Problem s Fiat Tipo :(

Zdraveite,
problema mi e sledniq ama ne mi e mnogo qsno ot kakvo moje da e.
Motora e 1.1. fire s karburator4e.Problema e sledniq :
kato go zapalq studeno na smuka4 (ne e avtomati4en) raboti kakto trqbva no kato trugna da go karam i dam gaz se spuva i gasne ako ne pusna gazta (qvno se davi).
Kato zagree nqma problem osven 4e ne raboti savsem stabilno na prazen hod (malko pritrusva) no se usokrqva mnogo dobre.Vuprosa mi e v slednoto - be6e n gaz predi i za da slojat plo4kata pilnaha malko klapata na smuka4a i sega se zamislqm 4e bi moglo da se podava pove4e vuzduh i smesta da idva bedna na benzin.Misalta mi e kak da uveli4a benzina dokato e na smuka4.Drugiq mi vupros ot kakvo puk moje da se bazika na prazen hod pri zagrql motor.
I tretoto no mpje bi nai-vajno ne6to koeto iskam da kaja e 4e ne e pravena centrovka na zapalvaneto s ured a "na oko" i se 4udq moje li ot tova da se durji taka na studeno i ot tova da ne raboti kakto trqbva na przaen hod.Ina4e s visokite oboroti nqma qd kato e zagrqla i dosta dobre vurvi.Vsi4ki dupki i t.n. t gazta sa zali4eni a po karburatora ni6to ne e pipano (ne e vurtqn vuzduha i t.n.) samo deto pilnaha malko klapata otgore.
Cqlata rabota e kakvo moje da e pri4inata i suotvetno kak da q otstranq?
Blagodarq predvaritelno!

Бензинов филтър?

emi nadali e ot nego za6toto ako go rezna kato zagree nqma problema.Taka 4e problema e ot nqkude ne6to po smesta moje bi ili zapu6vane nqkakvo po karburatora.Az sega sum go svalil da go iz4istq za6toto kolata 4 meseca ne e palena vuob6te na benzin i moje da ima ne6to nqkude ne vuv red.Ina4e sum se naso4il kum tova 4e poneje e pilnata malko klapata za vuzduha se promenq gorivnata smes i ottam e problema na smuka4.

proveri si jigliorite, platnoto na uskoritelnata pompa za6t. az sa6to imah sa6tiq pr. i se okaza 4e lost4eto na novoto platno koeto kupih e PO KASO i po kasno vpraskva dopalnitelnoto gorivo.a na smuka4 ti raboti dobre za6toto vkarva6 dopaln benz. prinoditelno. VAJNO: nikoga ne uplatnqvai ni6to po karburat. sas SILIKON !!!

Amm ne e problema i vuv filtara.Mai mai vsi4ko 6te se okaje ot gorivnata smes i ot avansa na zapalvaneto.Ama maistora mi o6te ne si e opravil stenda :(
A na vsi4koto otgore sega kato povidq pove4e v zadrustvane i zapo4va i da gree dosta (perkata rqdko se gasi) koeto me navejda na misalta 4e problema e ot centrovkata na gorivnata smes i na zapalvaneto.

И аз имам същия проблем, само цхе съм със швеицарката, моноинжекция, автомат. смукач...... Сутрин докато е студена, може и 10 мин да бачка на празен ход, не тресе, не мени оборотите, като и подадеш газ нисхто и няма.... но както и жкарасх първа и почва да се дави..... кат загрее няма проблеми....
а това го прави откак стана по-студено, оня ден беше по-топло и пак се държа човешки......

Здрасти, Горчев! На твое място бих действал по следния начин.
1. Премахване на всякакви съмнения по запалителната система...повишаваща бобина, кабели свещи и т.н.... накрая центровка на запалването.
2. Да се огледа каква е връзката(маркуча) към вакуумния регулатор, да не напукан и да взема на моменти външен въздух.
3. За клапата....има друг "трик" за корекция, не с пилване, ами разпробиване, започва се примерно с Ф0.8 после Ф1..1,2.....и така до получаване на ефекта, после отвор (дупчица) много по-лесно се запълва (примерно със спойка), отколкото да се възстановява пилната периферия на дроселова клапа, но вече си поставен пред свършен факт..
Ами...не може ли да се смени?
Моят двигател е също "FIRE", но 999куб. см и е моноинжекция, т.е. опростен карбуратор
Успех!

To tova da poizpilq klapata se naloji za6toto ne vliza6e otgore plo4kata za gazta i zaka4a6e pri koeto ne mojeh da si izteglq smuka4a.Kakto i da e tova ve4e e minala rabota.
Ta po temata za nestabilnata rabota - nikoga ne e prevena centrovka na benzin s vakuum regulator za6toto kogato doide (ot italiq) be6e s razvalen vakkum a sled tova minah na gaz i 4ak predi 2 sedmici minah pak na benzin i si smenkih vakuuma.Marku4a mu e nared nqma problem s nego.Po-skoro problema e v samata centrovka za6toto po zapalvaneto ne prekusva i t.n.Raboti stabilno na smuka4 dotkato ne mu dade6 gaz......kakto i kato zagree raboti dobre na visoki oboroti na mqsto a na niskite se mu4i mnogo i tova me navqva na misalta 4e centrovkata nikakva q nqma.....