za scuba
18 отговора
447 прегледа
za scuba
Ей пич , разглеждах темите в клуба и виждам , че си доста наясно със тези подводни историй , а аз чисто информационно с цел повишаване на общата културата и за да не се излагам пред приятелите си който се интересуват и разбират от тези нешта искам де те питам на какав принцип работят тези редуктори на бутилките със сгъстен въздух и какво по дяволите представлява това чудо "Наргилето" за което на наколко пъти споменаваш и има ли нещо общо със истинското наргиле след като е кръстено така.
Re: za scuba
"Наргилето" представлява еднин дълъг маркуч в края на който има автомат за дишане. Идеята на наргилето, е да подава въздух на водолаза ОТ ПОВЪРХНОСТТА (за да не е ограничен в обема на кислорода). Това се постига, като на повърхността (на лодката) се слага голям компресор, който "взима" въздух от повърхността, и под голямо налягане го "закарва" вод водата до водолаза. По този начин водолаза има неограничено количество въздух под водата. Естествено, цялата процедура е доста рискована: може да се оплете маркуча и да те остави без въздух, може компресора да вкарва маслени пари във въздуха и да те задуши (това се случва, когато компресора не е добър и "гори" масло..)
За редуцирането на налягането в бутилките ще те помоля да кажеш кое точно те интересува, за да мога да бъда изчерпателен: Първата или втората фаза на редуциране (едната е от бутилките към "маркуча" (от 200 атмосфери сваля налягането на 8 атмосфери (не съм много сигурен де) , другата е от "маркуча" към автомата - там автомата е така направен, че да подава 1 атмосфера СПРЯМО ТВОЕТО налягане, т.т. ако си на дълбочина 20 метра, твоето налягане е 3 атмосфери, т.е. автомата ще подава 4 атмосфери)) Всичко това се прави с цел да дишаш въздух при 1 атмосфера налягане, както е на повърхността. И в двата случая редуцирането на налягането, се постига чрез редуцир вентили, които обаче са различни за двете различни фази.
Надявам се да си ме разбрал, че малко сложно го обясних
.
Ако нещо не ти е ясно пиши да обясня по-подробно
За редуцирането на налягането в бутилките ще те помоля да кажеш кое точно те интересува, за да мога да бъда изчерпателен: Първата или втората фаза на редуциране (едната е от бутилките към "маркуча" (от 200 атмосфери сваля налягането на 8 атмосфери (не съм много сигурен де) , другата е от "маркуча" към автомата - там автомата е така направен, че да подава 1 атмосфера СПРЯМО ТВОЕТО налягане, т.т. ако си на дълбочина 20 метра, твоето налягане е 3 атмосфери, т.е. автомата ще подава 4 атмосфери)) Всичко това се прави с цел да дишаш въздух при 1 атмосфера налягане, както е на повърхността. И в двата случая редуцирането на налягането, се постига чрез редуцир вентили, които обаче са различни за двете различни фази.
Надявам се да си ме разбрал, че малко сложно го обясних
Ако нещо не ти е ясно пиши да обясня по-подробно
Редактирано от scuba на
Re: za scuba
Много благодаря почти ми стана ясно.Под компресор на повархноста на водата не се има в предвид някакъв обиковен нали , предполагам , че е нещо по особено .А за тези редуктори дали правилно сам разбрал първата степен е това нещото точно на изхода на бутилките , а втората тази дето казваш за по ниското налягане е мущука който са захапали водолазите.
От каде си научил всички тези неща . Нещо започвам и аз де запалвам в тази област , а пък и ми прави удоволствие да научавам нови интересни неща
От каде си научил всички тези неща . Нещо започвам и аз де запалвам в тази област , а пък и ми прави удоволствие да научавам нови интересни неща
Re: za scuba
Радвам се, че си разбрал всичко :-)
От къде съм ги научил? Ами на времето имаше хубави курсове за водолази... учише се всичко: медицина, физика, физиология на спусканията ...
сега всички го раздават само на печалба и гледат да ти вземат парите, пък кво си научил си е твоя работа. Принципно ако се разровиш в нета има доста написано, но е на английски или руски.
Ако има нещо друго, което те интересува и мога да помогна - пиши!
От къде съм ги научил? Ами на времето имаше хубави курсове за водолази... учише се всичко: медицина, физика, физиология на спусканията ...
сега всички го раздават само на печалба и гледат да ти вземат парите, пък кво си научил си е твоя работа. Принципно ако се разровиш в нета има доста написано, но е на английски или руски.
Ако има нещо друго, което те интересува и мога да помогна - пиши!
