Да си наемем сервиз!

Господа,
Има възможност да си наемем сервиз. Ако има имтерес мога да проведа няколко разговора и да уредим нещо. Ползата ще е очевидна и за двете страни.
Нека видим какъв е интереса преди да водим други разговори.

Лично аз рядко ходя в сервиз. Не се налага, а и когато се наложи си оправям нещата сам. Ако все пак не мога сам, ходя при един приятел, който има сервиз и с негова помощ оправяме проблема. Честно да си кажа, нямам вяра на разни майтори и "майстори" и затова ги избягвам. Има много недобросъвестни, които злоупотребяват и си мислят, че като имаш такава кола си паралия и дерат по дест кожи от гърба ти.

Това е мое мнение и не ангажирам никого с него.

VOLVO FOR LIFE

Кво ще рече да си наемем, а кой ще ги оправя колите?
Аз и без тва имам поне 3 козметични дефекта които се каня да оправя в скоро време, дай малко подробности

Е добре - не съм бил достъчно ясен.
Става въпрос да ангажираме сервизче, да ни обслужва. Така бихме могли:
1. Да следим за качесвото им на работа
2. Да изискваме по-добро обслужване
3. Да организиране кампании (например за смяна на масла) и т.н.
Понеже организацията ни е почти никаква - не бихме могли и да искаме много. Но ако майсторите се ангажират - ще се специализират (щат нещат) а тва е от полза и за нас.
За да стане това възможно и да НЕ плащаме за това ще трябва да събереме по-голяма бройка. Иначе - няма какво да предложим.
А аз имам в предвид и кои биха могли да бъдат майсторите но за сега това е без значение.

Идеята е с доста въпросителни, но като цяло ми се вижда добра. Нещо като постоянно място "клуб" за обмяна на информация и практическата и реализация извън нета. Ако технически по-грамотните от Вас преценят,че тези майстори заслужават доверие аз съм за.

Идеята ми изглежда разумна. Бих участвал.

Идеята ми харесва, но искам да си изясня следното:
-това е съществуващ сервиз, който ще се специализира по-тясно в ремонти на Volvo или тепърва ще се сформира като екип от отделни майстори,за които ще се наеме помещение за сервиз?
-ще има ли специалисти по двигател/електроника/ходова част/купе или ще е един специалист по всичко?
-какво е нивото на техническа обезпеченост (оборудване)?
-къде ще се намира (ако вече се знае)?
Иначе е страхотно да се появи нова алтернатива на Мото-пфое и Шведска автомания!
Дори...може да го кръстим „Шведска тройка“ - демек аз(водача) и той(майстора) я оправяме нея-шведката(колата)!

Идеята е следната и е доста по-елементарна. На първо място никой няма да плаща за това. Говорих с мойте майстори (съвсем хипотетично) и те като че ли нямат нищо против. Те са трима души с работещ сервиз (работилница) нямат нямат проблеми с четенето на сервизна документация и разбират от механика и жички.
Категорично искам да кажа, че НЕ държа това да са хората както и че нямам никаква далавера от това - различна от общата - да намеря сервиз където да ми обръщат внимание и да спестявам време. Въпреки че майторите са ми приятели и аз като всички чакам ред. А това не ми харесва защото съм доста зает.
Ако наберем желаещи около 20 коли - ще можем да изискваме по-добро обслужване. кой майстор ще се откаже от 20 клиента накуп. концепцията е проста "сила в бройката" (strenght in numbers).
Това е. Естествено ако някой има майстори които смята, че са добри и му се занимава - нека говори и с тях. Но ако няма достатъчно желаещи - нищо не правим.

Мисля, че проблемът се състои по-скоро в това , че тук пишат хора от цялата страна и на мен едва ли би ми се изплатило да отида до Пловдив/например/ зада си сменя маслото. Да не говорим, че на сервиз понякога се ходи защото колата не върви или поне не както трябва. По-скоро предполагам, че щом става дума за нещо такова то съответно е свързано с ангажираност и от двете страни. Сиреч, ако се създаде някакъв фирмен сервиз то съответно ние членовете на клуба ще трябва да плащаме някакъв членски внос и от тук на такък нещата започват да седят по съвсем друг начин. Не че имам на против и такава идея, но все пак това е доста сложно за реализация. Нека и другите да дадат мнение и предполагам може да се измисли вариант подходящ за всички.

Аз съм за такова нещо. Хубаво е да има място където да не се учат на колата ти и да се държат човешки.

Това като идея е добре, но...

Едва ли ще е удобно за всеки (може би за 10 - 20човека) само от клуба и други от района.
Аз лично ходя чак на другия край на София при моя майстор - макар че съм чувал и за по близки места, от клуба. Доста съм се напатил от ментете майстори и на този се спрях.
Верно когато му се обадя казва кога да дойда и веднага я поема - докато не свърши с проблема, и знае за колко време ще я оправи. На други места им трябва доста време и по повече време за правене - поне може да гледаш докато я прави. На други места я оставяш за нещо малко и може да ,,откине,,, за няколко дена - не си е работа това, незнаеш как работи и незнаеш не се ли учи по твойта.

ТАКА ЧЕ ПО ДОБРЕ ДА ЗНАЕМ КЪДЕ СА ИСТИНСКИТЕ МАЙСТОРИ КОЙТО РАЗБИРАТ ОТ ВОЛВО МАРКАТА И УМЕЯТ ДА СИ СВЪРШАТ БЪРЗО И КАЧЕСТВЕНО РАБОТАТА КАКТО И ТЕ ДА ПАЗАРУВАТ ЧАСТИТЕ - без да ти слагат надценка.

<...и все пак...>

Ако смяташ че твоят майстор е истински и сигурно ще се навие да поеме повече коли, дай му координати, къде се намира и готово. Каквото и да се направи, винаги ще е на определено място и за някои ще е близо, а за някои ще е далеч.

На него не му е зор да е пълен с коли, той и неоставя автомобил да му виси пред сервиза. Просто човека взима толкова работа колкото може да я свърши за деня - стига да не е по тежък ремонта.
+ това той не е тенекиджия и бояджия - което е минус.
На него му даи двигатели и ходови проблеми да оправя.
И знае къде какво да търси без да те набутва.

Обикновенно човек си избира майстора по свои критерии и и симпатия. Щото ако те гледа на кръв и пари не би се върнал при дадения майстор.
А и повечето от нуждите който изпитваме да ни се прави по колите са пипкави - а някой са нерваци - което не ми харесва на мен. Или се чудат - чудат - като чели ще измислят нов автомобил или как да го направят по БГ начина.
Абе с една дума тая тема няма да я бъде.
Всеки да казва къде е доволен и къде да не ходим - това е решението.

<...и все пак...>