Citroen Picasso

Какво ще кажете за тази кола...заслужава ли си покупката...как се държи на пътя....как е като поддръжка...и тя ли е с хидроокачване...
за какви пари може да се намери читава машина...

HDi-то от 2000-та година излезна здраво. От собствен опит.
За другите нищо не мога да кажа.
Хидроактивно окачване няма - за добро или зло.
Втора ръка някъде бях гледал, но ще трябва да те разочаровам - около 20.000 лева.
Държи се добри. Малко харчи. Скъпо се поддържа. Въпреки че да чукна на дърво до сега нищо особено не сме сменяли - една щанги и една бензинова помпа

Rednecks in mirror are closer then they appear

Хубава кола е, аз съм много доволен от нея. За харчене - данните по учебник са 5,7/100 при 90 км/ч извънградско и 9,5/100 градско. В действителност харчи 6,2/100 извънградско, защото идеалната скорост не може да се поддържа непрекъснато. Вчера карах по магистралата до Пловдив и ми направи 6,8/100 като скоростта ми беше 120-135. Колкото за градско - сам знаеш колко зависи. Но никога не ми е качвала над 10,1. Усреднено 50:50 градско ми излиза около7,8/100.
Иначе поддръжката е скъпа, но наистина не е много чуплива. Аз досега освен задължителния при определени километри ангренаж и още някакви болтове, съм сменял само инжектор (остави ме на пътя заради него, от сервиза казаха, че е рядка повреда) и шарнири.
Колкото за продаване, аз преди дни де замислях дали да не си продам мойта преди да е остаряла и да си купя същата нова. Но даже не съм проверявал цените.

Мнението ми е, че тази кола,както и всички от тази марка са неподходящи за българските условия на експлоатация. Скъпи са за поддръжка и не са много здрави. Неслучайно като изключим разработените съвместно с Пежо Jumper i Berlingo много много не се срещат по българските улици. Успех

ФИ4О,мога ли да попитам,мнението Ви на какво се основава?
колко коли от марката Ситроен сте карали или притежавали?
аз сам имал единБХ дизел,за7 години сам изминал с него над 250х.км.
за този перод съм сменил 2 предни сфери с нови и съм заредил 2 пъти задните,
2 пъти съм сменил лагерите на задните носа4и,ведъж селеновите втулки на предните носа4и,4 биелети,и един път съединител...и това е....
не броя спир. накладки ремъци и филтри,шарнирни болтове и кормилни такива не сам сменял,просто не е имало нужда,щях да забравя, веднъж регулирах клапани и калибровах разпръсква4и.продадох го в отли4но състояние и все още си го карат поживо поздраво
от две години и половина карам ксантия турбодизел,изминал съм за сега само 63х.км с него, сменил съм за сега,без да броя ремъци,филтри и накладки, само една биелета и нищо друго.
Та какъв ситроен сте карали за да имате такова мнение?

Пежо и Ситроен е една и съща фирма, приятелче.
Каквото Пежо, това и Ситроен.
Разликата е само хидроактивното окачване.

Иначе за българските пътища май нищо подходящо не се сещам. Е, освен УАЗ и АРО, ама едва ли ще си ги купиш

Rednecks in mirror are closer then they appear

Не искам да се заяждам или да споря просто споделих мнението си. Човек като го види Ситроена как изглежда само, как сутрин за влезнеш в него трябва да си пигмей защото е колабирал докато е стоял през нощта пред блока. Да не говорим ако нещо надай си боже му стане трябва специализиран сервиз. Всъщност загледайте се по улиците колко често може да се види реклама на сервиз Ситроен това не е случайно, защото за да му се смени нещо можеш да си счупиш някой крайник. Да не говорим за това хидроактивно окачване, което прави колата изключително смешна, пък и поддръжката му не е никак евтина, то и затова много ги няма по улиците.

Само дето Пикасото не е с хидропневматично окачване, "разбирачо". Прочети нещо за марката преди да пишеш глупости .

Приятелю не съм написал никъде, че Пикасото е с хидроактивно окачване.Бих ти препоръчал да гледаш първо по-добре какво съм написал преди да се изказваш неподготвено защото иначе ставаш смешен.

А ти приателю имал ли си някога Пикасо...и карал ли си такава кола та изказваш такива мнения негативни...Аз карам Пикасо втора година с мотор HDI и мога да ти кажа че това е едно разкошно бижу...просто е още много скъпа за кола втора ръка затова не всеки кара толкова хубава кола...
Колкото до поддръжката не е чак толкова зле повярвайте ми ....тя просто не се чупи...

Е то остава и сега да се чупи, докато още е нова. А за това какво "бижу", е зависи от гледната точка. Може би като се вози човек на него му харесва но сравнено с конкуренцията шансовете му за някакъв успех май не са много големи. Още веднъж повтарям, че не искам да се заяждам с феновете на марката, защото зная, че българинът е много обидчив на тема коли. Просто споделям мнението си.

Нещата при мен не опират до фенство, повярвай ми.
Пикасото което карам, миналия декември подхвана 6-та година.
За 6 години са сменени само горивна помпа, шайба на клабаните и една щанга.

Ако това разбираш под много разваляне и скъпа поддръжка...

И друго... Няма кола, която да се поддържа евтино, ако се купуват части от оторизиран сервиз..

Защото и аз мога да купя задни лагери за 30, вместо за 250 лева. Въпросът е какво ще получиш.

А относно дали е бижу или не - тук вече нещата опират до вкус и разбиране. За едни хора Опел Корса може да е прекрасен семеен автомобил, за други Пикасото да е малък мини ван, а за трети - кола мечта.