Re: za scuba
Предполагам , че в миналото когато нещата не са били толкова комерсиални наистина курсовете за водолази са изкарвали доста по квалифицирани кадри.
Четох на едно място , че човек може да диша без бутилки със сгътен въздух максимум на далбочина 70 см. защото налягането по надолу не го позволява това така ли е ?И другото което ме заинтригува в предното мнение казваш , че на повърхноста на водата има компресор със сгъстен въздух който ти подава налягане около 10 атмосфери , но нали това не е някакъв обикновен компресор.Предполагам , че е специално изработен за тези цели и има някакви различия с обикновенните компресори.Не вярвам , хората да си поверят живота в рацете на машина с която се помпат гуми.
Четох на едно място , че човек може да диша без бутилки със сгътен въздух максимум на далбочина 70 см. защото налягането по надолу не го позволява това така ли е ?И другото което ме заинтригува в предното мнение казваш , че на повърхноста на водата има компресор със сгъстен въздух който ти подава налягане около 10 атмосфери , но нали това не е някакъв обикновен компресор.Предполагам , че е специално изработен за тези цели и има някакви различия с обикновенните компресори.Не вярвам , хората да си поверят живота в рацете на машина с която се помпат гуми.
Re: za scuba
Предполагам, че по първата част на въпроса имаш впредвид, че не може да диша на 70 см. С МАРКУЧ, КОЙТО ИЗЛИЗА НА ПОВЪРХОНСТТА!!! ДА. НЕ МОЖЕ. Нямаш достатично сила да "засмучеш" въздух на по-голяма дълбочина. Точно за това има компресор, който ти подава въздуха "готов за смучене".
Иначе компресора за наргилето не е кой знае колко по-различен от обикновенния. Просто качва по-голямо налягане и има няколко допълнителни филтъра да пречиства въздуха.
П.С. Искам да ти се извиня за една неточност в един от отговорите ми: Автомата не подава въздух под налягане +1 атмосфера, А ТОЧНО ПОД НАЛЯГАНЕТО НА КОЕТО СЕ НАМИРАШ. Съжелявам за грешката
Иначе компресора за наргилето не е кой знае колко по-различен от обикновенния. Просто качва по-голямо налягане и има няколко допълнителни филтъра да пречиства въздуха.
П.С. Искам да ти се извиня за една неточност в един от отговорите ми: Автомата не подава въздух под налягане +1 атмосфера, А ТОЧНО ПОД НАЛЯГАНЕТО НА КОЕТО СЕ НАМИРАШ. Съжелявам за грешката
Re: za scuba
Погледни тука:
[линк]
има доста описания на наргилето и дишането без бутилки
[линк]
има доста описания на наргилето и дишането без бутилки
Re: za scuba
Не се притеснявай такава малка неточност не е от голямо значение.Все пак искам да знам от чисто любопитство не да защитавам доктурантура по този въпрос.много благодаря за споделения опит беше много интересно за мен да разбера тези неща.Предполагам , че ако ме интересува нещо друго в тази област мога да разчитам на теб , че ако знаеш ще ме просветлиш.Ще разгледам саита който си ми посочил.
Имайки предвид кога ти пиша отговора весело посрещане на "Новата година"
Имайки предвид кога ти пиша отговора весело посрещане на "Новата година"
Re: za scuba
Здравейте момчета , първо Честита Нова Година ! и извинявайте че се намесвам в 'разаговора'. Радвам се че има хора ,които дори и без да практикуват този спорт (или работа) се интересуват от него. Ще си позволя само някои малки допълнения.
За наргилето въздух може да вземаш и от доста обикновен компресор стига да има добър маслоотелител ,цилиндър за кондензата (може да не е с цилиндрична форма) и цялата последваща система от филтри ,може да се ползва интегриран филтър (с всички компоненти вътре) ,но е еднодневка и излиза доста скъпо. За източник може да се ползва и голяма бутилка с обикновен редуцирвентил-избягва се компресора с бръмчащия двигател в лодката,ама трябва да я сваляш всеки ден на брега за зареждане
Относно +1-та атмосфера може би scuba има предвид на колко се настройва редуцилвентила -независимо дали е на компресора или бутилката в лодката или на водолазния апарат - той подава на дихателния автомат който е в устата ти тъй нар. междинно налягане ,което трябва да бъде най-малко - налягането на максималната работна дълбочина + 1атм. -за да може да работи нормално дих. автомат.......май взех да изпадам в големи подробности.....
Желая ви успех ,безаварийно гмуркане !

