Предни спирачни дискове

Имам съмнения че съм си изкривил някой диск тия дни (по-скоро жената май го е изкривила ама.... да не я обвинявам без доказателства)
Видях че в Канекс има - Bendix за 88лв комплекта.... някой да е взимал такова чудо? Стори ми се че са евтини та... аз да си попитам... дали не са някое менте? А и наскоро някой беше казал като се купува кола да се "бяга от сменени дискове"... ЗАЩО!?

Don't tell me there's no hope at all
Together we stand, divided we fall

Не ми се вярва да са от лошото менте - като се има в предвид че те зареждат една част от магазините за авточасти!!!
Както и да е аз им вярвам в качеството - че може да се изкара времето на експлоатация. Избора си е твой, а и те са вносители на тия фирми за части - смятам че няма да се изложат!!

<и все пак>
Щастието се купува а не се продава - това е ВОЛВО

Смяната на дискове си е рутинна операция като се получи голям ръб, ( респективно диска е изтънял ) , като се изкриви ( обикновено от прегравяне ) или се спукат ( много горещ и бум в локвата ). На служебната ми кола съм сменявал 3 пъти дисковете и не е имало никакви проблеми, а на сегашната са сменени миналата есен преди около 15000км и също нямя проблеми засега. Не виждам място за притеснение от такава операция. Те си се износват с километрите и щеш не щеш им идва времето. Някои изкарват по-малко други повече.
Съветвам те да смениш и накладките заедно с дисковете - така се прави а дали е задължително или желателно незнам.
Ако волана ти бие при натискане на спирачките не е задължително да има крив диск а може само накладките да са износени - това го казвам от опит въпреки, че и аз не вярвах но е така и фирмата иконимиса още един комлект дискове.

да, това са симптомите - волана бие при натискане на спирачката... бих се съгласил с теб че може да е износване на накладките но не и след като това биене се появи изведнъж и то точно след като жена ми нацели една дупка-локва...
трябваше да послушам мйстора ми... след като му казах че жена ми е взела книжка той ми каза "честито, ей сега ми стана постоянен клиент..." и после добави "що не и вземеш един голф!? поне частите са му евтини..."

Don't tell me there's no hope at all
Together we stand, divided we fall

Може би има проблем ако си АБС защото има някакви датчици в ринговете които трябва да се разглобят при смяна на диска - те съответно са клеясали , а и доколкото знам там има някакво разтояние което трябва да се спазва, така че внимавай

А погледна ли я джантата от вътрешната страна да видиш колко е крива или други видими проблеми?

<и все пак>
Щастието се купува а не се продава - това е ВОЛВО

Относно честата смяна на дискове основна роля играе честото натискане на педала :). Ако се кара спокойно и се използва само в редки и крайно належащи случай тогава и рядко се сменят.

да добавя:
и от вида на феродото зависи - дали е тип шкурка или нормално или меко.
както:
грацко или извън грацко каране - в повечето време!!
<и все пак>
Щастието се купува а не се продава - това е ВОЛВО

е, да... но ако джантата е крива ще има биене по време на шофиране - при определена скорост честотата на това биене съвпада със собствената честота на купето и настъпва резонанс... тогава се усеща.... но такова нещо няма.... появява се само при натискане на спирачката

Don't tell me there's no hope at all
Together we stand, divided we fall

Работата е ясна - вземай дискове и накладки и сменявай.
И да не се караш на жената щото мойта като не кара знаеш ли колко пари за таксита съм дал за да мога да пийна когато се наложи.

ПП Нещата дето говорихме да ти дам са ми в багажника, така че когато се приближим достатъчно ще могат да минат в твоя багажник

Преди два дена смених предни дискове и накладки. Ползвах Канекс - взех дискове Бендикс и накладки Е.Т.Ф. Говорих, с човека в Кенекс и тои твърдеше, че тези накладки, въпреки, че са италянски са доста добри. От два дни карам - за сега мисля, че положението е доста добре. На мен така ми се наредиха нещата, че вече на 3 коли си сменям дискове. Дисковете изтъняват и после е много лесно да се изкривят. Симптомите са ясни - треперене на волана при спиране. Ето моето проучване ако това ще помогне:
1. Мото Пфое - АДСКИ скъпо (160лв на диск или нещо такова)
2. Ауто Шок - дискове на Бендикс 185лв, накладки 135 на Бендикс
3. Скан Тех - дискове италянски 132лв, накладки 105лв шведски, 55 италянски
4. Еуро + - дискове 160лв Италянски, накладки - италянски симер-39лв, optimal-43лв
5 Нелас Авточасти: 160лв за дикове на БОШ - обаче с доставка от 1-2 седмици
6. Канекс - дискове Бендикс 168лв, накладки Бендикс- 75лв, ЕТФ - 55лв
В интерес на истината дисковете не бяха криви но вече бяха доста износени и реших да ги сменя преди тотално да се скапят. Сега колата спира страхотно.
НАЙ-честата причина за криви дискове е неравно затегнати болтове!

Блаодаря за подробната информация... но за какво Волво става въпрос? За Volvo 440 в Канекс пишеше че са 88лв комплекта...

Don't tell me there's no hope at all
Together we stand, divided we fall

Извинявам се. Мислех, че съм написал, че става дума за Волво 850. Явно съм пропуснал.

Nikson1O нещо не разбирам
2. Ауто Шок - дискове на Бендикс 185лв, накладки 135 на Бендикс
6. Канекс - дискове Бендикс 168лв, накладки Бендикс- 75лв

Това за едни и същи дискове ли става въпрос? Много голяма разлика в цената за едни и същи неща. Казвали са ми че както дисковете така и накладлите са с различна "твърдост" и съответно износоустойчивост, това влияе на спирането.
Мек диск с меки накладки спира най-добре и обратно. При комбинациите не знам как е. За дисковете нека приемем че са еднакви а печалбата е различна ама двойната разлика за накладките...има някаква разлика.
Ако някой е наясно за тези неща нека сподели

И накладките са същите, просто в Ауто Шок не си направиха труда да проверят - в Канекс има намаление. Нормалната цена без намалението е обявена 125лв. Като се има в предвид, че Канекс са вносители - това обяснява и разликата. Обаче в моя случай нямаха на склад такива накладки та се наложи да взема италянски E.T.F. за сега съм доволен. Човека в Канекс беше много любезен и ми показа някакъв матерял изваден от Интернет - холандси или нещо такова. Имаше тестове на накладки, колата за тестове - Волво S80 - накладки около 10-на вида. Та ЕТФ-са бяха предтсавили доста добре.