ПЕТИЦИЯ !
15 отговора
527 прегледа
една идея
Тъй като протест пред парламента в този студ е почти невъзможен, имам една идея която може добре да илюстрира това което ще стане ако приемат това ограничение (за 1500 куб.см).
Нека да снимаме някоя малка кола (до 1500 куб.см. разбира се - например Рено Туинго или Пежо 205) и една стърчаща инвалидна количка от багажника. И да помолим председателя на транспортната комисия да ни даде идея как може да я "вкараме"? Всеки вестник ще се заинтригува от такава оригинална снимка, според мен.
Нека да снимаме някоя малка кола (до 1500 куб.см. разбира се - например Рено Туинго или Пежо 205) и една стърчаща инвалидна количка от багажника. И да помолим председателя на транспортната комисия да ни даде идея как може да я "вкараме"? Всеки вестник ще се заинтригува от такава оригинална снимка, според мен.
Друга идея
Някой дали не може да каже как стоят нещата с подмомагането за инвалидни автомобили в страните от европейския съюз, на където сме се засилили.
Предполагам, че 600евро (нашите 1200лв.) едва ли са пределната помощ, която се отпуска. Става дума за автомобил плюс инвалидно оборудване.
До колкото знам, само ръчно управление (hand control) струва на 1000евро, а в зависимост от увреждането, може да стигне и до няколко хиляди.
Отделно са лифтовете за качване и слизане от колата.
От друга страна, едва ли съществува такова ограничение 1500куб. см. и 80к.с ,
тъй като е ясно, че в такъв автомобил не може да се монтира инвалидно оборудване.
Ако някой може да намери тези европейски норми, мисля че ако ги представим пред въпросната парламентарна комисия, то може да има някакъв положителен ефект.
Предполагам, че 600евро (нашите 1200лв.) едва ли са пределната помощ, която се отпуска. Става дума за автомобил плюс инвалидно оборудване.
До колкото знам, само ръчно управление (hand control) струва на 1000евро, а в зависимост от увреждането, може да стигне и до няколко хиляди.
Отделно са лифтовете за качване и слизане от колата.
От друга страна, едва ли съществува такова ограничение 1500куб. см. и 80к.с ,
тъй като е ясно, че в такъв автомобил не може да се монтира инвалидно оборудване.
Ако някой може да намери тези европейски норми, мисля че ако ги представим пред въпросната парламентарна комисия, то може да има някакъв положителен ефект.
Re: Друга идея
В Германия на шофьорите инвалиди от различни осигурителни фондове се плащат следните неща:
1. Курсовете за шофьорска книжка - 100 %
2. Преустройството на автомобила - 100 %, независимо колко скъпо може да струва, примерно с монтирането на лифтове, електронни системи за управление и т.н.
3. Парични средства за закупуване на кола до 9500 евро в зависимост от дохода.
4. Разходите за бензин за отиване и връщане от работа на работещите инвалиди, но само на тези от тях, които имат буквите AG в инвалидния паспорт, т.е. инвалиди с изключителни затруднения в придвижването.
1. Курсовете за шофьорска книжка - 100 %
2. Преустройството на автомобила - 100 %, независимо колко скъпо може да струва, примерно с монтирането на лифтове, електронни системи за управление и т.н.
3. Парични средства за закупуване на кола до 9500 евро в зависимост от дохода.
4. Разходите за бензин за отиване и връщане от работа на работещите инвалиди, но само на тези от тях, които имат буквите AG в инвалидния паспорт, т.е. инвалиди с изключителни затруднения в придвижването.
Re: ПЕТИЦИЯ !
Ако зададеш този въпрос на някой европеец, ще те сметне за луд.
Естествено, че няма никакви ограничиния за колите на инвалидите, защото се знае, че именно инвалидите не могат да шофират всяка една кола и трябва да могат според увреждането си и преустройството, което им е необходимо, да изберат най-подходящия автомобил.
