LADA KALINA

12 отговора 1597 прегледа
#1

LADA KALINA

За повече инфо на:[линк] каква хубавица има.... дано и цената и е народна.... ,а и т т даните ми се виждат добри...
Стара риба и стара кола няма-има неподържана!!!

Отговор
в отговор на Rendeto #2

Re: LADA KALINA

Още преди две-три седмици видях този сайт и реших да проверя за новата лада калина. Ходих до представителите на НАР ООД, с надеждата да я огледам на живо, обаче се оказа че са внесли само 2 броя, като единият е заминал за варна, а другата за шоу рум в софия.
Цените, доколкото разбрах започват от 14000 лв. но и на вносителите не им беше ясно каква цена ще имат калините.

Отговор
в отговор на bj #3

Re: LADA KALINA

E da to se znae6e kakva 6te e cenata ama iznikna problem za6toto v zavoda smenqt cenite .... i sega vsi4ki 4akat.Sduhana rabota ama ne zavisi ot NAR

Отговор
в отговор на Rendeto #4

Re: LADA KALINA

Колицата е нмого добра,още преди 5-6 години като паказаха прототипа (койти изглеждаша малко по-добре)се знаеше,че колата е много добра и ще се продава добре.В Германия продажбите вървят страшно добре и даже една огромна бройка бяха купени още преди да са произведени.

Отговор
в отговор на bj #5

Re: LADA KALINA

Ебахти цената 14000, аз си купих Шевролет калос за 15600 с климатик ел джамеци, CD , газови амортисъори, имомилайзер. Гранция 100 000км или 3г. Бакшишите вече са направили над 200 000км без никакви проблеми.

Отговор
в отговор на _Mepakлия_ #7

Re: LADA KALINA

Без проблеми друг път...скоро се возих в едно такси, тракаше зверски, като попитах шофера, той се хвана за главата....във фирмата закупили много и всички шофери се хващали за главата..........пълен боклук......а що се отнася до Калина-та, не помня по колко пъти влизах в сайта на НАР, мейли пращах...никакъв отговор....несериозна работа с привкус на българо-съветска дружба от соц-периода.....правиш нещо, инвестираш много пари, а дори не знаеш как да го продадеш........накрая си купих Дачия Логан и въпреки противоречивите изказвания, искам да ви кажа че колата си е супер...........иначе ладичката си изглежда добре, но като гледам колко години се мотат и не могат да я пуснат в продажба, май си е констуирана само за снимки по списания, автосалони и прочее....нещо като политическо съревнование от студената война.."ето какво можем ние", ама дего туй..............

Поздрави!!!

Отговор
в отговор на stefchoOO #8

Re: LADA KALINA

Мераклия kak da se kaje cena kato ot zavoda ne se angajirat s nikakva informaciq?Lqtoto kato obe6taha da doidat kolite do mesec-dva i ni dadoha ceni,sega puk re6iha nova cenova politika da predpriemat.Ako sega kajem 12000,a utre q pusnem na 15000 nali pak nqma da ste dovolni ot tova.
A Ladite 6te trakat za6toto taksimetrovite 6ofiori ne znaqt kak da karat.Slujebnata kola e po4ti non stop na put i ve4e 2 godini nqmame nikakuv problem-prosto za6toto si q poddurjame.Da ti kaja avtomobilite ni se prodavat izklju4itelno dobre.
Taka 4e molq kritikata da q otpravqt samo tezi,koito mogat da se spravqt ili se spravqt po-dobre!

Отговор
в отговор на Rendeto #9

Re: LADA KALINA

Руските коли имат няколко проблема:
Ламарини,пластмаси,ел.оборудване.
Не вярвам да са направили нещо по добро.


Избийте баламите и тарикатите сами ще умрат
Отговор
в отговор на Xoлдън #10

Re: LADA KALINA

Хмм...! За пластмаси,инсталация ДО някъде съм съгласен,ама чак пък ламарина да и е един от косурите ,виж да е някой опел-това си е екстра към всеки модел и безплатно от завода строител.Защото като каза руски коли ,значи имаш в пред вид не само ВАЗ ами и някои други.За които мога пък да кажа,че имат ламарина ,яка като танк на която много западни събратя отстъпват.Един пример-ГАЗ 21 М,Москвич 403,407 онова еленчето,няма да се впускам в подробности,щото няма да са по тамата.Макар да съм ревностен привърженик и ценител на класическите ВАЗ-ови модели и на мен ми харесва Калината,симпатична е ,изглежда компактна, пише ,на основа техн.характеристики ,които видях в сайта на НАР бг е икономична,с нелоши динамични показатели,ама...за цена не знам .12 000 не е ли малко множко? Вярно е ,че е чисто нов автомобил,но все пак.Не искам да се заяждам ,просто си казвам мнението .Но все пак не е косура в тенекийте.

Отговор
в отговор на teen_f #11

Re: LADA KALINA

Съгласен съм, че 12000 за Калина, няма да е много добра цена. Още повече, че сега Дачия логан излезе с цена от 12800 с ДДС, което е направо евтинийка за Рено, както всички говорят.
Дано да е по-добра цената и съм готов да си я купя веднага. И без това мисля да си сменям колата. Е, ако не е Калината, ще е Логана. Ще почакам още малко, но определено предпочитам да е нещо ново.
Някой от Нар да каже как вървят нещата с пускането в БГ!

Отговор
в отговор на Rendeto #12

Re: LADA KALINA

towa e novina ot 31.01.2006...
Да си призная, май няма да стане работата с Калината.......

"АвтоВАЗ" изтегля 6200 коли Lada Kalina
от пазара, съобщиха вчера руските електронни медии. Причината е дефект в кормилната система, чието отстраняване ще струва на компанията 650 000 долара. Дефектните автомобили са произведени през септември и октомври 2005 г. и на практика от пазара се изтеглят почти всички произведени бройки. Според информацията на производителя проблемът може да доведе до блокиране на кормилото по време на движение.

Отговор
в отговор на antar #13

Re: LADA KALINA

на ВАЗ определено са проблемни ламарините! Бай Тошо нямаш ли наблюдения върху Ладите които се движат по улиците? На 7-миците и 5-иците най-слабите места са им бомбетата на предните калници. Всички класики както и Самарите гният много! Средно на поне 3 год. трябва да се смени някой калник, праг или да се направи частично изкърпване. Малко са вече Ладите които се движат по пътищата с наистина здрави купета. Имам двама приятели с Лади (Класики), които ги засилиха на вторични именно заради лошото състояние на купетата (или по точно изгнилите кошове). На тези приятели освен купетата други забележки тези Лади нямаха! Отлични двигатели, изправно окачване, без проблеми в трансмисията... Съжалявам само, че отидох твърде късно и не можах да спася нищо ценно от тези Лади. Така ми се искаше да сваля главата на двигателя... Сега впечатления върху Калина нямам, но моделите до 94 ги знам какво представляват. Класиките проблем с ел. система и пластмасите нямат в сравнение със Самарата, но пък Самарите си имат други предимства... Като цяло слабите купета си останаха за всички модели и това е основния и най-голям проблем според мен на руснаците (като визирам моделите след 1970 г.).

Отговор