кола до 10000
56 отговора
1709 прегледа
кола до 10000
Здравейте,
Моля да ми препоръчате кола до 10000лв.
Искам да отбележа, че мразя малките кутийки...
За разход много много не му мислете, ще и слагам метан !
Поздрави.
Моля да ми препоръчате кола до 10000лв.
Искам да отбележа, че мразя малките кутийки...
За разход много много не му мислете, ще и слагам метан !
Поздрави.
Re: кола до 10000
Моя съвет е едно хубаво италианско common-rail моторче. За тези пари можеш да вземеш FIAT Brava 1.9JTD или Alfa Romeo 1.9JTD. Харчат около 6л/100км нафта в града. Няма да се налага и да чупиш задницата с тежките метанови бутилки. Ако сложиш още някоя хиледарка може да вземеш Alfa Romeo 156 2.4JTD и да караш наистина луксозен и вървящ дизел.
Re: кола до 10000
Ne e losho da si kupish i edin serviz,za da mojesh da gi poddarjash tia alfi...

Re: кола до 10000
Napulno sym saglasen s LEXUS. Vzemi si ne6to nemsko.Audi ili Opel vectra
Re: кола до 10000
Mitko,posheguvah se...
no ako mu preporachvash ALFA-ROMEO mislia,che ne triabva da kazvash DIZEL,zashtoto ALFA e avtomobil za udovolstvie ot dinamikata na shofiraneto,a benzinovite motori vse oshte darjat parvenstvoto po pargavina i varvene pred dizela!
Naistina ALFITE sa mnogo krasivi i dinamichni koli,no po otnoshenie na zdravinata otpadat
Mnogo se chupiat....Za FIAT BRAVO I BRAVA napravo ne mi se gopvori--edin priatel si vze bravo ,e tia se troshi vsiaka sedmica--to ne beshe diferencial na sk.kutia,to ne beshe reika,to ne biaha shturotii.Sega i toi si e divak kato kara ,tova sashto e verno.
Ako choveka tarsi ZDRAVA kola,to logichniat mu izbor e IAPONSKA KOLA!Ili nemska,ako e nemska bih mu preporachal mercedes 124--naistina zdrava maschina i dobre vozeshta.
Re: кола до 10000
Ако 2.4JTD със своите 135 коня и 300Nm само при 1800 оборота не е динамичен автомобил, не знам кой може да е динамичен.
Re: За 124-та
Колите за които споменавам са производство 2000 или 2001 за тези 10000. 124-та колкото и да е здрава вече се числи към библейските автомобили.
Re:
"Ако 2.4JTD със своите 135 коня и 300Nm само при 1800 оборота не е динамичен автомобил, не знам кой може да е динамичен."
Mitko, съпостави кубатурата и конете на тази Алфа(2.4JTD-135к.с.), с една "обикновена" Corolla 1.6D - 90к.с.
пп:НЕ твърдя, че АлфаРомео е лоша кола!Просто попита кой автомобил може да е по-динамичен от горепосоченият от теб.
И още нещо:Дизеловите двигатели НИКОГА няма да задминат по динамика и мощност бензиновите!
Когато говоря, не приказвам!
Mitko, съпостави кубатурата и конете на тази Алфа(2.4JTD-135к.с.), с една "обикновена" Corolla 1.6D - 90к.с.
пп:НЕ твърдя, че АлфаРомео е лоша кола!Просто попита кой автомобил може да е по-динамичен от горепосоченият от теб.
И още нещо:Дизеловите двигатели НИКОГА няма да задминат по динамика и мощност бензиновите!
Когато говоря, не приказвам!
Re:
Радо, знам че си почитател на Honda. Потърси и покарай новия Accord 2.2 common-rail.
Re:
Охоохоо!Мислиш ли, че не ми се кара такова нещо?
Но все пак както беше казал един колега, тук от форума:"......не забравяйте, че това е HONDA!


Когато говоря, не приказвам!
Когато говоря, не приказвам!
Re:
Още малко ще понтарупам off-topic. Именно това е един от примерите как може да върви дизел. Иначе признавам че мотора е добър, но все пак родителя на Common-Rail не е Honda 
Re:
E,v takav sluchai zashto ne se kachish v benzinovia ACCORD 2.4 VTEC da vidish kakvo e varvene.
Re: кола до 10000
Napylno sym syglasen che do 10 000leva Alfa 156 1,9JTD e super izbor...mnogo hubava kola 3g.karam takava...a kolkoto do dinamika...mnogo benzinki do 2000kub.mi dishat brahta....do 4 skorost pishtiat gumi i ostaviat cherno na asfalta...i Japan disel trudno moje da se opre na tova italiansko biju...Vse pak vseki znae che naj krasivite koli se praviat v Itali...a s motorite JTD veche neshtata pri italiankite izglejdat mnogo dobre...goreshto ti preporychvam Alfa 156 1,9JTD syshto e mnogo ikonomichna 6-6,5 gradsko...4,7 -5,5 izvyngradsko...
Re: кола до 10000
Няма какво да добавя освен това че именно италинците научават света как се прави дизел - системата common-rail.
Re: кола до 10000
Krasivi koli sa,no tia naftovi pechki ne gi vazpriemam i ne gi svarzvam s dinamika,kato gi sravnia s ravnostoen benzinov motor.A ti kak vartish gumi na 4-ta,tia tazi alfa da ne teji 500kila.
Sega ochakvam niakoi da kaje ,che sas 130 konia kola varti gumi i na 5-ta i shte utrepe ribata.

Re: кола до 10000
Не конете въртят гумите, а въртящия момент, който при тази Alfa е към 350Nm. За предавката и аз се съмнявам, но сам можеш да прецениш за какъв момент става дума
Re: кола до 10000
Eh tozi vartiasht moment--kakvo da kajeme za tezi s vartiasht moment 450 ili 500Nm--che vartiat gumi na 6-ta na avtomatika po magistralata li????Kolega Mitko,ti znaesh li kolko teji dizelova alfa,za kakvato govorim i znaesh li kakvo e predavatelnoto otnoshenie na 4-ta predavka, ta ne 350Nm,a 500Nm da e--Prosto ima fizichni zakoni,koito niakoi se opitvat da preskochat.I kakvo kato e 350 Nm momenta.Edna kola e pargava i varvi ot konete ili s drugi dumi KILOVATITE/KW/,zashtoto te otchitat rabotata na dvigatelia za edinica vreme,t.e moshtnostta mu.A Nm izraziava silata na dvigatelia prilojena varhu edna tochka/naprimer kolianov val/,za opr.moment.Dizela tehnologichno vadi poveche Nm,poradi po-goliamata kompresia i tipa na rabota,NO NIAMA VISOKI OBOROTI i vapreki,che e s turbo kompresor ,toi vinagi e PO-MUDEN I TROMAV ot benzinovite analozi ,koito sa dori BEZ TURBO.Taka ,che ne razchitai na golemia Nm da ti varvi pargavo kolata ot nego,ako teglish karavani ili pricep,da, toi ti e neobhodim kato teglitelna sila,no dotam.Na koito mu haresva da kara kola bez da prevkliuchva chesto predavkite,no da se lishi ot pargavinata i visokite oboroti,da si kara dizel,no da kajesh,che dizela e po-varvejnia motor ot benzinovia e prosto smeshno i neobosnovano.