Естествено, че няма никакви ограничиния за колите на инвалидите, защото се знае, че именно инвалидите не могат да шофират всяка една кола и трябва да могат според увреждането си и преустройството, което им е необходимо, да изберат най-подходящия автомобил.
проблема са злоупотребите
и те това искат да ограничат нашите депутати - по най-глупавия (и лесен) начин. Така че ако ние излезнем с някакво предложение за промяна, която да спре тези злоупотреби предполагам че те ще се съгласят.
На някой известно ли му е как става номера сега? Аз съм чувал, че се подписва нещо си с което се "отказваш" да ползваш автомобила, въпреки че се води твой. Няма ли наказателна отговорност за такова неща все пак? А за този който се възползва?
На някой известно ли му е как става номера сега? Аз съм чувал, че се подписва нещо си с което се "отказваш" да ползваш автомобила, въпреки че се води твой. Няма ли наказателна отговорност за такова неща все пак? А за този който се възползва?
Re: ПЕТИЦИЯ !
ЕЛЕМЕНТАРНО !!!
Може да се ликвидира злоупотребата с инвалидните автомобили - автомобила трябва да се движи САМО ако в него се намира инвалида !!!
При нарушение - автомобила се конфискува и инвалида губи праовто си за получаване на автомобил следващите 10 години !
И да видим как мутрите от Витошка ще возят постянно в лимузината една глуха 80 годишна бабичка от Горно Нанадолнище.
Разбира се т.к. ще се реализира голяма икономия за държавния буджет то на истинските нуждаещи се ще трябва да се предоставят БЕЗПЛАТНО НЕОБХОДИМИЯТ ОБОРУДВАН автомобил.
И далаверата изчезва. Но за това се иска воля и желание от т.н. властимащи.
Може да се ликвидира злоупотребата с инвалидните автомобили - автомобила трябва да се движи САМО ако в него се намира инвалида !!!
При нарушение - автомобила се конфискува и инвалида губи праовто си за получаване на автомобил следващите 10 години !
И да видим как мутрите от Витошка ще возят постянно в лимузината една глуха 80 годишна бабичка от Горно Нанадолнище.
Разбира се т.к. ще се реализира голяма икономия за държавния буджет то на истинските нуждаещи се ще трябва да се предоставят БЕЗПЛАТНО НЕОБХОДИМИЯТ ОБОРУДВАН автомобил.
И далаверата изчезва. Но за това се иска воля и желание от т.н. властимащи.
така не става...
защото ако искам да напазарувам нещо сега по големите студове - по-добре да пратя брат ми с колата (ако имах такава де) да отиде сам да вземе. Проблема не е с роднините които ползват автомобила, а с не-роднини.
Може би ако се приеме правило лично човека с увреждане да е отговорен за автомобила (на негово име да е гражданска отговорност, той да плаща такси, данъци, с две думи - да е отговорен за този автомобил независимо, че и друг може да го кара) сигурно ще се променят нещата.
Сега има явно някакъв трик така че ти хем си оставаш собственик на автомобила, хем не носиш никаква отогворност за него и нямаш никакви права над него. Ето това трябва да се промени, само че аз не съм запознат точко каква е врътката тук, въпреки че са ми предлагали да внасят автомобил на мое име преди време. Някои ако знае да каже, че да се хванем и ние да го разрешим този проблем.
Може би ако се приеме правило лично човека с увреждане да е отговорен за автомобила (на негово име да е гражданска отговорност, той да плаща такси, данъци, с две думи - да е отговорен за този автомобил независимо, че и друг може да го кара) сигурно ще се променят нещата.
Сега има явно някакъв трик така че ти хем си оставаш собственик на автомобила, хем не носиш никаква отогворност за него и нямаш никакви права над него. Ето това трябва да се промени, само че аз не съм запознат точко каква е врътката тук, въпреки че са ми предлагали да внасят автомобил на мое име преди време. Някои ако знае да каже, че да се хванем и ние да го разрешим този проблем.
Re: така не става...
