КОРМИЛНА РЕЙКА

Имам проблем с кормилната рейка на ЕСКОРТ 92 год. Ако на някой му се случвало подобен проблем да каже рециклирана ли да търся или някоя втора ръка?

Не знам дали става дума за обикновенна или хидравлична рейка...
Ако става дума за обикновенна - мога да изразя мнение.
Та значи аз от няколко месеца карам с купена на старо рейка и до този момент нямам никакви проблеми. Нито трака, нито има луфт във волана. Взех я за 50 кинта... разбира се, малко на риск. Можеше и да се окаже дефектна. Иначе алтернативата е рециклиране за около 90-100 лева или чисто нова за около 180 лв. Ти трябва да си направиш избора.
Все пак с рейка на старо излиза най-евтино, но е малко на късмет. Ако можеш да намериш такава, но с уговорката да я върнеш, ако не е в ред, е може би най-доброто решение ....

не ходи при Жан на окръжна болница. Издържа точно 2000км!!! Ще ти каже, че червяка е развален или ръждясал, ще измисли какво ли още не. Ше я оправи (ужким) и след 2000км пак отново. А много често трябва да се сменят само шарнирите или най много щангите дето излизат от рейката. Това аупражнение съм го правил на всичките ми фордове до момента - общо 4 броя!

Това което казва колегата Tanik за този Жан е абсолютно вярно. Един от най-големите мошеници които съм срещал. Ако се налага ремонт на хидравлична рейка отиди в Технически университет, човека се казва Любо /мисля/. На мен той ми реши проблема и вече 2 години колежката на която продадох старият си форд го кара без проблем.

И за да не се лута човека да добавя ,че въпросния се намира в 9 бл. на ТУ, а те са 12 общо.

Escort 1.6D *88

то хубаво в 9-ти блок, ама как да го търси този Любо? Това е сграда на 3 етажа, малко трудно ще му бъде да ги обиколи всички, нали? Дай му ниакакви подробности!

Намира се на гърба на блока(отзад) и на вратата си пише ремонт на рейки, ако мога ще дам и телефона му по късно.

Escort 1.6D *88