Пък и не забравяй че слаби места си има всяка кола. Прехваленият Мерцедес делеше с БМВ 18 и 19 место... според АУТОБИЛД

Ситроен беше на 15-то...

А първата 4-ка беше за:

1. Мазда
2. Хонда
3. Тойота
4. Нисан/Хюндай....

Семейството Фолксваген беше от 9-то место нататък.

Изводите са си твои

Rednecks in mirror are closer than they appear

мом4ета,какво си правите труда да отговаряте на някакъв любител на лагерни колички,попитахме го какъв ситроен кара-отговор няма, е тогава какво мнение може да има относно марката, което да си струва да му се обраща внимание?
просто не отговаряйте на несериозни мнения и тези които идват за да се заяждат сами ще из4езнат от тук.

Не искам да се заяждам или да споря просто споделих мнението си
Не се притеснявай приятелче,никой не приема мнението ти като заяждане,то предизвиква само усмивки
Човек като го види Ситроена как изглежда само, как сутрин за влезнеш в него трябва да си пигмей защото е колабирал докато е стоял през нощта пред блока.
имах за кратко един голф2 и без да е" колабирал" през НОЩА ми беше трудно да се намърдам в негода не говорим след като успеех все пак,а като му се разскърцат пластмасите по интериора.........не се стоеше в него
Да не говорим ако нещо надай си боже му стане трябва специализиран сервиз.
Специализиран сервиз?Дръжки.Специализиран сервиз само за тези с хидропневматичното окачване и то заради пълненето на сферите.За другите може във всяко гаражче,стига да хванеш ред от голфовете
Всъщност загледайте се по улиците колко често може да се види реклама на сервиз Ситроен това не е случайно, защото за да му се смени нещо можеш да си счупиш някой крайник.
Всяка сериозна и уважаваща се фирма държи на сервизната поддръжка на автомобилите си.Не е възможно да продаваш толкова много автомобили ,а да няма сервизи за тях.
Не крайник,ами и главата може да си счупиш ако се занимаваш с работа за която не си подготвен
Да не говорим за това хидроактивно окачване, което прави колата изключително смешна, пък и поддръжката му не е никак евтина, то и затова много ги няма по улиците.
Хидроактивното окачване прави колата не смешна,а уникална
относно "скъпата поддръжка"....... за едни 100 лв. са си сериозни пари,а за други са си просто джобни
за сравнение гофа за 6 месеца ми струваше колкото БХа за 6 години
то не бяха шарнири,носачи(от щампована ламарина...и най-малката дупка ги кривеше)да не говорим за тампоните на двигателя,откраднатата маска и предно стъкло...то затова го и продадох,освен че скъпо пък и тясно ...да не говорим че от друсне ми изпопадаха пломбите
Я се огледай пак по улиците......или погледни статистиката за продадени нови автомобили.
а като се интересуваш толкова много от коли, не може да не си се интересувал от свeтовния рали шампионат ...ако случайно не си поинтересувай се[линк]

Луд ли си? Не се срещали много... Хехехе смях. Пък и не е толкова чуплива, вече 3-та година я мъчим.

ei pich Vlado li si nete znam kav si ama ja se ogledai be nebilo naprevano za nashte patishta neme karai da se smeia ti javno karash opel ili drug nemski darak nete znam kolko patuvash ama az patuvam siaka sedmica i si mislia 4e tvoita kola sedi v garaja i rajdasva ne Citroen Picasso zato nese obajdai taka nepodgotven ako obi4ash stoto ima drugi deto patuvat postoiano i vijdat kakvo stava

ПО-СПОКОЙНО БЕ ХОРА, РАЗБИРАМ ЧЕ СТЕ СЕ НАБУТАЛИ С ТОВА ВОЗИЛО И ВИ Е ЯД И СЕ УСПОКОЯВАТЕ ВЗАИМНО АМА ПО-ПОЛЕКА, ОСОБЕННО ТОЗИ ПИЧ ТДИДО ТОВА Е НЯКОЙ ЯК КОМПЛЕКСАР А ПЪК НЯКЪВ ДРУГ ЩЕ СИ ПРОДАДЕ МАЛКО ПО СТАРО ПИКАСО ЗА ДА СИ КУПИ НОВО Я СЛЕЗ НА ЗЕМЯТА ПИКАСОТО МНОГО МЕ КЕФИ И КАТО ВИЗИЯ И ДВИГАТЕЛ НО ЕДНА ПТИЧКА ПРОЛЕТ НЕ ПРАВИ
ПРОЧЕТЕТЕ СТАТИЯТА В МОБИЛЕТО НА ТАЗИ ТЕМА ПИСАЛИ СА Я ХОРА КОЙТО РАЗБИРАТ ПОВЕЧЕ ОТ МЕН И ОТ ВАС

ot teb opredeleno razbirat pove4e;))))s tova sme saglasni napalno
sega ti se uspokoy malko;)))
ayde sas zdrave i otivay da se vozi6 na lagernata koli4ka(golfa)
;)))

приятелю,тук сме много спокойни и изслушваме всякакви глупаци,
все пак към тях трябва да се подхожда с много такт и търпение
ето и на теб най-такти4но и търпеливо ще ти отговоря;)))))
нямам нужда да 4ета каквито и да било статии за да си изградя мнение за даден автомобил,4ети статиите ти защото определено имаш нужда(защото явно не можеш по друг на4ин да си изградиш мнение)
няма да ти говоря за коли защото теб те не те интересуват,а от лагерни коли4ки не разбирам;)))затова най-у4тиво те моля отиди в някой друг клуб по твой избор където е пълно с лястови4ки

става

DUM SPIRO OTPORIL - мai tumase pyar karata hun koze !