Е, рълно щастие не съществува.
Варианта, който аз предлагам мисля, че в най-голяма степен решава проблемите "инвалиден автомобил". Нали се сещате като ти дадат безплатно автомобил кога ще се откажеш от него заради "далаверата" 200 лева.
А сега тази далавера ощетява държавния бюджет с около 2000лв. мито и ДДС.
В къщи например когато баща ми се качи на автомобила, който аз карам (с ръчно управление) той винаги прибира в жабката синята табелка "инвалид".
А той много рядко го ползва въпреки, че в семейството ни няма друг автомобил.
Варианта, който аз предлагам мисля, че в най-голяма степен решава проблемите "инвалиден автомобил". Нали се сещате като ти дадат безплатно автомобил кога ще се откажеш от него заради "далаверата" 200 лева.
А сега тази далавера ощетява държавния бюджет с около 2000лв. мито и ДДС.
В къщи например когато баща ми се качи на автомобила, който аз карам (с ръчно управление) той винаги прибира в жабката синята табелка "инвалид".
А той много рядко го ползва въпреки, че в семейството ни няма друг автомобил.
Re: така не става...
Попадна ми информация от наредба от 2002 в Англия, предполагам че още е актуална.
Та значи там се разрешава безмитен внос само на преустроен за нуждите на човека с увреждане автомобил - и то само за лично ползване. Не прочетох нищо за ограничения в кубатурата.
[линк]
Доколкото знам в Англия въпросите които засягат хората с увреждания, се обсъждат със съвет на организации на хората с увреждания. Само, че този съвет за разлика от нашия - на "национално - представителни организации на и за ..." приема за членове организации, в които хората с увреждания са над 50% от членовете на управителното тяло. Всички са НА хора с увреждания.
Аз обаче се съмнявам, че депутатите ще приемат хората с увреждания да получават "безплатен" автомобил както ти предлагаш. Вярно е, че като се спрат злоупотребите с безмитния внос митницата ще има много по-големи приходи - обаче те ще се таксуват като "бюджетен излишък" и с тях правителството ще купува хеликоптери, за 400-500 млн евро например.
Както и да е де - ние да се опитаме да излезнем с някакво предложение пък каквото стане.
Та значи там се разрешава безмитен внос само на преустроен за нуждите на човека с увреждане автомобил - и то само за лично ползване. Не прочетох нищо за ограничения в кубатурата.
[линк]
Доколкото знам в Англия въпросите които засягат хората с увреждания, се обсъждат със съвет на организации на хората с увреждания. Само, че този съвет за разлика от нашия - на "национално - представителни организации на и за ..." приема за членове организации, в които хората с увреждания са над 50% от членовете на управителното тяло. Всички са НА хора с увреждания.
Аз обаче се съмнявам, че депутатите ще приемат хората с увреждания да получават "безплатен" автомобил както ти предлагаш. Вярно е, че като се спрат злоупотребите с безмитния внос митницата ще има много по-големи приходи - обаче те ще се таксуват като "бюджетен излишък" и с тях правителството ще купува хеликоптери, за 400-500 млн евро например.
Както и да е де - ние да се опитаме да излезнем с някакво предложение пък каквото стане.
Re: така не става...
Прави сте,че така не става.Имам предвид,че не е редно да ни ползват правата,а след това да не се сещат дори как изглеждаме.Аз имам увреждане по рождение,ДЦП.На 21 години съм от София.Откакто навърших 16 години и придобих т.нар. "Права" много хора издевателстват над мен и искат да им дам правото си на безплатни минути за разговор по мобилен телефон,създаване на фирма с право на отбив от данъците и др.Бях дал на мой братовчед карта за мобилен теефон от Globul.Докато я ползваше ми създаде много проблеми.След това много трудно успях да сваля от онази карта преференцийте за тези минути. Според мен най-важното нещо,коетотрябва ние да направим е да ги накараме да променят закона,така че всички права да могат да се ползват само от членовете на домакинството,където живее човек с увреждане и от самия него.Също може и роднините по права линия-дъщери,синове,родители,братя или сестри и съпрузи.Все пак това са хората,които всеки ден са около нас и реагират най-бързо,когато имаме нужда от помощ.Така веднъж за винаги ще се премахнат злоупотребите и всякакви други ограничения като кубатура и к.с. могат да отпаднат.Защото,представете си как една мутра би се съгласил да полага грижи за възрастен човек,имащ нужда от много грижи,лежащ на легло постоянно и тн.Това биха направили само много близки хора.
