пак за Дунав Мост 2...
11 отговора
815 прегледа
пак за Дунав Мост 2...
Областният управител на област Видин Кръстьо Спасов в сряда ще участва в среща на Управителния комитет по проекта “Изграждане на нов граничен комбиниран мост над река Дунав при Видин – Калафат”, която ще се проведе в Министерството на транспорта и съобщенията. Вече приключва ремонтът на втория етаж от сградата на улица „Александър Батенберг” във Видин, където ще се помещава Звеното за изпълнение и управление на проекта. Обектът е предоставен от областната управа и е с площ 160 квадратни метра. Извършените реконструкции са за около 90 хиляди лева, като средствата са предоставени от транспортното министерство. Във връзка с изграждането на Дунав мост 2 в областната администрация е изграден офис за обслужване на засегнати от отчуждителни процедури граждани. Имотите, находящи се на територията на мостовата площадка, са регистрирани в службата по кадастъра. На лицензирани оценители е възложено да определят стойността им във връзка с процедурите по отчуждаване.
Радио Гама, емисия 19:00 - 07.11.2005
от новината излиза, че за имотите тепърва ще се водят преговори със собствениците им за отчуждаване... а доколкото съм запознат после ще се гледат проекти на фирми изпълнители, след това инвеститори и чаааак тогава ще започне да се строи, а 2007 г. ще е скоро! май ще сме в ЕU без мост, а обещания от управляващите - колкото искаш
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
Радио Гама, емисия 19:00 - 07.11.2005
от новината излиза, че за имотите тепърва ще се водят преговори със собствениците им за отчуждаване... а доколкото съм запознат после ще се гледат проекти на фирми изпълнители, след това инвеститори и чаааак тогава ще започне да се строи, а 2007 г. ще е скоро! май ще сме в ЕU без мост, а обещания от управляващите - колкото искаш
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
Re: пак за Дунав Мост 2...
относно имотите отдавна са започнали да плащат на собственици фирмата ще се определи от европа-нали те дават парите и казват кой ще вземе комисион а радио гама или което и да е друго местно инфо-средство си мислят че хората ги слушат сигурно само като грамофон- никакво уважение към слушателите то-верно е че ни омръзна тази тема ама не сме чааак толкова тъпи просто мини на друга станция...
Re: да.. парадокс
горното е с вчерашна дата и би трябвало да е актуално.
ето обаче след малко ръшкане тук-там друга новина, която е от 22 Юни (!):
Половин милион лева струват отчуждените земи за Дунав мост 2, информира ежедневникът.
90% от собствениците на имоти по трасето на Дунав-мост 2 във видинските села Покрайна, Кутово и Антимово са обезщетени, съобщи пред БТА Константин Жипонов, ръководител на звеното за управление на проекта за изграждане на новия мост.
Планира се до май-юни догодина да приключи обезщетяването на собствениците на имоти по трасето на Дунав-мост 2.
Средната цена за декар е от 900 до 1100 лева. Най-малката сума, която получи собственик за земя, е 8 лв. за 8 кв.м, а най-голямата- около 6000 лева за 6 дка. Над 500 хиляди лева общо ще получат собствениците на отчуждени имоти във Видинска област.
не съм във Видин и се информирам от модиите, а те очевадно си противоречат.
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
ето обаче след малко ръшкане тук-там друга новина, която е от 22 Юни (!):
Половин милион лева струват отчуждените земи за Дунав мост 2, информира ежедневникът.
90% от собствениците на имоти по трасето на Дунав-мост 2 във видинските села Покрайна, Кутово и Антимово са обезщетени, съобщи пред БТА Константин Жипонов, ръководител на звеното за управление на проекта за изграждане на новия мост.
Планира се до май-юни догодина да приключи обезщетяването на собствениците на имоти по трасето на Дунав-мост 2.
Средната цена за декар е от 900 до 1100 лева. Най-малката сума, която получи собственик за земя, е 8 лв. за 8 кв.м, а най-голямата- около 6000 лева за 6 дка. Над 500 хиляди лева общо ще получат собствениците на отчуждени имоти във Видинска област.
не съм във Видин и се информирам от модиите, а те очевадно си противоречат.
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
за договорът с изпълнителя...
