LandiRenzo A/1

Помогнете . Търся схема за монтиране на LandiRenzo lambda control A/1.

-----------------------------------
в спора се ражда истината

A1/V05 e universanna digitalna samonastrivashta se sistema koqto se vrzva mn lesno i e savmestima s vsicki agregati koito imat lambda sonda i TPS,no ti trqbva kabel i softoer za da e nastroish kam saotvetniq agregat inace ne raboti,kabelite sa taka:
cerven -klema 15 na bobina
kafqv - klema 1 na bobina
ceren - minus ot bateriq
cerveno ceren - + ot bateriq
jlto sin -TPS
violetob_ signal lambda sonda
siv - ECU labda sonda
sin - LPG klapan i reduktor
dvata jlti - injektor ili emukator

dano se preborich:):) uspeh:):)

ne pitai staro, a patilo:):)

Благодаря за изчерпателния отговор.
Тази система е свалена от Golf III- 1.6 моно инжекция .Аз ще се опитам да я монтирам на Opel omega 2.0i (Bosh motronic 1.5) единственото което ме притеснява е че тази система е по-стара и май не е "V5" .
На електронния модул пише: mod LCSA/1 (на страницата на Landi "V5" модулите изглеждат различно).

Въпреки това цветовете и предназначението на кабелите посочени в отговора на колегата nqkoi1 са коректни и за тази система.Имаш ли в това което са свалили стъпков мотор за дозиране на газта,а освен това и едно снопче кабели кито завършват с превключвател на горивото,обикновено комбиниран с индикатор за нивото на газта в бутилката?Имай предвид,че системата може да се нуждае от програмиране след това защото е свалена от друг двигател.Може да се наложи да търсиш кабел и софтуеър.

Sistemata A1 e svalena mn otdavna ot proizvodstrvo ot kompaniq LANDI GRUP i edvali chte namerich kamel i softoer za neq,az licno mn sam trsil vklucitelno i v ITALY no sorry ne uspqh da namerq,no s sigurnost se nojdae ot preprogramirane ,pod kapaka ot kam licevata cast na ECU-to koioto ce svalq s otverka ima golqma buksa v koqto se vklucva kabela za da se programira.

ne pitai staro, a patilo:):)

Пусни едно търсене в Google и ще намериш.Тези [линк] ,пък и други, предлагат дори и универсален програматор,но са им малко солени цените.

Благодаря още веднъж за помоща. Днес успях да намеря време и монтирах системата на моя Опел. Ниските обороти са ОК и като че ли системата работи нормално остава да ида на тестер на газовете за да разбера дали наистина е така. Предполагам че мога да го разбера и от разхода на газ през идните няколко дни.
Вътре в електронния блок открих ЕЕПРОМ памет ( малко чипче с 8 крачета мисля че беше 9346) там би трябвало да се намират настройките за конкретния двигател (брой цилиндри , тип на ламбда сондата и ТПС , и т.н. ) така че ако на някой му потрябват тези настройки от моя модул да свирне

-----------------------------------
в спора се ражда истината