Oboroti

Ot vreme na vreme mi se slu4vashe tova i dosega ne mi precheshe, no ve4e kolata ne moje da se kara taka. Kolata e MB W124 300D '93 disel. Kato q palq sutrin zapalva na 300-350 oborota, vmesto na normalnite 600 RPM. Podavam gas i dvigatelq si raboti normalno, no kato pusna gasta pak pada na 350RPM. Kato q pokaram 20tina minuti se opravq i po4va da si durji normalnite 600. No pri vsqko gasene na motora sustiq problem e nalitse. Nqmam predstava ot kakvo moje da e?! Mislih si da ne e temperaturen datchik nqkude ili puk odgrqvashti sveshti. Znaete li nqkude dobu maistor a diseli?

Mersi

diuza pi4...traka li?

В задния край на горивната помпа има едно електромагнитно реле, което е за електронно регулиране на оборотите на свободен ход. В него влизат две кабелчета. Има си процедура за тестване, но като за начало пробвай следното. По време на работа на двигателя (когато оборотите са се стабилизирали), извади едната жичка от клемата, изчакай няколко секунди и после я закачи пак. Оборотите трябва леко да се повишат и после пак да се нормализират. Ако не, кажи и още ще говорим.


Цял ден не спиш, цяла нощ не ядеш...как да не каталясаш?

Da zna4i polojenieto e slednoto. Kolata pali trudno i neshte da durji oboroti kato zapali i gasne. Kato q podurja zapalena malko se normalizirat oborotite na 600RPM i si raboti normalno do sledvashtoto gasene. Kogato dvigatelq si raboti normalno i izdurpam vuprosnato klema na v zadniq krai pompata - oborotite momentalno padat na 300RPM i raboti kakto kogato q palq. Kato vklucha klemata obratno oborotite skachat na 600RPM i si raboti normalno.
Kaji kakvo moje da e i da po4vam proverki!
Vuzmojno li e da sa sveshti, datchik temperaturen ili pompata?!

Pozdravi

nali pisa 4e si proveril sve6tite be pi4 i sa bili zdravi kakto i releto

Еб... ти, изтърках си пръстите да пиша и накрая ми се затри съобщението

Айде пак, ама по на кратко.

Първо, в дюзи и свещи не трябва да имаш никакво съмнение иначе няма смислъл да си говорим. Провери ги при майстор, ако трябва.

Второ, въпросите при теб са два - защо оборотие на свободен ход на студено са ти толкова ниски и защо електрониката не ги регулира?
По принцип, дори и нищо от електрониката да не работи, помпата трябва да си поддържа правилните обороти на свободен ход, чисто механично. Ако всичко друго е наред, иди на майстор, който да регулира оборотите на помпата, чрез съответният винт на помпата. Препоръчвам ти да не се учиш сам да бъзикаш помпата, щото да не гледаш тъжно после...

За електроннната част. Електромагнитното реле явно е в ред, но може да пробваш следното. ВНИМАНИЕ! ЧЕТИ ВНИМАТЕЛО!
В различни състояния на двигателя (студен, топъл) откачи пак клемите от релето и му подай 12 V от акумулатора ЗА НЕ ПОВЕЧЕ ОТ 3 СЕК!!! Минуса на външната клема (спрямо двигателя), плюса на вътрешната. Не повече от 3 сек!
Ако оборотите вдигнат, значи причината е някъде нагоре по веригата.
Можеш да провериш например следното - зад акумулатора, зад пластмасовата преграда има едни релета с прозрачни капачета отгоре и вътре един бушон. Виж дали този бушон е наред.
Айде, виж и пиши.


Цял ден не спиш, цяла нощ не ядеш...как да не каталясаш?

Proverih bushonite za koito mi spomena zad akumolatora - nared sa (2x10A). Ne mislq che problema e mehani4en. Kolata po slu4ainost sled proverkata na bushonite zpali normalno, no kato izvadih klemata na releto na pompata oborotite padnaha na 300RPM i ne se opraviha sled v4lu4vateto i. Mislq che problema e v releto, proverih s multitzeta i se okaza che ot vutreshnata strana e minusa (pokazva po-malko suprotivlenie sus masata). Zatova ne go v4luchih na 12V. Moje li da se proveri releto po drug na4in? Ako znaesh dannite za temperatirniq dat4ik i za dat4ika na oborotite na vala mi gi izprati da gi proverq i tqh. А пък може да имаш и друга идеа.
мерси

Ами аз все пак мисля, че имаш нужда от механичен реглаж.
Електрониката е само за да поддържа оборотите при включване на допълнителен консуматор. Иначе, без излишни консуматори, помпата трябва да си поддържа оборотите СЪС или БЕЗ електрониката. А при теб оборотие падат на 300 щом откачиш клемите.


Цял ден не спиш, цяла нощ не ядеш...как да не каталясаш?