоло и мавик капли има на sigmasport сайта. щракнете на wheels.
В момента е постоянно седене в байк шопа и сменяване на това онова и настройки и прочие главоболия. Пак не съм платил цената от сайта щото получих значителна отстъпка и каквито подобрения правя само плащам разликата в цената на каплите , например.
Още смених и оригиналните гуми с конти 4000 щото много ми харесват контитата, много са бързи тия гуми, но малко хлъзгави особено по мокрото.
Колелото падна под 8кг и е 7.85 барабар с педалите, което е много добре.
вчера вечерта карах с групата по яки момчета 64 км за 2ч 04 мин и даже по некое време взимах смени (не винаги) , пак ме изръсиха на последните километри , ама утехата е , че не бех само аз изръсен а и един дето караше orbea orca. He мисля че щях да се справя иначе със старото колело
Аз трековете също не ги харесвам толкова щото го видех джордж буш на една снимка да кара трек , ама все пак си е качествено колело и прави голяма разлика . Малко като поостарехме сега и не сме толкова във форма требва да похарчиме некой лев та да компенсираме
иначе колелото изглежда добре и много се радвам
благодаря за благопожеланията

Дай малко повече инфо какво не ти хареса в компакта?

може би си е лично предпочитание , но като е компакт 50/36 значи , че касетата също трябва да е с по малко зъби-аз избрах 12-23 . Аз гледам да карам на големата плоча и само като дойде зор на малката . Като имам само един зъб разлика в касетата освен на последните два венеца и сваля на малката плоча требва да свалям два венеца отзад за да нямам внезапна промяна в каденса. С повече венци по два зъба разлика например при 12-25 като свалиш на малката плоча сваляш само един отзад и няма такъв рязък преход. Не знам дали обясних добре ? Много ми се виждаше рязка разликата.