Проблем с делко :(

Здравей значи имам един въпрос относно делкото. Миналия ден на магистралата както си карах и изгасна в движени та имах много проблеми докато се довлека до Пловдив ама тва е дълга исттория. Та питането ми е тъй като се беше счупило там едно пластмасово с една пишка дето придава движението на двигателя и върти делкото и палеца и подава искра на определн цилиндър и т.н. хич не ги разбирам тия работи (при мен някой стругар беше се направил на майстор) и след като го сменихме с оригинално пластмасово с цена 26 лв. :) което се счупи малко след като успяхме да припалим. До тук добре :) Значи оказа се че е спекла нещо оста на делкото и като е затегнала затова се е спраскало и новото. Та после сваляхме оста и я смазахме и на старата част която беше на струг завихме едно болтче с отрязана глава за да мога да се прибера. Голям зор беше. Майстора ми каза че не може нищо да направи, защото имало накакъв лагер и втулка които не можел да смени. И да търся ново делко по моргите. Та понеже ние не видяхме някъде лагер и нямаше никакъв луфт на оста, въпроса ми е дали е възможно просто да почистим и смажем хубаво цялото делко или наистина да потърся старо в някоя морга. Просто се притеснявам да не стане същия проблем дори и след почистването. Иначе за сега колата си върви и с болтчето все още :)

Имах същия проблем. Купих нов привод (пластмасовото с п..шката) за 50 лв. от Олимпия - в цяла София само там имаше. Предложиха ми и турското за 25 лв.

При смяната нищо не съм чистил/смазвал. Предупредиха ме само да затегна добре делкото, защото евентуална хлабина там гарантирано чупи новия привод - както се е случило при тебе.

Добре е при тази манипулация да се смени и О-пръстена на делкото, струва 1-2 лева. В началото новия О-пръстен не позволява делкото да влезе хубаво докрай, но след малко пробег омеква и позволява да се донатегне.

Казваш, че оста е спекла - О.К., като я почисти и смаза, на ръка как се върти? Ако върти леко, проблема ти е решен. Бъркаш се за 50 лв. слагаш новия привод, стягаш добре и си караш.

Ами значи по 10x за инфото, но аз исках по скоро да попитам дали случайно знаеш има ли някакви лагери които държат оста на делкото или е само на втулки. И каква е причината за затягането на самата ос. Защото много трудно я извадихме за да я смажем и беше доста зле оста и суха без грам масълце. Явно и затова е спекла. Но все пак ако наистина има лагери някъде по тялото, както каза майстора макар че ние не видяхме, ще видим как ще процедираме. Иначе за сега сме решили много добро чистене и смазване и така.

Пич какви лагери ?

Нали каза че сте го отваряли и чистили ???

Предполагам става дума за С16NZ

Взимай турските приводи и карай след като раздвижиш делкото!

Братото на кадета си сложи преди време такъв и не е имал проблеми...