Radiator4e na parnoto

Zdraveite,niakoi znae li kakva e procedurata za smiana na radiator4eto na parnoto 4e moeto se e zatla4ilo i shte umra ot stud zimata

Ot wsi4ko w edna kola towa e nai loshoto koeto moje da ti se naloji da remontirash.
Priqtno psuvane.

И как разбра, че се е затлачило?

Препоръчвам ти да помислиш за останалите причини поради които ти е слабо парното, защото смяната на радиаторчето е най-неприятната задача.

Само Дизел

Ами мисля 4е е затлачено защото на добре загряла кола като пусна духалката ппървите 10-15 секунди духа топло и после постепенно изтива(явно няма добра циркулация в радиатор4ето)

Може и така да е, а може и регулировката на парното да не е наред.
Между акумулатора и казанчето за охладителна течност има едно или две алуминиеви цилиндърчета, вертикални. Това са клапите, които регулират притока на гореща охладителна течност през радиатора на парното. Те са електромагнитни и работят на импулси. Колкото по-често пулсират, толкова по-топло става. Както пуснеш парното на МАКС. трябва да се усеща с ръка (внимателно, пари), как тези клапи пулсират през няколко секунди.
Маркучите влизащи и излизащи от тези клапи трябва да са загряти и от двете страни.
Ако не, има си процедура за тестване на системата, но провери първо това до тук.

Само Дизел