За наргилето въздух може да вземаш и от доста обикновен компресор стига да има добър маслоотелител ,цилиндър за кондензата (може да не е с цилиндрична форма) и цялата последваща система от филтри ,може да се ползва интегриран филтър (с всички компоненти вътре) ,но е еднодневка и излиза доста скъпо. За източник може да се ползва и голяма бутилка с обикновен редуцирвентил-избягва се компресора с бръмчащия двигател в лодката,ама трябва да я сваляш всеки ден на брега за зареждане
Относно +1-та атмосфера може би scuba има предвид на колко се настройва редуцилвентила -независимо дали е на компресора или бутилката в лодката или на водолазния апарат - той подава на дихателния автомат който е в устата ти тъй нар. междинно налягане ,което трябва да бъде най-малко - налягането на максималната работна дълбочина + 1атм. -за да може да работи нормално дих. автомат.......май взех да изпадам в големи подробности.....
Желая ви успех ,безаварийно гмуркане !
Re: za scuba
:-) Aбе нямах точно това впредвид. МОЯТА идея беше, че автомата В УСТАТА подава +1 атм. НА ТВОЙТА СИ ДЪЛБОЧИНА (т.е. ако ти си на 3 атм. автомата подава 4 атм), но се оказа, че бъркам, за което се извених.
Относно комрпесора, не съм сигурен че обикновен автомобилен компресор ще се справи с налягането. Самия ти знаеш, че компресора за бутилките пълни на 200 атм., а обикновения работи на 10 атм. Писал съм че не е кой знае колко специален, но все пак СПОРЕД МЕН трябва да работи на по-голямо налягане.
Благодаря за поясненията, и ще ми е приятно да споделиш твоя опит с нас. Освен това гледам и по професии и образование съвпадаме
. Аз съм завършил квантова физика
Относно комрпесора, не съм сигурен че обикновен автомобилен компресор ще се справи с налягането. Самия ти знаеш, че компресора за бутилките пълни на 200 атм., а обикновения работи на 10 атм. Писал съм че не е кой знае колко специален, но все пак СПОРЕД МЕН трябва да работи на по-голямо налягане.
Благодаря за поясненията, и ще ми е приятно да споделиш твоя опит с нас. Освен това гледам и по професии и образование съвпадаме
Re: za scuba
Значи мога да кажа "Здравей колега"
Ако автомата подава по-високо налягане от това на водата въздуха ще излиза непрекъснато ,дори и да не дишаш.При вдишване ,подналягането което се създава в устната кухина огъва мембраната на автомата навътре и тя натиска лостчето на кранчето за въздуха и то почва да пуска докато "дърпаш" навътре.
Що се отнася до компресора проблема не е в налягането ,а в дебита - с 10 атм. междинно налягане(което е налягането необходимо за наргиле) се слиза до 60-65м. ,което е горе-долу предел за работа с атмосферен въздух ,но само на 20м. ти трябват минимум 70-80 л/мин.

Ако автомата подава по-високо налягане от това на водата въздуха ще излиза непрекъснато ,дори и да не дишаш.При вдишване ,подналягането което се създава в устната кухина огъва мембраната на автомата навътре и тя натиска лостчето на кранчето за въздуха и то почва да пуска докато "дърпаш" навътре.
Що се отнася до компресора проблема не е в налягането ,а в дебита - с 10 атм. междинно налягане(което е налягането необходимо за наргиле) се слиза до 60-65м. ,което е горе-долу предел за работа с атмосферен въздух ,но само на 20м. ти трябват минимум 70-80 л/мин.
Re: za scuba
Напълно сгласен с теб, колега
Питам аз: щом автомата НЕ подава по-високо налягане, защо като го извадя под вода, и го обърна "нагоре" започва да излиза въздух? Не би трябвало да има разлика в налаганията, нали?
Питам аз: щом автомата НЕ подава по-високо налягане, защо като го извадя под вода, и го обърна "нагоре" започва да излиза въздух? Не би трябвало да има разлика в налаганията, нали?
Za dihatelnia awtomat
Мембраната на дихателния автомат е леко като гофрирана по края за да може да се движи навътре-навън като вдишваш и изишваш ,така че не всички нейни области са в една равнина. Заради дебелината на мембраната и тези нейни кривини , като я поставиш хоризонтално излиза че има места по нея при които налягането от долната е по-голямо от това отгоре. Разликата е много малка ,но мембраната е с голяма площ (на повечето автомати за обща употреба е 60-80кв.см) и е много мека и това предизвиква малки деформации което ,ако кранчето е хлабаво , е достатъчно да пусне въздух. Преди да си "натегнеш" малко автомата се убеди че причината не е леко мърдане не ръката ти негоре надолу във водата или останали миниатюрни мехурчета под мембраната. Потопи го в една кофа с вода обърни го "на една страна" ,леко го чукни с пръст ако има мехурчета "залепнали" по мембраната да се махнат , след това го обърни "нагоре" и го дръж съвсем неподвижно. Ако пуска въздух ,натегни си малко кранчето. Успех!!!
