индуктивен датчик

Здравейте!Някой знае ли какво представлява индуктивения датчик?Знам че е в дистрибуторната капачка.Комутатора го знам.Този датчик да не би да е едно такова с навивки?Или да не би да е едно приличащо на транзистор с два крака.Незнам кое е точно но това остана да сменя и ако не запали пак незнам...Комутатор,свещи,палец,дистриб.капачка,кабели,бубина-сменени.До бубината ги има 12волта, но след нея на високото-0в.Компа не дава никаква грешка. Бензин и акумолатор-о.к.Моля кажете какво представлява този индуктивен датчик.Благодаря

Колега хвърлях един боб и ако съм познал караш бял Кадет 91г. с 1.4 моноинжекция ако не съм познал значи не ставам за врачка и ще се наложи другият път като питаш за нещо да пишеш за каква кола става въпрос и със какъв мотор \първите пет символа от номера на мотора\
Та ако съм познал това с намотките ти е датчика и се проверява дали работи като към две от жиците които излизат от делкото \синя с черна ивица и кафява\ се закачи светодиод и се завърти на стартер ако диода мига значи бачка ако не мига размени крачетата на диода и ако пак не иска значи имаш проблем с датчика или с захранването му
Успех

Много се извинявам за пропуска.Колата е Вектра'90 ц19нз.Този датчик е дефектирал и незнам как да го сменя.Имам от старо делко такъв ,но немога да го сваля.Помогнете.

тая вектра я дай в политехн.музей,че друга такава няма(ц19...как беше)бубина какво е? а акумолатор? пише се бобина;акумулатор.

Стани ти си безнадежден случаи даже номера на мотора неможеш да си препишеш като хората - ако си от София мини до мен на Симеон 151 и донеси делката да ги видя и ще ти помогна да го разглобиме и оправиме
Успех

Исках да напиша ц16нз.За другото си прав.Изложих се с правописа.

Няма да се плашиш!

Но за смяната на индуктивния датчик трябва да се разглоби цялото делко. Не съм сигурен дали ще се справиш сам...