Кое е за предпочитане?
9 отговора
790 прегледа
Кое е за предпочитане?
Здравейте !
Въпроса,който ще задам е следния:
Ако Ви трябва колело,което с известни компромиси да е подходящо и за шосе и за планина, за обикновено каране и малки пътешествия,какво бихте предпочели- шосеен бегач ,баик или обикновено пътно-тористическо колело. Но при положение че може да изберете само един вид. И защо точно него бихте избрали.Предвяарително благодаря на всички,които изкажат своето мнение.
Въпроса,който ще задам е следния:
Ако Ви трябва колело,което с известни компромиси да е подходящо и за шосе и за планина, за обикновено каране и малки пътешествия,какво бихте предпочели- шосеен бегач ,баик или обикновено пътно-тористическо колело. Но при положение че може да изберете само един вид. И защо точно него бихте избрали.Предвяарително благодаря на всички,които изкажат своето мнение.
Re: Кое е за предпочитане?
Здравей!
Според мен най-пододящо за теб ще бъде:
1. cross hybride - става за шосе , обикновено каране , малки и големи пътешествия и за off road. За планина с МТВ касета 11-32 със сигурност ще можеш да катериш планините по пътища и пътеки. По-бавен е от шосеен велосипед , но със сигурност е по-бърз от МТВ със шосейни гуми. Аз карам такъв Giant и смея да твърдя че е "железен". Как ли несъм го товарил и къде ли не съм го карал - не е мръднал. Само оригиналната касета 11-32 съм сменил със шосейна 13-23.
2. МТВ - ХС със шосейни гуми. Преди да взема Giant-a имах точно такъв. Предимсвото му е , че само една смяна на гуми ще ти даде истински планински велосипед. Недостатък - геометрията му не е много подходяща за дълги преходи - поне на мен не ми беше удобен.
Моето мнение е - вариант No1.
Ако искаш повече инфо - питай!
Успех!
Според мен най-пододящо за теб ще бъде:
1. cross hybride - става за шосе , обикновено каране , малки и големи пътешествия и за off road. За планина с МТВ касета 11-32 със сигурност ще можеш да катериш планините по пътища и пътеки. По-бавен е от шосеен велосипед , но със сигурност е по-бърз от МТВ със шосейни гуми. Аз карам такъв Giant и смея да твърдя че е "железен". Как ли несъм го товарил и къде ли не съм го карал - не е мръднал. Само оригиналната касета 11-32 съм сменил със шосейна 13-23.
2. МТВ - ХС със шосейни гуми. Преди да взема Giant-a имах точно такъв. Предимсвото му е , че само една смяна на гуми ще ти даде истински планински велосипед. Недостатък - геометрията му не е много подходяща за дълги преходи - поне на мен не ми беше удобен.
Моето мнение е - вариант No1.
Ако искаш повече инфо - питай!
Успех!
Re: Кое е за предпочитане?
Еми кво да ти кажа.
С шосеен велосипед в планината имаш голям шанс да си счупиш главата.
С планински велосипед по шосетата ще въртиш повече(по-трудно), ама не виждам вероятност да пострадаш от това че велосипеда е планински.
Според мен най-добре е втората възможност която е предложил Ивaн - планински ХС байк с 2 комплекта гуми - нискограйферни сликове (за шосе), и оригиналните му гуми, които сигурно ще са повече като за планина и на шосе ще ти пречат на въртенето. И ще си ги сменяш според това къде смяташ да караш.
С шосеен велосипед в планината имаш голям шанс да си счупиш главата.
С планински велосипед по шосетата ще въртиш повече(по-трудно), ама не виждам вероятност да пострадаш от това че велосипеда е планински.
Според мен най-добре е втората възможност която е предложил Ивaн - планински ХС байк с 2 комплекта гуми - нискограйферни сликове (за шосе), и оригиналните му гуми, които сигурно ще са повече като за планина и на шосе ще ти пречат на въртенето. И ще си ги сменяш според това къде смяташ да караш.
Re: Кое е за предпочитане?
Здравейте!
И аз имам същият проблем и бих се съгласил с мението за Хибрида - наистина това е решението. Ако може човек да си вземе хибрид GIANT или SCOTT или TRECK това е супер, но въпроса ми е има ли РОДНА алтернатива на туй животно?
Имате ли някакви отзиви например за DRAG Marathon De Luxe или там както се нарича ( в момента сайта на веломания не работи и не мога да постна линк)
Става дума за 28 инчови колела, монтаж Altus/TY май беше, алуминиева рама и там подобни екстри.
Може ли това колело да се смята за нашески аналог на споменатите по-коре класни велосипеди?
И аз имам същият проблем и бих се съгласил с мението за Хибрида - наистина това е решението. Ако може човек да си вземе хибрид GIANT или SCOTT или TRECK това е супер, но въпроса ми е има ли РОДНА алтернатива на туй животно?
Имате ли някакви отзиви например за DRAG Marathon De Luxe или там както се нарича ( в момента сайта на веломания не работи и не мога да постна линк)
Става дума за 28 инчови колела, монтаж Altus/TY май беше, алуминиева рама и там подобни екстри.
Може ли това колело да се смята за нашески аналог на споменатите по-коре класни велосипеди?