форд орион "problemus"

Здравейте на всички форумци. Отново съм тук макар и с друго име. Имам "фордче" от около 6 години. Модела е Орион 1991 1.6 CLX, EFI - пълен инжекцион. Досега съм нямал сериозни проблеми но вчера се случи нещо много странно: Изтече ми маслото насред Варна поради изхвърчане на гарнитурата/салника/ на разпределителния вал. Цялата лява част на двигатела беше в масло, включитено и шумоизолацията на капака. Преди да стане това 2-3 дни в колата миришеше на изгоряло масло. Та вчера с помоща на "Пътна помощ" и услугите в сервиза успях да се спрява с проблема. Старнното е че в сервиза ми казаха че не знаят поради каква причина този"салник" е изхвърчал, т.к. и маркуча за маслото към вала ми бил отпушен и нямало никакви проблеми.
Знае ли някой каква може да е причината за това "изстрелване на "салника". И към момента в колата пак мирише на изгоряло масло /може да е от напоения шумозаглушител на предния капак/. Този мирис се появява само когато колата е на свободна /на светофар и пр. и когато пусна парното/. Благодаря предварително

Шантава работа, имаш ли снимки?

Здравей,
Аз карам Форд Орион 92 1.8 , имах същия проблем преди месец, но ми изби семеринга на коляновия вал. Аз си го обясних с повече масло, малко над максимума, но не е ясно, може и просто да си му е дошло времето. Само да те предупредя да си провереиш ангренажния ремък защото моя въпреки че беше нов се беше просмукал с масло и се беше закъсал.
Поздрави

просто му е дошло времето според мен
преди време си сменях сам моя защото се беше втвърдил и пускаше доста масло, така беше "вдървен" стария че няколко часа го стъргах докато успея да го махна
Може би трябва да се сменят когато се забележи че пропускат доста масло, освен това не трябва да се стягат много, болтовете на капака са съвсем слабо притегнати, има си спецификация точно колко да се стяга