Ако имаш проблем пиши какъв е автомата - ще се опитам да помогна.

Ако имаш проблем пиши какъв е автомата - ще се опитам да помогна.
Re: Za dihatelnia awtomat
Радвам се ,че успях да заформя такава дискусия и обмяна на мнения. Интересно е когато пичове като вас с опит и знания обменят информация защото и другите които не са на това ниво могат да извлечът нещо полезно.Предполагам , че след като компресора е на лодка няма да е електрически , а с двигател с вътрешно горене.Изгорелите газове от него не оказват ли някакво влияние. И извинете , но на човек като мен който не е запознат в детаили с тези компресори въобще не му става ясно какви са тези филтри и пр.Ще ме осветлите ли ако не ви представлява проблем.
Re: Za dihatelnia awtomat
[линк]
Tука има описание на едни от най-добрите (според мен) компресори
Tука има описание на едни от най-добрите (според мен) компресори
Re: Za dihatelnia awtomat
Изгорелите газове от двигателя излизат през ауспуха в атмосферата - той разбира се , се отвежда малко встрани за да не се засмукват част от тях във въздухозаборника на компресора. А филтрите са обикновено - съд за кондензат -най-често входната тръбичка влиза перпендикулярно на срещу едната от стените така че въздуха като се удря в нея се разпръсква и водата и неизпареното масло кондензира.(източват се периодично от вентилче отдолу) Следват филтър за груби частици , фин филтър и химически филтър за газове и миризми. Старите бяха с активен въглен сега имат и едни пълнители с някаква химия ,които се сменят на 250-300 куб.м. въздух , ама и аз не знам точно какво съдържат. На входа на компресора естествено също имаш въздушен филтър(като на колите)

Re: Za dihatelnia awtomat
Iskam da kupq kompresor ili gotovo nargile s vsi4ki takami naso4ete me kade da tarsq.Predpo4itam da si kupq 4isto nov kompresor no pone az ne znam v balgariq kade se prodavat.6te sam mnogo dovolen ako mi kajete kade moga da namerq i rezervni filtri.
Re: Za dihatelnia awtomat
За нов компресор и въобще екипировка ако си от София ,Scuba е дал много пълна информация за магазините ,които се занимават с такива неща -не че ще имат в момента компресор ,но предполагам че може да се поръча.
Във Варна има 3 магазина които продават водолазна екипировка и на единия който се намира на 50м. в една улица срещу катедралата на центъра съм виждал да се продава компресор - единична бройка ,нов -също мисля че може да се поръча.
За втора употреба наргилета и оборудване към тях (предимно с наргилета се работи по южното черноморие) Царево на пристанището и Поморие ,където излизат рапанджийте. По северното - във Варна на стария канал под Аспаруховия мост-също рапанджий и прекупвачи и в Каварна плажа -южния вълнолом (под Чиракмана) има фургон и компресор -компресориста има информация за оборудване 2-ра употреба може да се пита и на северния вълнолом -морския клуб (там изкупуват рапани и лодките излизат там) , но това всичко -април-май.
Успех!

Във Варна има 3 магазина които продават водолазна екипировка и на единия който се намира на 50м. в една улица срещу катедралата на центъра съм виждал да се продава компресор - единична бройка ,нов -също мисля че може да се поръча.
За втора употреба наргилета и оборудване към тях (предимно с наргилета се работи по южното черноморие) Царево на пристанището и Поморие ,където излизат рапанджийте. По северното - във Варна на стария канал под Аспаруховия мост-също рапанджий и прекупвачи и в Каварна плажа -южния вълнолом (под Чиракмана) има фургон и компресор -компресориста има информация за оборудване 2-ра употреба може да се пита и на северния вълнолом -морския клуб (там изкупуват рапани и лодките излизат там) , но това всичко -април-май.
Успех!
Re: Za dihatelnia awtomat
mi6O, аз имам наргиле и неговите филтри.
Продавам ги!
0896677978 Иво ivoooooo_@abv.bg
Продавам ги!
0896677978 Иво ivoooooo_@abv.bg