някои има ли ?

аа видях в една тема имаше снимки на престарган колянов вал ... някои има ли снимки да ми постне да видя разликите между оригинална биела и престаргана биела ?!?
Благодаря предварително !!

ади поне някои да обясни коя 4аст от тапата биела се престаргва ?!?

и аз мислех да олекотявам вала и биелите, но се ваздържах за да не стане някоя беля
олекотих си само с маховика

така имаш ли снимка на олекотения маховик ... и как се даржи сега автомобила ? то маи да олекотяваш маховик е по опасно отколкото да олекотяваш вал и биели ... но незнам ти знаеш по добре :) Та даи снимки на маховика или поне кажи колко го олекоти и кво ускорение имаш с този маховик от нула до 100 :) аиде 4акам отговор :)

ami nqmam snimka , mnogo otdavna go olekotih /predi okolo 60 000km/, skasah dosta poluoski ot sporkane, no da ti kaza chestno nqkakva osezatelna razlika ne pochuvstvah. Veche sa mi minali meracite da go nastapvam i ne sam go zasichal za kolko pravi 100. Prestargah go na strug - osnovno po vanshniq diametar, ostana kolkoto da ne izpadne veneca i da ne prevartqt boltovete na pritiskatelniq. Ne sam go balansiral . Svalih mu kam 700 grama ...

Моя е свален с 2.5 килограма скоро отива на баланс със вала

Kefish me, ne si igraesh na drebno
каде ще го балансираш?

Абе не знам и аз се надъхвах да стържа маховик и после и други простотии ама се отказах...Пълна обърквация става...Развърта се бързо ама някакво лошо му падат оборотите-никаква инерция...Абе гадна история и ниските ти бягат...Според мен истината е да си направиш тоците и карбуратора културно както и мотора да се подържа добре...Днеска на моя му сменях капак под изпускателния колектор като ъпгрейдвах с нов алуминиев капак с коркова гарнитура-ВЕЧНО!!!Та бях изкарал делкото...Е не знам как го пуснах-никакви луфтове...Някои хора са ми го виждали как играеше-днес няма и спомен от това...Центровката ми е почти оптимална само карбуратора,охлаждане и предницата останаха за довършване ама нямам много време...Та супер съм доволен от заводското запалване-работи страхотно...пу да де го урчасам...Никакви електронни и безконтактни дето смятах да слагам няма да пипна...После следват другите работи които на пролет ще видите

Да са пофаля малку тукъ начиЗамервах си една вечер 0-100 с 4-ри средни момчета в колата...15 секунди при здраво цедкане,което повече няма да повторя,защото много си го обичам...За точността на скоростомера гарантирам...Замервал съм го с други коли->1:1Предполагам че празен може би ще смъкне още ама не гоня да поставям рекорди-върви ли->върви ...Това еМосквича не е пипан-няма и да бъде


2140 GT

Той мотора ако има саджак няма да падат оборотите ,,някво гадно"
Празния ход и сега ми е около и над 1000 об/мин.
Пък ако си сложа и разп.вала дето съм намислил (кви ли минуси ще ти роди главата:) )

Абе не знам...Цял куп инженери са го изчислявали не мисля че пред блока с пакет семки ще изчисля по-добре нещата...Хич не барам...За мен мотора има много други неща които могат да се направят културно да работят както си трябва и такъв мотор ще избараш...Но пък Тошо твоята кола е далеч от моята...Аз я карам за щяло и нещяло-като товарна си я имам,по села и баири ходим с нея...Докато твойта до пистата и обратно...Макар че на пролет ще видите каква мания съм замислил...На някоя среща ще го докарам обновен и с отстранени бъгове на 100%/надявам се/...Само да не си имам проблеми с полицията заради външния вид


2140 GT

razgledah sajta za tezi valove - nameri li nqkoj da dokara , na kakva cena? kakav izbra? ...ili ste slagash nqkakav drug ?

Оня ден пробвахме един зъб напред на нормалния вал...бахти злобното развъртане...Не можах да определя дали губи ниските,защото карбуратора беше повреден...Сега всичко е ток и жица,но си върнахме един зъб назад...Скоро ако нямаме какво да правим ще мръднем пак 1-2-3 напред да следим ефекта ама почва да бяга много във високите няма спор...Може би с увеличаването се губят ниските,но при 1-2 няма да има ефект...
Моя не съм го бъркал,но какво пречи да му метна един зъб напред да вида как е при форсиран мотор,щото опита го правихме на 21412


2140 GT

Нямам друг вал искам да си взема от ММ 04 вала щото за другите ще ми трябва и колесар :)
Ако някой иска вал да казва софиянци искат 3(лада клуба) аз 1 сега търсим транспорт от там.

И аз искам, доколкото знам обаче валовете за УЗАМ са спрени отдавна от производство, още повече пък 04, който е само за 1,5 и 1,6.

"И аз искам, доколкото знам обаче валовете за УЗАМ са спрени отдавна от производство, още повече пък 04, който е само за 1,5 и 1,6."
Абе аз мисля че ще има. От доста време чивъркам всякакви възможни сайтове дилъри разни и други тем подобни чудесии бая ценови листи разгледах които пи6е 4е са актуални. Мисля че ако нямаше в ценовата листа щяха да ги махнат.
Цената на 04 последно я видях 140$ мисля че ще е някъде там не вярвам да е повече а и повече да е няма да е кой знае колко.
Скоро ша фана Мастера за ушите и ще го принудя да им дръннем на ония пияници.