Въпросче

Моля, дайте си мнението какво означава защрихованата с жълто зона на километража между 50-60 км


Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605

Мисля, че ограничение за в града (в смисъл препоръчителна скорост)

Ха то и аз съм със същия ?!!
Аз си мисля че това е означението за максимална та скорост в населено място , или се бъркам ?

Ами и аз си мисля, че е за това, ама нещо малко наивно ми се струва, та реших да питам - знае ли човек?

Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605

na mene pak mi miaza na max/min skorost za dadena predavka, no za MAX si ima drugi chertichki, koito mnogo tochno sa otbeliazani
lichno az sam go testval moia na I-va i II-ra i svurshva tochno na chertichkata

taka che mai ostava min skorost na 4-ta(ama shtoto az sam s 4 skorosti, tia deto sa s 5 ne znam )

nai veroiatno ne e tova ama i az da napisha neshto de

Моя километраж е същия, дори гледам че номерчето на тоя е от W126, тия чертичките (I, II, III) не вярвам да са за предавките защото моята е автоматик и тия чертички въобще не отговарят на това на коя скорост е колата иначе другото това което е между 50 и 60км е за градските ограничения.


[линк]

ti si avtomatik, no mojesh i da ne si, t.e. pravi se edin kilometraj, proizvorstveno e po-evtino....niama za avtomatitsite da triat/ne printvat chertichkite...t.e. da ima 2 kilometraja, 2 potochni linii i t.n....moje da zvuchi smeshno, no suvsem ne e...

ne mislia, che e tochno "ogranichenie" a po-skoro preporuka pri normalni gradski uslovia da se kara v toia interval....pak mi zvuchi tupo, no puk tova si e na MB harakterno neshto ot pone 35-40 godini...

Защрихованата област при Мерцедес наистина е скоростта в града. Поради някаква неизвестна за мен причина почти всички немски автомобили имат означение на 50 км/ч. Фолксваген даже маркират и 30 км/ч, което ако не се лъжа е скоростта в жилищните райони в Германия (тук по-добре да се изкажат и колеги които живеят и работят там и са по-наясно с ограниченията).
Колкото да скоростомерите, със сигурност мога да кажа, че ако предавателните числа респ. максималните скорости на съответната предавка се различават, то и скоростомерите са различни за автоматик и модел с механични скорости. Вярно че при дизеловите W115 деленията са на едни и същи места , но това не е с цел икономия (дума, която при Мерцедес допреди десетина години беше непозната), а просто моментите на превключване са еднакви.
Колкото до точността на тези деления, ще кажа, че ако не е сменяно таблото, не е ремонтирана респ. подменена или грешно настроена автоматичната предавателна кутия, не е сменяна главната предавка или гумите не се отличават силно от стандартните, то тези деления са абсолютно точни. Наскоро се возих в W126 300SE и мога да потвърдя, че възходящото превключване (на "кик-даун", разбира се) съвпада с деленията. Същия експеримент си го направих лично преди няколко години с един W124 250D - резултата беше аналогичен.

Не ми се вярва много Мерцедес да са пестили точно от тия неща а и все пак това им е било S класата тия години... освен това имам един километраж който е от пура 560 и е разграфен не до 240 а до 260км и на него също ги има тия чертички а той си е само за кола с автоматик.


[линк]

e ne znam dali sa pestili tochno ot tova, no che sa pestili, pestili sa, nama nachin...

Защрихованата зона между 50 и 60 е заради ограничението на скоростта в градовете, което в Германия е 50 км/ч. Това ограничение е повсеместно и много строго контролирано. Често полицаите стоят близо до табелата за начало на населено място и глобяват безмилостно всеки, който я подмине с повече от 50 км/ч (независимо в каква посока).
Тъй като разграфяването на километража е през 10 км/ч, но с цифри са обозначени през 20 км/ч, то много важната скорост от 50 км/ч я няма изписана. Този защрихована зона е за да показва недвусмислено, кога скоростта превишава 50 км/ч.

Неофициално обяснение, което едва ли някой от Мерцедес би си признал, ако е вярно, би могло да бъде и следното:
1) грешката на километража, примерно на 124-ките е 4-5 км/ч (плюс).
2) глобите обикновено започват от превишаване на скоростта с 5 км/ч
3) полицаите по закон изваждат няколко км/ч от показанието на радара, за да елиминират максималната възможна грешка на уреда.

Т.е. скоростта според километража може да бъде до 60 км/ч без никаква опасност да си имаш неприятности с полицаите

Стига разбира се, да не си в 30 км/ч зоните, за които каза и колегата Двигателист.

Чертичките от вътрешната страна на километража са максимално възможните скорости на съответната предавка. С ръчни скорости това се проверява лесно. С автоматик не е чак толкова лесно, защото при тях, момента на превключване зависи от много фактори.
Спомням си филмчето, което колегата 4Матик беше пуснал за бившия му 500 Е. Там ми направи впечатление, че автоматика наистина изцеждаше предавките до макс. обороти, преди да превключи на следващите. Това обаче беше 500 Е, поддържано в AMG, така че не съм и очаквал друго.

Само Дизел

При автоматика зависи от карането, ако се тръгне спокойно скоростната кутия превключва на 4та още на 50км/ч а при рязко тръгване набира на първа(или втора) до около 80км/ и като оборотите отидат към червените чертички много бързо превключва на следващата (направо те изтласква напред като пусне предавката) и така държи до около 150км някъде и накрая пуска на последната предавка всичко това за да стане газта трябва да се държи натисната докрай докато набира защото ако се пусне веднага качва предавките.


[линк]

Не, не е само от карането. Зависи и как е настроена (или разстроена) трансмисията.
При мен например (дизел), не изстисква предавките до края на оборотите, защото няма смисъл. Максималната мощност е при 4600 об/мин. По нагоре няма ускорение, безмислено е да се издува двигателя, въпреки, че той развива до 5200 об/мин. Затова трансмисията превключва преди да е достигната максималната скоросто за предавката, дори и при kick-down.
Ако огранича обаче предавките, да речем бутна лоста на 2-ра, и настъпя газта, скоростта ще се увеличава точно до чертичката II (96 км/ч), а оборотите ще са на максимума.

Само Дизел

Ще взема да пробвам да видя дали при мен така става.


[линк]