mondeo 1,8benzin

Имам няколко въпроса: какво означава светещо в жълто квадратче и нарисувано гаечно ключе и каква може да е причината при подаване на газ отначало да глъхне ,а после да поема и да набира обороти. Предварително благодаря за мненията

"Гаечният ключ" почти при всички автомобили означава че трябва да отидеш на сервиз за профилактика и диагностика. Т.н. "сервиз интервал"
Това, че при набиране на обороти първоначално глъхне, мисля, че е от датчика за въздух на дроселовата клапа - може реостатчето да се е зацапало или механична зъдръжка някаква.
Това е от мен, колегите сигурно ще коригират или допълнят нещо.

допълнение... за гаечното ключе. Не е задължително да ходиш в Мото Пфое а просто си отвори упътването на колата и ще видиш как след като отвориш жабката да нулираш брояча. Намира се отдясно.

Да за жълтото ключе е така далаверата-махаш жабката,има едно червено копченце-натискаш го,даваш контакт докато е натиснато за 10 сек и всичко е ок,а за глъхненето-МАФ сенсор е това,на кутията на филтъра е,махаш клемата,развиваш,сваляш-праскаш го я с бензин я с разредител и като изсъхне-обратно.Ако не се оправи-откачи си ламбдата-отдолу на сакс-а е,компа автоматично минава в режим на заводска настройка-проблеми нямаш,моето е 2л и без ламбда ми гори 0,5л в повече градско-от тези две неща е-моето беше същата работа-скъса ми нервите,ако не го оправиш хълца повече и повече и накрая вече направо не може да се караУспех с ремонтчето

А кога и защо светва жълтото ключе, какво сигнализира?

Сигнализира че е време за смяна на маслото-светва точно през 10 000км в ръководството на Хайнес по принцип си пише през колко км точно кво се проверява

Колата е на един мой приятел.Според него маслото е било под ниво минимум, долял е и след това е светнало жълтото ключе.А по въпроса за глъхненето ще експериментира през почивните дни.Благодаря за споделените мнения