До 14 юли следващата година трябва да бъде сключен договорът с изпълнителя на проекта за изграждане на моста при Видин- Калафат, съобщи областният управител на Видин след заседанието на Управляващия комитет по проекта. Съставен е график за всички строителни дейности, според които мостът трябва да бъде изграден през октомври 2009 година. Три са вариантите за връхна конструкция на моста- конзолно бетониране, вантова конструкция и поставяне на различни нива на пътната и железопътна част. Фирмата, на която ще бъде възложено изпълнението на проекта, ще избере едно от трите технически решения в рамките на определената за финансиране сума. През 2007 година ще започне изграждането на инфраструктурата към моста. Тя включва 9 километра пътна и железопътна връзка с нова товарна гара. Предвижда се и реконструкция на съществуващата жп гара. Общата сума за финансиране на проекта е 236 милиона евро. От румънска страна също има готовност да започне изграждането на инфраструктурата към моста. Избран е изпълнител на обекта, като строителството ще започне след като стане ясно техническото решение за връхната конструкция на моста.
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
офис - "изграждане на граничен комбиниран мост"
В неделя във Видин ще бъде открит офис на звеното за изпълнение на проекта „Изграждане на нов граничен комбиниран (пътен и железопътен) мост над река Дунав при Видин - Калафат”. Офисът ще бъде открит от министъра на транспорта Петър Мутафчиев, заместник-министъра на транспорта Весела Господинова, заместник-министъра на регионалното развитие и благоустройството Савин Ковачев, областния управител на град Видин инж. Кръстьо Спасов и народни представители от региона. Основните функции на служителите в офиса ще бъдат: да информират местните и регионалните власти за напредъка в развитието на проекта, да организират срещи на консултантите или изпълнителите с местните институции, да организират посещения на обекта и да представят доклади или документация, необходими за получаването на одобрение на съответните институции, както и да съхраняват екзекутивните чертежи за всички части на проекта. Офисът е разположен на площ от 300 кв.м. и в него ще бъдат заети пет човека. Идеята е след завършването на строителството на моста, той да бъде трансформиран в агенция, занимаваща се с поддръжката и експлоатацията на бъдещия мост.
Радио Гама, емисия 19:00 - 18.11.2005
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
Радио Гама, емисия 19:00 - 18.11.2005
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
Re: офис - "изграждане на граничен комбиниран мост"
е и какво от това че ще има офис и т н теб какво те впечатлява в тази суха информация сигурно не си пи ар на радио гама защото следя мислите ти и ги цитираш само тях-не че гама е различно от другите местни станции аз нямам предпочитания не ти разбрах темата-да обсъдим това което те интересува аз бих обсъдила друго-как се чустват децата ни във видинските училища-как ги хранят например как ги отопляват как ги образоват а иначе моста е вече като басейна или останките на новия театър
Re: и мен ме вълнуват други неща, но:
но единствената медия, която има ежедневни новини за Видин в нет-а е Радио "Гама" и техния сайт! от там се информирам какво става по родния ми град и нямам алтернатива!
инак и аз бих попитал какво става с басейна, какво става със спорта в града ни, какво става с високия процент на наркомания сред подрастващите и още, и още, но кой ще ми отговори?
а темата за моста я подхванах с идеята да пускам тук в клуба новини и събития около този проект, защото предполагам хората (не само от Видин) се интересуват, а много трудно намират информация относно тази уж важна за България придобивка.
поздрави от София
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
инак и аз бих попитал какво става с басейна, какво става със спорта в града ни, какво става с високия процент на наркомания сред подрастващите и още, и още, но кой ще ми отговори?
а темата за моста я подхванах с идеята да пускам тук в клуба новини и събития около този проект, защото предполагам хората (не само от Видин) се интересуват, а много трудно намират информация относно тази уж важна за България придобивка.
поздрави от София
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
Re: и мен ме вълнуват други неща, но:
Марто, не разбра ли, че в любимия ти роден град хората спят дълбок сън. Една от главите на "Задочните репортажи" на Георги Марков се казва "Когато часовниците са спрели". Тя се отнася за соц-безвремието. За жалост това безвремие явно продължава във Видин, пък и в целия северозапад. Колкото и камъка да хвърлиш в блатото, все ще ти отговарят - "нафтата поскъпна, пък ти ни говориш за някакви си мостове". Така постепенно, сиви, скучни, удавени в ежедневието, хората се превръщат в биологични самовъзпроизвеждащи се машини.