Re: съгласен съм напълно
Само че и самите компании,предоставящи мобилни комуникации позволяват това.Когато замъкнат човек като нас в офис на такава фирма,придружителят казва
-"А нали може да смениме адреса на който ще се получава фактурата"? Тогава служителите се сещат веднага за какво става въпрос и приемат да го направят с охота.Ти само се подписваш на 1-2 места и след това те изпращат навън,сякаш останалото не те интересува.Аз обаче настоях и останах за да чуя всичко.Цялата ситуация,около тази с-ма трябва да се промени.Когато преди 5г.аз си купих телефон,излизайки от офиса на улицата видях как 1-ят от лекарите,който работи участва в ТЕЛК излезе с плик мобилни телефони."Ха сега деца" сетете се за какво са му тези мобилни телефони,чии се водят по документи,защо са толкова много и какво ще стане с тях?Същото става и с картите за GSM-и в системата на МВР и др.Или поне с тези,които са в повече.Доколкото знам МВР закупува нови такива карти на всеки 3г.Всеки полицай например може да заяви по 1 нова карта,да я продаде без да спира старата.Същото става и с нас.Защо 1 човек в "неравностойно положение" би се отказал доброволно от колата,която току-що си е внесъл?За да я внесе,да я плати на този,от който купува,извън страната и да направи всички останали р-ди,то значи че тази кола му трябва.Или до този момент,въобще не е имал кола,или старата съвсем се е скапала и той е бил принуден да купи нова. Смятам,че доброволният отказ за ползване след обмитяването също ТРЯБВА ДА СЕ ПРЕМАХНЕ!След такъв отказ,доколкото знам поне,колата не остава на твое име,а се прехвърля на името на този,в полза на който си се отказал. Доброволният отказ важи за всички,но се ползва предимно в такива случеи.
-"А нали може да смениме адреса на който ще се получава фактурата"? Тогава служителите се сещат веднага за какво става въпрос и приемат да го направят с охота.Ти само се подписваш на 1-2 места и след това те изпращат навън,сякаш останалото не те интересува.Аз обаче настоях и останах за да чуя всичко.Цялата ситуация,около тази с-ма трябва да се промени.Когато преди 5г.аз си купих телефон,излизайки от офиса на улицата видях как 1-ят от лекарите,който работи участва в ТЕЛК излезе с плик мобилни телефони."Ха сега деца" сетете се за какво са му тези мобилни телефони,чии се водят по документи,защо са толкова много и какво ще стане с тях?Същото става и с картите за GSM-и в системата на МВР и др.Или поне с тези,които са в повече.Доколкото знам МВР закупува нови такива карти на всеки 3г.Всеки полицай например може да заяви по 1 нова карта,да я продаде без да спира старата.Същото става и с нас.Защо 1 човек в "неравностойно положение" би се отказал доброволно от колата,която току-що си е внесъл?За да я внесе,да я плати на този,от който купува,извън страната и да направи всички останали р-ди,то значи че тази кола му трябва.Или до този момент,въобще не е имал кола,или старата съвсем се е скапала и той е бил принуден да купи нова. Смятам,че доброволният отказ за ползване след обмитяването също ТРЯБВА ДА СЕ ПРЕМАХНЕ!След такъв отказ,доколкото знам поне,колата не остава на твое име,а се прехвърля на името на този,в полза на който си се отказал. Доброволният отказ важи за всички,но се ползва предимно в такива случеи.