залепен съединител

Още един технически въпрос: Когато натискам съединителя повече време той залепва- не се връща обратно- и ръчката все едно е свободна а не опъната чрез жичата. Когато подавам газ тогава се връща на първоначалното си положение-отлепва и все едно нищо не се е случило. Не се случва всеки път, а през няколко натискания. На какво може да се дължи и как да се отстрани?

Като начало провери дали дръжката на съединителя не е много стегната , и после виж жилоно да не е клеясало или да се е разкъсало някоя нижка от него /като го откачиш дали се движи свободно ?/ , пък като направиш това кажи .....

Съединителя не залепва в случая,а нещо му пречи да отпусне-задрало жило, надрани шлицове на дисковете или нещо подобно.Като дадеш газ,центробежната сила го връща обратно и така...Потърси повредата между ръчката и лоста на съединителя.Обикновено там е ключа от бараката.

Благодарен съм много за вашите ценни съвети. Ще проверя през почивните дни.

Смених жилото, но пак залепва, този път по малко. В някои случаи не иска да премине от 3а на 4а /последна/ и дава празен ход. Друг път всичко е нормално.

Пич !!! Кой ти каза , че проблемът е в съединителя ?!? Не казвам ,че не е но може да са и куп други неща , и ако си решил да ги оправиш сам , то май ще ти излезне по-скъпо !!!!

Май че си прав. Ще карам и кво ще да стане! Не ми се захваща с майстори , че всеки дава различна диагноза лекарство и сметка. Много съм се изпатил, сменил съм сигурно десетина за колата а в един момент просто няма как. Не се обиждай, от твойте отговори разбрах че и ти спадаш малко или много към тази категория- присъстващите се изключват- нали знаеш, но това е положението. Щом ножа опре до кокала ще му мислим!