Друг е въпросът за смисъла на този мост и бих гласувал с две ръце за този политик, който честно и открито си признае, че не това е оптималното му място. Не че не трябва да има мостове - напротив, трябва да има във всеки град по реката. Но че Видин-Калафат не трябва да е национален и регионален приоритет.
Преди няколко месеца попитах в този форум за таксите в Румъния и за ферибота - и НИЩО! Значи просто по това направление пътуват много малко хора (виж за пътя София-Ниш, например, има десетки постинги).
Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...
Друг е въпросът за смисъла на този мост и бих гласувал с две ръце за този политик, който честно и открито си признае, че не това е оптималното му място. Не че не трябва да има мостове - напротив, трябва да има във всеки град по реката. Но че Видин-Калафат не трябва да е национален и регионален приоритет.
Преди няколко месеца попитах в този форум за таксите в Румъния и за ферибота - и НИЩО! Значи просто по това направление пътуват много малко хора (виж за пътя София-Ниш, например, има десетки постинги).
Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...
Re: и мен ме вълнуват други неща, но:
понеже продължаваме тази тема да ви кажа как стоят май нещата мой познат работи нещо по новия път и се оказва че мост ще има ако изградим инфраструктурата си- демек пътищагта първо и другите там неща да не задълбавам да ама видин отговаря за видинската част от пътя монтана-за монтанската обаче има една част след димово но не се сещам селото да не излезе че знам истината та една отсечка няма кой да я финансира защото пак казвам не била заложена като сума в един от всички проекти та май скоро нито пътя ще е пуснат изцяло обновен нито моста ще е видим с просто око извинявам се за липсата на пунктоация но по-добре пиша с латиница и не ми остава време да се ровя по клавиатурата важно е да се разбираме добре се коментира родното от далеч
Re: и мен ме вълнуват други неща, но:
Всички забравят едно маааалка подробност.Че моста не е само български,а 50% от него трябва да се изгради от Румъния.Някой да е чул скоро румънците да коментират нещо по темата с моста?!Повече от ясно е,че тях Дунав Мост 2 хич не ги интересува,защото няма да има почти никакви икономически облаги.Така,че не достатъчно само ние да сме готови,а трябва и Румъния да е готова и да иска моста,което не е така за съжаление.
Re: хм...
точно обратното!
Румънците си траят, а напредват яко! лятото англичанин мина от там, за да влезе в Европа - Австрия и Унгария. като се върна го питах как са пътищата, как е инфраструктурата около Калафат. каза, че пътищата са идеални. навсякъде са го поздравявали и са му пожелавали приятен път!
да чухте някъде, че Румъния се е запънала по някоя глава при преговорите за присъединяване към EU? нима някъде казаха, че имат жълти картони, както ние?
ние се бавим, не те! а тази абсурдна коалиция, която ни управлява я направиха, за да не ни отрежат хептем от EU и да чакаме още!
Румънците с мост или без 2007 ще си влязат и дано не ни се смеят от високо!
инак моста в крайна сметка е за всички - българи, румънци, европейци и дори американци, интересът е общ! селският манталитет по северозападните части е известен на цяла България и със "за какво ми е тоя мост?!" ще си останат много хора и едва ли някога ще проумеят, че града ще живне, и че ще има много инвестиции, привлечени от тази "на никого нужна постройка"!
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...
Румънците си траят, а напредват яко! лятото англичанин мина от там, за да влезе в Европа - Австрия и Унгария. като се върна го питах как са пътищата, как е инфраструктурата около Калафат. каза, че пътищата са идеални. навсякъде са го поздравявали и са му пожелавали приятен път!
да чухте някъде, че Румъния се е запънала по някоя глава при преговорите за присъединяване към EU? нима някъде казаха, че имат жълти картони, както ние?
ние се бавим, не те! а тази абсурдна коалиция, която ни управлява я направиха, за да не ни отрежат хептем от EU и да чакаме още!
Румънците с мост или без 2007 ще си влязат и дано не ни се смеят от високо!
инак моста в крайна сметка е за всички - българи, румънци, европейци и дори американци, интересът е общ! селският манталитет по северозападните части е известен на цяла България и със "за какво ми е тоя мост?!" ще си останат много хора и едва ли някога ще проумеят, че града ще живне, и че ще има много инвестиции, привлечени от тази "на никого нужна постройка"!
Готино е да си важен, но по-важно е да си готин...