HEEEELP
4 отговора
188 прегледа
HEEEELP
няма наляганме на масло?!?
какво да правя???вала е шлайфан,винтил е сменен,капачка също.главата е сменена.когато загрее колата налягането пада
e-mail outlaw@abv.bg
какво да правя???вала е шлайфан,винтил е сменен,капачка също.главата е сменена.когато загрее колата налягането пада
e-mail outlaw@abv.bg
Re: HEEEELP
Преди 3 години карах ИЖ2125 (москвич 412 ама хечбек) значи стария собственик не знам с какво масло го караше мисля хубаво не съм се заглеждал в налягането според датчика след смяната му (сипах му АРАЛ 15W40 мисля с такова караха автобусите на СКГТ по това време) и мога да ти кажа че налягането според датчика никога не се е качвало повече от 1.5 но това не значеше че мотора се смазва зле напротив колкото сипвах до средата на пръчката и след 10 000км нивото беше на минимум така 3 смени двигателя редовно го пържех на 6 000 об/м и малко преди да го продам му мерих компресия 10-10-8-12 според мен нещо тези датчици по някое време почват да шашкат водача излишно.
Re: HEEEELP
поразгледай темите .. Има писано то4но за това налягане на маслото и за дат4ика как се опавя да показва вярно :). Отна4ало на студен мотор вси4ко е нормално, като загрее показва ниско налягане после пак се пока4ва и разни такива историики с този дат4ик. И пишеше как да го оправим разгледай темите и ще видиш.
Re: HEEEELP
проблема е от датчика на масл. филтър понеже е контактен тип и след по-дълга работа контактите ерозират,поради което почва да работи само при високо налягане ,а накрая съвсем спира.Решение- сменяй датчика или направо монтирай един манометър с тръба.
маитапчия,остроумен,не пие но пуши/много/ мрази французи и всичко тяхно,обича децата
маитапчия,остроумен,не пие но пуши/много/ мрази французи и всичко тяхно,обича децата