Скорости...

Каня се да си взема колело. Минах през първият магазин и огледах.
Видях че има със скорости - които са със лостчета за превключване и има такива, които са на самите дръжки около коримолото и се въртят.
Кои са по стабилни?
Искам като си взема колело да издържи поне 2 - 3 години.
Препоръчайте марка и магазин. И моля ви не искам колело за състезнаия нещо до 200 - 250лв
Също така кажете - със или без аморитсьор отзад под седалката - чувал съм че лесно се трошали?

Също така колко ще се отрази на цената ако искам да има дискови спирачки?
Ако има някакви линкове от интернет и цени ще се радвам да видя.
Мене ми трябва за из града. Ама има някои доста стръмин маршрути които ще трябва да минавам - и ще трябват стабилни спирачки при спускане

za tiq pari nqma da nameri6 kolelo s hybava meka ramkapo dobre si vzemi s preden ama hybav amortisiior.ne6to ot roda na sprint delta.novata delta e 520lv.sigyren sum 4e 6te izdurji dori 10 godini

Най-добре за тези пари велосипед БЕЗ никакви амортисьори. Твърда рамка задължително и хубави спирачки V-Brake. Никаква "дискова", защото ще е в кавички (както е и написана). По възможност с двустенни капли. Не знам какви са сега Кросовете, преди имаше ядващи се модели за такива пари. КРОС Спринтер изгледа приемлив и може би ще е на подобна цена. От СПРИНТ - версията на Аполон с Търни монтаж е за толкова. Има предна амортисьорна вилка, която може би ще му е най-слабото място. ДРАГ имат Уан и Гризли (СПРИНТ-ът май е по-добър). На БАЛКАН - Чалънджър. Внимавай с него, защото има варианти с много скапани монтажи и едностенни капли. Провери за двустенни капли и скорости Търни като минимум (Асера за предпочитане).
За Лидер и Робифир само съм чувал отзиви - не съм карал. Отзивите не са ласкави обаче.

Човек мерси ама аз не съм специалист - какво значи двустенни капли?
Точно за лидер щях да питам щото в гооглето това излезе.
И хора не искам да хвърлям пари за велосипед - аз най - много 2 години да го карам. И аз няма да се състезавам с него. Трябва ми за градски условия. как ще дам 520лв за колело ?!?. Не че немога но няма симсъл.

Какво ще кажете за: ?
[линк]
[линк]
[линк]

Само ме съмнява в тези колела амортисьора. Не искам да се счупи след 2 месеца. Айде кажете и ако стават ще си купя. Какво им е на "дисковите "спирачки?? Поне се виждат

Няма значение, че не знаеш какво е двустенна капла. Питаш в магазина "Това с двустенна капла ли е". Да го кажем така - те са доста по-здрави и се кривят доста по-трудно. Всички нови капли са от алуминий и ако си малко по-тежък едностенните капли се кривят много лесно.
Моделите които съм изброил са в ТВОЯ ценови диапазон - 250лв.
Що се отнася до колелетата, които си изброил, по ред на номерата - не, не, не.
Излишно тежки са колелетата с двойно окачване за града. Няма и нужда от това. Тези рамки най-вероятно са с втулки и ще се прецакат удивително бързо. Дискови спирачки просто Няма да държат след две спирания. Ще загряват бързо и не се знае как ще се прецакат. Рискуваш много с тях (вероятността толкова евтина спирачка да работи добре е 1:100). Може би това става
[линк]
[линк]
от нещата на Лидер, ако толкова искаш от тази марка.
Ето виж и това, мисля това е около 230лв :
[линк]
Към моделите на Cross не мога да дам линк, защото е някакъв гаден флаш :)
Balkan-чето е ето това. Май беше към 230 и то :
[линк]
Ето и DRAG-овете :
[линк]
[линк]
Надявам се не искаш дискова само за гъзария :)

За дисковите спирачки - реших че ще са по-безопасни и когато се спускам по наклон ще държат. Маршрута който трябва до минавам включва спускане по бул. Черни Връх.(София) А той си е доста стръмен и си трябват добри спирачки. А понеже съм карал колело с обикновени спирачки и знам за какво става въпрос когато трябва да спреш.

за дискове които спират приготви поне по 100 кинта за всеки, по-евтини са по-зле и от в-брейкове.